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ﾌﾘｰの経営ｼﾑ"Simutrans”を語るｽﾚ 4号車

349 ：名無しさんの野望：04/08/19 12:47 ID:FPji3/qf

今回は幸いデータのあぼーん無く進んでいて、これはとんでもない事になるぞと
一人期待を膨らませつつ路線を拡張していくと、やはりとんでもない事に（つД｀）
幸い古いデータを取ってあったので、今昔の乗降客を比較することが出来ました。
大分見づらい、解りづらいのでお許しください。

特急シーガル(水色：南から順に)　運行本数12本(5連)→2本(5連)
ラングール駅　42550人('76年)→1210人
エルゼニア駅　6800人('82年：バス網完成時)→860人
南リレシア駅　1010人→70人
リレシア駅　8780人→810人
アヴァタール駅　3970人→550人
セヴァスト市駅　710人→490人
リース市駅　27910人→1800人

DC急行エイヴィス(朱色：南から順に)　運行本数6本(6連)→1本(3連)
ラングール駅　42550人('76年)→1210人
グレーレイク市駅　6110人→1070人
リレシア駅　8780人→810人
ベルザ駅　320人→80人
レンヴァー駅　2670人→420人
バゼウド駅　710人→100人

DC急行ノーザンブルー(紫色：東から順に)
運行本数5本うち4本リース市止(4連)→3本うち2本リース市止(4連)
セヴァスト市駅　710人→490人
リース市駅　27910人→1800人
東ビバシア駅　3340人→970人
アズペンター公園駅　190人→20人
バゼウド駅　710人→100人
レンヴァー駅　2670人→420人

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