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フリーの経営シム"simutrans”を語るスレ�U

363 ：939：04/01/01 23:40 ID:KRXmIh4e

　自分も>>３５１さんの表を活用させてもらって、アドバイスをもらえたら・・・
　下記に>>341の路線図にあります、最東端部の豊垣駅構内の配線ですが。
━━━━信→━━‥━信→━駅駅駅━信→┓━信→━‥‥信→━┓‥‥‥‥
←静松━←信┓━‥━←信━駅駅駅━信→┏━←信━‥‥←信━━━━━ 止
‥‥‥‥‥‥┃━━━━━━駅駅駅━両信┛‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
‥‥‥‥‥‥┗━━━━━━駅駅駅━両信┛‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥止━駅駅━━━┛━━┓信→━━信→┓‥‥‥‥
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥↑‥‥‥‥‥‥‥┗←信━━←信━━坂薙→(静鉄線)
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥豊垣駅‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
○追記→｢両信｣は、両方向付信号。｢止｣は、行き止まり設備。

　駅のホームですが、(上から)1番線・本線特急降車。２番線・本線特急乗車。３番線・各停乗降。４番線・乗入れ中鉄特急専用乗降。５番線・静鉄乗降。
　本線の各停と中鉄特急は当ホームで折り返し。本線特急は一旦引込み線に入り、折り返して乗車ホームに入線。
　中間駅を通過するノンストップ特急のみ、静鉄線に乗入れしております。静鉄線の列車はすべて線内のみで５番線だけ使用。
　あと、手前の製油所に隣接する勝山駅で積荷を降ろした貨物列車が特急と同様に引込み線折り返しをしています。(駅は通過)

━□□□信→□□□□信→━□□□□信→┓━信→━‥‥‥信→━┓‥‥‥‥‥
←静松‥←信┓━‥━←信━駅駅駅━信→┏━←信□□□□←信━━━━━ 止・
‥‥‥‥‥‥┃━━━━━━駅駅駅━両信┛‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
‥‥‥‥‥‥┗━━━━━━駅駅駅━両信┛‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥止━□□━━━┛━━┓信→□□信→┓‥‥‥‥‥‥
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥↑‥‥‥‥‥‥‥┗←信□□←信━━坂薙→‥‥
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥豊垣駅‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

　しかし・・･上記のように、１番線ホームに列車が数珠繋ぎになってしまいます。
さらに、線路が繋がっている静鉄列車までもが抑止を喰らう始末に・・・
　乗り入れを存続しつつ、うまく列車をまわす方法ってないですかね〜？

　

READ.CGI - 0ch+ BBS 0.6.5 20120615
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