【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part17

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 04:42:15 ID:4z6GNd9U: 輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に
交代して、UTF-8全角漢字対応など大変貌中。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
開発版には「GDI」「SDL」「Allegro」の三バージョンがあり、
SDIは軽いですが日本語が使えず、GDIなら可能です。

Simutrans 公式　(独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式のフィードバックフォーラム(英語、読むだけなら登録不要)
http://forum.simutrans.com/　　　　(最新のバージョンはここで)
ttp://www.simugraph.com/forum/ 　　　(終了)
Simutrans 日本語化・解説　(半角ｶﾅ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他)
http://www.japanese.simutrans.com/index.php?FrontPage
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?
128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Cubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/
549 ：546：2006/07/19(水) 20:49:25 ID:659ex9HP: なんとか復旧でけた。
エラーは高架橋に列車が乗ってるときにその橋を壊そうとすると起きたぽい
橋以外にもエラーがおこることがあるけど、分岐してるところでよく起きる。
あと、俺のOSがMeなのは関係あるかな？
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 21:14:36 ID:iBjJuvBX: みんなバージョンいくつで遊んでる？
ちなみに俺は88.10.2の64
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 21:18:50 ID:daebRBGa: 89.01@64をやってみた。
大きく変わっているのはコストバランスと閉塞の扱い。
これを見るために今回はアドオンなしでプレイ。

コストバランスの変化はもっと厳しいかと思ったけれど
これまでの経験があればやり繰りして乗り越えるのは
わりと簡単だった。
ただ編成の融通性が下がったのと
初心者が旅客輸送に手を出すと躓きそうなのが懸念材料。

閉塞は特性がわかっていれば便利なところもあるのだけど
（複数の路線が交差する部分とか）
旧ルールの一閉塞一列車に比べると
直感的に把握しづらい。

全般的に経験者は過去の情報を修整しつつ対応できるが
初心者にはハードルが高くなった気がする。
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 21:34:06 ID:daebRBGa: 面倒だったので条件はあまり検証してませんが
トンネルをつくろうとすると落ちるようです。＞89.01
同じ線形で２回だけ確認。
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 22:03:38 ID:j9NOMRX+: >エラーは高架橋に列車が乗ってるときにその橋を壊そうとすると起きたぽい
エラーメッセージのウィンドウが出て終わりじゃないのか？

てか、その手の改良は、仮線を作ってそこに列車を移しておくのが最適かと。
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 03:44:18 ID:Cl/z0J/z: 俺だったら橋の手前でスケジュールウィンドウを開いて止めておくな。
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 19:18:41 ID:ybiVOy3C: >>549
列車が上を走っている時より下走っている時の方があぶないんじゃないかな。
あと、信号の上に橋かけるとバグがおこりやすいよ。
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 22:57:49 ID:xFWlKL9V: 公共事業が行えるのは、64ではどのバージョンから？
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:07:12 ID:NLyaSlC5: >>556
いつからというのはわからないが
88系になる以前から使えたはず
実行ファイルの機能なのでPakが64か128かは関係ない
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:29:13 ID:dXUIlw5a: >>556
86.05.1
一年以上前の話だ
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:38:36 ID:xFWlKL9V: >>557
>>558
㌧ｸｽ
2年ほど前84.16.04をやっていたんだが、最近またsimutransや老化と思ってスレ覗いてみた
wiki見ながらﾏﾀｰﾘやるわ
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:49:18 ID:pul458JM: ところで左側通行にしたいんだけど、何処を設定すればいいの？
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 00:23:04 ID:Sy2yhTXL: >>560
つttp://config.japanese.simutrans.com/
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 00:36:34 ID:svDjfViu: Simutransの都市から都市への旅客(郵便)は広いマップで都市の数が多いほど、長距離客の割合が増えすぎてバランスが悪くなる
小さい町の内部で移動する人や、隣町とを往復する人があまりに少なくなりすぎる

そこで、都市と産業を距離で労働者居住地として関連付けるみたいに、都市と都市も距離で通勤圏として関連付けて
現在の都市から都市への旅客を、自都市内１：通勤圏内２：通勤圏外１みたいにふり分けると面白いかもしれない
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 03:49:30 ID:H1E0frVo: >>559
おかえり。
２年ぶりだとどのVerをやっても浦島状態だと思うが、
最新の89系はSimutransの大前提である閉塞の概念が使えないから
今までとは全く違うゲームになってるとだけ言っておく。
公称の安定版は88.10.5だけど、普通にやるなら88.10.2か88.09.6のほうが目につくバグはないと思う。

>>562
それおもしろそう。
$support++;
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 07:03:59 ID:XJnC6aZc: 128のワム80000なかなか良い。

お前ら、貨車をもっと作ってください。
長さも設定できるようになったことだし。
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 09:02:47 ID:1Nyk7jMX: 今やってるマップだと、複線非電化の路線に、キハ35系の8連が16本も走ってる。
快速も普通も、全部キハ35。たまに走る準急がキハ55で、郵便や貨物は全部DF50の重連。

沿線都市の議会からは、間違いなく電化の要望が出てるだろうなぁ…。
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 10:10:34 ID:43Xn2PIn: >>564
> 長さも設定できるようになったことだし。
お、その機能何時の間にか使えるようになってたんだね。
ワム8のss見た時にアレ？とは思ったけど、やっぱ出来てたんだ。
最初の頃はdatに書く欄が出来ただけだったのに。
>>565
西日本の某鉄道会社をヒントにお布(ry
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 10:41:36 ID:Sy2yhTXL: 戯れにつくってみました。
うざいところがcitycarにぴったり(滅

ttp://japanese.simutrans.com/clip/96.png
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 18:29:27 ID:3/odxzdM: >>567
失笑しました
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 18:42:21 ID:1OKqDXU6: >>567
スレ違いかもしれないけど、シムシティーに登場したらいいかも・・・・
市長への市民不審から、ついには○翼達が役所の周りを・・・ｗ
もしくは、クリーンな政治を断行して、行政癒着の土建屋達に請われた○翼が・・・とか。
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 19:58:46 ID:avugTB9Q: sumutransおもしろいですね。そこで一つ質問があるのですが、
都市が発展してきたのでバス停を一つの都市に40個ぐらい作り、一つの路線としています。
一つの路線につき15台程度走らせているのですが、だんだん動きが重くなってきてしまいました。
輸送能力もぜんぜん追いつきません。
そこで、主要なバス停だけを運行する路線とその主要なバス停から各過疎バス停をまわる路線に
分けようと思うのですがどうでしょうか？
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 20:30:16 ID:98I6fZZw: >>570
主要な路線の上にモノレールを走らせて、
モノレールからバスに分岐させればいいと思うよ。
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 20:42:11 ID:Qi+0lUBI: >>570
一筆書きでバス停を全部つなぐより、
駅なり中心部なりにターミナルを作って路線を分割したほうが輸送効率がいいと思う。
バスは満員になりやすいから、長距離線になると途中のバス停で乗降出来ないことがよくある。
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 21:08:44 ID:avugTB9Q: >>571
>>572
アドバイスありがとうございます。
モノレールをうまく使って路線を分割してみたいと思います。
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 23:56:26 ID:NI+EVvMJ: 町があまり広がらないうちに、先に線路を通しておくのがベストだな。
ま、今から町を突っ切って建設するのもありだが。

>>565
キハ35は俺もお世話になったな。
ああ、今は201系の6連に変わってるぞｗ
路線は10両編成に対応させているか？でないと電化の日もそう遠くなかろう。
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:17:59 ID:BU7FHbS4: 茂名鉄さんのアドオンが出てこないと思ってたら、少年（児童）漫画のシナリオライターでも目指してるのか？ｗ
ttp://gatoler.fc2web.com/pyonmaru_top.htm
せっかくなので、ピョン丸銅像作って。
576 ：565：2006/07/22(土) 16:35:04 ID:vAv5oZmp: 信号は、どれくらいの間隔で建てるのが適切なんだろうか。
ちなみに、キハ35だらけの路線では3ヘクスごとに建ててるが、
列車が全て8連なので、結局2閉塞占有することになって微妙。

>>574
駅は全て12連対応だが、キハ35の12連っていうのは、
何かが根本的に間違ってる気がする。
ここは566の言うようにやはり沿線自治体からのお布(ry
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 17:37:09 ID:6inxYpPl: 列車を効率よく捌くという観点に立つなら、２タイル毎に建てるのがいい
美観を気にするなら、自分が使う最大編成の占めるタイル数＋１が、前後の列車と繋がらなくていいと思う
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 22:36:22 ID:YuQUXdzL: >>575
あの人ならたまに♪で見るよ。

>>576
3マスづつっていうのは、将来の12連化を考えればある意味正解。
自分は列車の密度が相当高い箇所以外は、全列車の間隔が均等になるように適度に間を空けてるな。
じゃないと、気がついたら列車が団子状態になって駅が大変なことに。
…しかし、キハ35で12連はいかんよなぁ。

58系列にしないと。
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 07:50:38 ID:Rjg3RVwY: 駅付近さえ２マス間隔にすれば、他はかなり離れていてもそれほど問題なし。
あと上り勾配付近も閉塞長を詰めたほうがよい。

>>578
82ｋｖんｊｚｆｂｖ・・・
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 12:52:34 ID:w76IjPUm: >>578
>あの人ならたまに♪で見るよ。

kwsk
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 13:52:02 ID:afH4ftR3: >>580
詳しくも何も、月一くらいの割合で♪に書き込んでいるのを見るだけだが。
582 ：565：2006/07/23(日) 15:07:46 ID:wqEz2aWQ: やはり2ヘクスか。勾配は考えてなかったな。

>>578,579
58や82では輸送力の改善には…。
そもそも、この路線は本線ではないので、
優等車両をおいそれとは投入できないという脳内事情も。
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 15:11:08 ID:0F9TEm1h: ヘクスは六角形のマスのことなのでsimutransで使うと恥ずかしいぞ
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 15:16:45 ID:w76IjPUm: >>581
>♪

それは何ですか？
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 15:49:52 ID:zw+1IWdD: >>584
そういう名前の掲示板。
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 16:06:25 ID:Rjg3RVwY: >>583
確かにその通りだが、気持ちは解る気がする。
大戦略とかやり慣れていると。
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 17:49:33 ID:7uA0SpJx: 南福岡抹殺
588 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
589 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
590 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
591 ：南福岡車輌：2006/07/23(日) 18:42:40 ID:OHmMINdF: ≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃
592 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
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615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 19:32:12 ID:OHmMINdF: m9(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ
616 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
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624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 19:49:29 ID:dKgjy5tA: [>
625 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
626 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 19:53:30 ID:OHmMINdF: ここは酷いインターネッツですね
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 19:56:14 ID:OHmMINdF: 　何　こ　の　ス　レ　…
629 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
630 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
631 ：南福岡車輌：2006/07/23(日) 20:12:01 ID:OHmMINdF: 今から1時間以内に罵倒レスが無かったらwiki全消去
632 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 20:18:59 ID:qepUmXW5: >>582
いいことを教えてやろう

つ DL重連＋通勤車サハ×10両

E231系などの6ドア車を使えば軽量化の上にさらに輸送力アップ！

あとはオリジナルでキハ30系列の中間車を作っちゃうのも
8コテ＋ 4コテとかなら案外違和感ないかもよ？
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 20:22:53 ID:oYid83nB: あのさ

sageれよ
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 20:27:07 ID:gmYxdWLI: 何この流れ
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 20:52:21 ID:1fW5lWWa: 鉄道ヲタク＝キチガイの集合体　という認識
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 21:01:59 ID:nCnNGuMF: 今月に入って３度目の台風通過です。家にこもってゲームを続けましょう。
夏休みに入ったことですし、初めての皆さんは気軽に質問をどうぞ。
合わせて解説ページ
http://www.japanese.simutrans.com/index.php?FrontPage
もご参照ください。
638 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 21:26:33 ID:mp/Qizun: ゲームヲタクが来てから荒れる一方だな
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 22:21:22 ID:bREOfTS6: >>636
なわけないだろ

こんなん、普通にごく一部の奴らの仕業なだけだろうし、鉄オタと決めつける証拠もないでしょ
641 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
642 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
643 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
644 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
645 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
646 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
647 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
648 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
649 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん

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