【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part19

162 ：ローカルルール変更議論中＠詳細はＬＲ議論スレにて：2006/10/16(月) 02:53:36 ID:Lo/Du+Gg: >>159
新信号システムでは構内侵入信号はいらないのでは？
163 ：ローカルルール変更議論中＠詳細はＬＲ議論スレにて：2006/10/16(月) 04:57:15 ID:H/Rj67NX: >>157
待避線側の出発信号を進路振分信号にしておけば、
次駅までの経路が完全にあくまで発車しなくなる。
はっきり言って全く合理的な方法とは言いかねるが、
列車密度によってはうまくいくかも。

もうひとつは南海の浜寺公園みたいに
待避線のホームをずらすか。

ま、後続の優等列車の進入経路と
先行の下位列車の出発経路が重ならない以上、
現行信号システムではどうにもなるまい。
164 ：ローカルルール変更議論中＠詳細はＬＲ議論スレにて：2006/10/16(月) 10:43:01 ID:eCBQzKZM: こうすればだいぶ良くなると思うよ

〃〃〃〃
━━━━信┯━<優等]━┯ﾌﾟﾚ━━ﾌﾟﾚ━
〃〃〃〃〃└信<各停]信┘〃〃〃
※太線：高規格、細線：低規格(最高50キロ)

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