【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part11

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 19:33:10 ID:7NTJtI4Z: 取り敢えず、本家に上げる前にここで解決できそうな(?)問題点や要望をまとめてみました。
本当に自分勝手な要望だけど、同じ事考えている人がいくらいるか知りたいです・・・
(あくまでも個人的な見解です)

S.　積荷重量の影響・・・timelineのようにプレイヤーサイドで変更権が欲しい。
　　理由：時間制御のダイヤが組めない今、この設定が車両団子化の最もたる原因になっている。
　　　　　　ちなみに、以前はこの設定は無かった。

A.　橋桁の最長距離・・・上記と同じ。
　　理由：箱庭派としては、この制限によって余計な制約がかかる。
　　　　　　瀬戸大橋や長距離の高架鉄道を再現したい場合、大きな制約。
　　　　　　ちなみに、以前はこの設定は無かった。

A.　"pathfinding"について・・・上記と同じ。
　　理由：決められたルートで運行して欲しいバス路線が、バスごとにころころルートを変えるのは
　　　　　　はっきりいってマイナス要素。
　　　　　　ちなみに、以前はこの要素はなかった。

B.　自由編成(編成制限解除)・・・上記と同じ。
　　理由：山岳路線でM車比率を増やしたい場合や、奇数編成を作りたい場合に制約。
　　　　　　(当然、なるべく編成の規則は守ったほうがいいとは思うが・・・)

B.　車両が登坂するとき、長編成になるほど極端に速度が落ちるのを軽減して欲しい。
　　理由：丘陵路線、山岳路線などでは、山を登る優等列車が普通列車を追い抜くのが困難。
　　　　　　あと、130km/hで快走する特急が突如30km/h辺りに落ちるのは、やはり非現実。

C.　車庫画面で、列車選択を以前の最高速度別に戻して欲しい。
　　理由：今の並び方は、はっきりいって基準が曖昧で判りづらい。
　　　　　　最高速度別だと、特急列車は下段に、トラムは上段に来て非常に判りやすい。
　　　　　　ちなみに、以前は長く最高速度別だった。

飛行機や高架鉄道など、あっと驚くものを我々に提供してくれる開発陣は、本当に偉大だと思います。
ただ、使いづらい設定が少なくなく追加されてきたのも事実。
皆さんはどう思いますか？

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