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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part23
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/06/01(金) 02:14:56 ID:h1hk7Hmg
輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ
[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
Simutrans 公式 (独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説 (半角カナ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum(日本語 読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる)
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?
128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています。
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/
前スレ
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part22
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1174942339/l50
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 01:45:38 ID:6mVFtoud
>>358
pak.german に Parcel InterCity のコンテナ郵便車が含まれている。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 03:06:21 ID:XxItBRVg
>>355
これじゃね?
> Release of 99.02.1
> FIX: wrong/missing foundation during construction on slopes
99.02なんて中途半端なバージョン使うなら、バグが見あたらない90.00.1マジオススメ。
今のsveを使いたければ99.02.2・99.04,2あたりを一応勧めるが
バグの具合は一長一短ってレベルなのでお好みで。
>>356
ktkr
ExtensionRequestで何度か似たようなリクを見た記憶があるけど、
駅を繋ぐだけって発想はかなり画期的なんじゃね?
361 :
353
:2007/07/12(木) 17:10:17 ID:SddVIh3g
あ、お騒がせしてます。
解決しました、ありがとうございます・・・
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 18:06:48 ID:GlyHM9cy
>>360
> 駅を繋ぐだけって発想はかなり画期的なんじゃね?
画期的というか、自分の技術ではこれしかできない。orz
路線名表示をやめて、駅名を順番に表示するようにしてみた。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/381.gif
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 23:05:19 ID:nJd5R7hT
>>358
俺は気に入ったアドオンはmax160kmにドーピングして使ってる。
お勧めはしないけどさ。
バスも200人乗りとか。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 23:29:47 ID:cf0xOtVi
>>363
最近のアドオンはdatや画像を添付してないものもあるけど
どうやってドーピングしたの?
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 23:36:34 ID:wqOQ0VY4
化学薬品ってどの貨車で運べるの?
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 23:36:48 ID:z+qDILXc
付いてないのはドーピングしてないだけの話でそ
てか、高速でブッ飛ばすE217や313を走らせてたのはアンタかw
>>363
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/12(木) 23:58:50 ID:w2QPwJqB
>>365
化学薬品なら混載貨物扱いだから、コンテナ車なり有蓋車で
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 00:23:09 ID:4VQhHkFe
ひかる。ひろがる。ひびきあう。
着々と広がっています。大和路線加茂までと近鉄奈良線が完成。
中央線〜東大阪線(コスモスクエア〜生駒)にはもう電車が走り始めています。
大阪東部は割とgoogleearthとか見ながら、割と現実に沿ったつくりをしているけど、
南部については妄想を炸裂。南海本線はやたら駅も多く長いので、現実に即したつくりにしてしまうと
絶対に捌ききれない。というわけで、臨海部に「大阪臨海鉄道」なる仮想路線を建設し、
新今宮から泉大津までの臨海部を走らせる。泉大津でクロスさせ、以南はベッドタウンを走る。
泉大津をX字の6線の駅にし、関空系統の電車は全部臨海鉄道に流す予定。
画像の駅は地下駅でおなじみの近鉄奈良駅。
現実より少ない4面3線のホームを持つこの駅は、上から8両・4両・6両対応になっている。
でも4両を走らせる予定が今のところ無いので、2番線は残念ながら使われない。。。拡張も難しいし。
p.s.素晴らしいアドオンが製作されているようです。職人様GJです。
自分も使いたいけど、如何せんヴァージョンが。。。
369 :
368
:2007/07/13(金) 00:23:46 ID:4VQhHkFe
アドレス貼り忘れてたorz
http://japanese.simutrans.com/clip/382.png
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 00:41:34 ID:F0tib1ZJ
山手線のような環状線があって、Simutrans上では
東京で待ってて新橋まで行きたい人でも内回りが先にきたら内回りに乗るんですか?
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 09:33:40 ID:YEeGpe3S
>>365
128だったら石油タンクでどぞ。
>>370
それどころか
有楽町行きたい人でも上野方面来たら乗っちゃうです。
もう少し環状線使いやすくならないかしら。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 16:24:01 ID:aY3Lch/2
とあるsimutrans上の環状路線の20年間の観察結果
・内回りの収入>外回りの収入の年:19年
・内回りの収入<外回りの収入の年:1年
どうも内回りのほうが儲かりやすいのかも。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 16:38:38 ID:HkD+fCHE
>>372
それは単純に距離が短くてダイヤが混んでるだけでは
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 20:19:54 ID:jDt9r0g2
>>372
それは状況次第
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 21:45:54 ID:b+ruh22K
便乗して質問するけど、同じ路線で
始発駅が終着駅の同じ二種類以上の種別があった場合、
simu人はやっぱり先に来たのに乗ってくん?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 21:48:44 ID:jDt9r0g2
もちろん。
自分の目的地(または乗り換え地)に行く乗り物なら何でも乗る。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 22:02:21 ID:fHeUfRlt
>>364
もちろんdatとpngがついてる奴だけだよん。
>>366
それは俺じゃないけど、パワーもドーピングしてるので、
駅を出るとすぐ最高速になるw
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/13(金) 22:25:28 ID:b+ruh22K
>>376
dクス(・∀・ 悩みが晴れた…
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 00:04:46 ID:mBoGL2yv
列車ががらがらだと種別関係無く全員乗ってしまうが、
積み残しが発生するような状況の場合、今のSimutransは次に停車する駅の順に客を乗せる。
東京@山手内回りなら、まず神田に行く人を全員乗せて、次に秋葉原に行く人、次に御徒町・・・
という処理を満員になるまで行う。そのため新橋あたりに行く人は内回りに乗れないことが多くなる。
複数種別や双方向環状線は乗客が増えればそれなりに機能するはず。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 01:48:30 ID:DA9YVwAl
そういうロジックだったの?
順番に乗せていくのは知ってたが、どうせ作成順とか50音順とかなんだろうバカめ。
と思ってた。
ごめんなさい。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 11:00:19 ID:zaGak8aZ
>>379
乗せる仕組みはなんとなく分かってたけど
文章で書かれてものすごく納得した。thx!
でもその仕組みのおかげで
A駅→B駅→C駅 路線があって、
A駅→B駅 に行きたい客ばかりが乗ってきちゃうと
C駅に行きたい人間がどんどんA駅に溜まっていくのよね。
路線をよく考えないとなー。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 17:11:23 ID:Mr97NYmN
そこで中央特快
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 17:58:09 ID:zbpvHJOb
PaintShopでマップを切り取って拡大してppmで保存して
まではいいがゲームで読み込まなくなったんだが何が原因なんだ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 18:09:43 ID:HS1QDdKG
>>356
その作ったプラグイン類、どっかに公開してませんか?
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 18:38:22 ID:Tz9GWjCC
意図した通りに、線路を斜めに敷く方法ってない?
複線(2本)を斜めに敷きたいのに、2本目がうまく敷けない・・
99.13
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 20:22:49 ID:99aPZGrQ
Ctrl押したまま敷いてみたらどうだ
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 21:10:20 ID:LEyM7Xvb
すまん、99.07から最新版に乗り換えようと思うんだが、何か大幅に変わった事とかあったら教えてもらえないだろうか。
>>383
データ突っ込む場所が違うとかじゃない?
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 22:35:18 ID:qYuq5k7S
>>382
中央特快みたいなの作ったけど、ダイヤ時間の指定ができないから
三鷹みたいにタイミングよく接続してくれないし、信号で引っかかるだけだから詰まる一方でかえって混雑する
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 22:39:46 ID:LY4z4rjJ
>>388
停車しない駅があることに意味があると思うんだけど。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 23:02:52 ID:ExoEZUP5
何で山手内回りで東京から上野方面へ行くんだろうと
ここ数日不思議に思っていたが今日気がついた
俺の脳内では完璧に右側通行になっていたようだ
でも不思議に思ってたその間も京浜に毎日乗ってたのにorz
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 23:19:59 ID:5pbgKSgs
>>388
多閉塞信号を上手く使ってやれば、緩急接続もどきぐらいならできるお。
┌→信─駅(普通)─多─┐
─信┴→信─駅(特快)───┴信─→
多閉塞信号に入るとき、後続の特快が駅に侵入してれば、
普通は多閉塞信号で待避する…
厳密には接続してないんだけど、向かいのホームで乗り換えぐらいできるでしょ。
もう既出かも…(´・ω・
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 23:36:26 ID:HS1QDdKG
>>391
こういうシステム考えるのが好きな俺にとってはありがたいよ。
ただ、開発版の信号システムの変化が怖くて開発版に進めない。
どっか解説ページないかなぁ。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/14(土) 23:38:09 ID:UUc5V176
>>390
simutransの本家ドイツでは列車は右側通行だったりするな。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 00:32:25 ID:QMXb7Vme
>>391
多閉塞信号って何?
4色・5色灯信号とか出てほしいな〜
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 02:04:42 ID:V1oqLKka
俺は列車は左側通行にしてるよ。右側通行はやっぱりなじめない。
自動車の右側通行は慣れたけどね。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 04:02:49 ID:sizXng8t
>>387
説明の仕方が悪かったみたいだ
読み込むファイルに表示されるけど選択できない
普通だと出てるマップがかわるけどかわらないしゲーム開始しても編集したマップじゃない
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 17:58:02 ID:8sWycgUJ
質問させてください。
【今まで】
A駅───────────B駅
だったのを
A駅────新駅(←乗り換え)
新駅────B駅
にしたら、A駅でB駅に行きたい乗客が全く動いてくれません
(30万人ぐらい。しかも増加中でA駅に溜まる一方orz)
これって、どうやったら解決できますか?
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 18:04:18 ID:9i0hVqR3
A駅─B駅にダイヤ設定した列車が残ってるんじゃないの?車庫とかに。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 18:06:25 ID:SfrmSKBm
>>397
それぞれ電車は動いてる?
A駅からB駅に乗り換え無しで行ける他のルートはない?
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 19:13:20 ID:8sWycgUJ
>>398
>>399
車庫に、ダイヤが残っている車両がありました。
売却したらうまくいきました。
ありがとうございます!
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 20:21:20 ID:jTp7BIH5
>>400
結構そういうこと多いから、短い区画でも路線設定した方が後々管理が楽だぞ。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 20:44:29 ID:Zv0E/1Jb
なるほど。
ありがちなハマリパターンだな。
まだ経験ないけど、覚えておこう。
403 :
391
:2007/07/15(日) 20:45:30 ID:811r/aDB
>>392
開発版信号システムへの抵抗があるのは最初だけだと思うよ。
やってみると、そんなに旧システムと変わってないことに気づくと思う。
多閉塞信号が出てからは、殆ど旧システム同様か、それ以上に使いやすいし。
あくまで漏れがやってみての感想だから、みんなそういう風かはわかんないけどね。
>>395
ちなみに、PAK内のSimuconf.tabいじれば、
開発版とか最新版でも一般車とかバスが左側通行になるお。
お節介だったらスマソ
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/15(日) 22:18:01 ID:QMXb7Vme
だから多閉塞振動についてkwsk
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 01:41:05 ID:E407aIOE
多閉塞信号ってシムトランス観光局の単線信号と同じモノをさしてるんだよね?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 03:16:53 ID:LYQndlIe
英名 LongBlockSignal LongSignal
和名 多閉塞信号 単線信号
「次の信号までの経路上に」列車がいなければ進行
だと思ってたけど、
>>391
が機能するなら
「次の信号までの閉塞上に」列車がいなければ進行
なのか。
ということは上下線の間に渡り線があるとまた違った挙動をしちゃうってことかね。
で、多閉塞という訳は直訳すぎて意味が通じにくいと思う。
俺は疑似閉塞信号ぐらいの訳を推したい。
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 11:11:29 ID:+9Nw6vs/
開発版の中で比較的安定しているバージョンを教えてください。。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 11:13:28 ID:asV+j86+
観光局も初めは擬似閉塞信号って書いてたんだけど、
挙動が微妙に違うから単線信号って言い直した
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 12:26:58 ID:xN4E+eoS
>>407
"安定"でこのスレの抽出結果6件
答えがあるから自分で調べて
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 12:44:10 ID:93WJEd7A
>>403
情報サンクス。
左側通行になりました。ニャー(^^v
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 14:05:54 ID:RYNXorEE
>>384
すみません、公開してないです。
本家に提案してみたら、目玉の機能を全部ばっさりと削除された。orz
というわけで、次のバージョンに、似てるけど全然違う機能が付きます。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 14:08:28 ID:prcgvRw2
>似てるけど全然違う機能
とは?
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 15:39:16 ID:RYNXorEE
>>412
自分が作ったやつは、
・マップ上で路線の場所を発見しやすい(点滅する)
・停車駅名を順次表示してくれる(エミュレートできる)
・新規スケジュール作成時にも使える
採用されたのは
・駅を線で結んだだけで点滅しない(発見しにくい)
・駅の上にマウスを置いたときだけ駅名を表示(エミュレートできない)
・新規スケジュール作成時に使えない
タイマー処理の負荷が嫌われたんだと思うけど、
採用されたやつは、自分にとっては、ほとんど意味がない。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 16:22:18 ID:prcgvRw2
>>413
そうなのか。
スレROMしながら期待していたんだけど、採用されなくて残念。
駅つなぐだけだと路線によっては非常に見栄えが悪くなりそうだな。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 18:30:46 ID:QxOkP7qC
>>413
非常に残念。
ただ、可能な限り負荷を小さくしたいという向こうの意向だったのなら仕方ないのかも。
個人でも良いから公開して欲しい気はするけど。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 19:44:10 ID:fhE5aZwd
オイラも
>>315
に同意!
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/16(月) 19:45:51 ID:LYQndlIe
>>413
点滅や順に表示するのは、PCや人によって求める早さ(?)が違うから難しい希ガス。
長大路線なんかだと最後の駅を表示するまで待ってらんなそうだし。
俺は
>>356
の機能だけで十分ネ申だと思うけどな。
418 :
403(=391)
:2007/07/16(月) 20:25:56 ID:kJdTG7Xz
>>407
漏れは99.10.0だけど、非常に安定しててイイヨ。
結構閉塞占拠(でいいのかな?)のバグが発生するけど、
他は全く問題ナシだと思う。
>>410
役に立てて嬉しいです(・∀・
>>413
残念。漏れも期待してた。
いっそ一種のアドオンとして公開…するのは良くないかな?
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 02:21:35 ID:BR9Ul+Zz
小田急新宿みたいに2層のホームってできる?
停車ホーム指定する際にはXY座標だけ指定されるけど、
路線組むときに地下を指定したら地上じゃなくて地下に入ってくれる?
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 09:19:30 ID:12NsNm+H
>>419
やや難しい。バグらしきものでうまく行かないことが多い。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 11:44:59 ID:nXMkrb9j
それが原因で工事後の京急蒲田のようなアクロバティックな駅を
再現するのが非常に困難なんだよなぁ。
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 12:24:09 ID:LfrByMSG
それよりも高架を3Fまで作れるようにして欲しい。。。。
2F在来に対して3F新幹線というのは多いのに
上下ホームなら線路ホームをずらせば大丈夫だし
あとは地下モードの勾配無理かな・・・
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 16:14:47 ID:Pu79/GRI
これ落としたんだけど何すればいいのかよくわからん
日本語化・解説にあるチュートリアルも画像が消えててわけ分からんし
町を電車で繋いでもお金が減るだけなんだが
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 17:32:23 ID:psp5eJkj
まずはゲームをゴミ箱に放り込むといいよ
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 18:33:14 ID:rXHfF+gY
そうなると・・・やっぱりヘイトカットとか?
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 18:35:11 ID:HxOtBiw9
>>423
普通に画像見えるけど
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 20:12:50 ID:Pu79/GRI
pak128で始める旅客輸送って所が見えないから
石油とか運んでお金稼いだ後どうすりゃいいのか分からん
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 20:14:41 ID:2Kfn1yrp
えー!2層できるんだけど。99.02。
京急蒲田の構造もばっちり。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 20:44:04 ID:fxe2EhnE
pak64のところ見れば大丈夫
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 21:48:19 ID:Ov9kuTlP BE:519954454-2BP(26)
>>428
スクショうp!
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 22:21:50 ID:xILRhC60
>>425
ヘイトカットといかなくとも
system_type=0(地上)、1(高架/地上2F)、『2(地上3F)』
↑↑↑↑
これが出来たら良いが
地下は地上の高低が変わってしまうと厳しい
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 23:21:29 ID:nXMkrb9j
地上駅の上に高架駅って作れなくね?
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/17(火) 23:41:28 ID:BR9Ul+Zz
上の層から作ればたぶん作れたかと
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 00:30:15 ID:Wq86sem+
まさかとは思うけどCtrlキー使ってる?
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 00:33:04 ID:/mWf1qoP
>>428
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jun_2007/site/index-j.htm
関東じゃないのでネットで立体交差工事完成予定図をみると地上コンコースで3層じゃないのかえ?
どうやって再現できたの?
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 00:57:29 ID:tU1nNf2X
>>435
3階はゲームの構造上無理だから、1階と2階にしてます。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 01:08:38 ID:bq71ZLd/
RCT2みたいな地形操作と道路(線路)設置の柔軟さがあったらなぁ
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 01:48:05 ID:+fzPJpx5
428ではないけど俺的三層駅のつくりかた。99.13, pak128で確認。
見てもらえばわかるけど、スロープ使って最上層から高架線路ひいていきます。
4層試してみたけどハングした。残念。
ポイントは「クリック、Ctrl+クリックはいったい第何層を選択するのか?」
ってことなんだけども、触った感覚だと
「クリックで最下層、Ctrl+クリックで最上層」を選択するようだ。
つまり、3層作っちゃうと2層目はクリックしても選択できなくなる。
なので最下層の線路引く前に駅を設置するわけです。
運用例。
3階層→2階層→1階層→3階層→…
と動き続けます。
列車のスケジュールにもさっきの法則が当てはまるので、
3階層、2階層までスケジュールしといて、1階層目を作ってます。
とろくさくてやっとれんわ。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 02:34:52 ID:/mWf1qoP
先越されたけど・・・自分も作ってみた@64で
>>435
での完成予定図から想像して作ったので実際とは異なるかもしれない・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/385.png
1階コンコース、2階上り(品川方面)、3階下り(羽田空港、三崎口方面)
個人的に築堤ツールは見栄えは悪い・・・
>>438
のようにctrlキーで直上(2Fまたは3F)のホームは作れるけど全て同じ位置では
直上(2Fまたは3F)ホームに停車指定しても最下ホームに指定されてしまうのでは・・・?
なので画像を見てもらえば分かるけど、2階の線路(ホーム)と重ならない位置に3階ホームを延長させて
停止指定するようにしているけど・・・
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 02:40:23 ID:/mWf1qoP
>>439
の追記
3階層に高架線路が作れないため、高架橋をが活用したが曲線(空港方面へのカーブ)は敷けないので
空港方面から蒲田駅2階ホームに入る上り線を地上に降ろして立体交差せざる終えない事になってしまった・・・
3階層にも高架線路を作れるようにして欲しい・・・・
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 03:04:28 ID:/mWf1qoP
3連レスすまん
>>438
の
>列車のスケジュールにもさっきの法則が当てはまるので、
>3階層、2階層までスケジュールしといて、1階層目を作ってます。
これは目から鱗・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/386.png
>>439
の蒲田想像駅もずらしていたホームも重ねて見栄えもマシになったわ・・・
京急横浜方面ホーム(3階ホーム)にちゃんと停止した
手続きは確かにめんどくさいけど素晴らしい機能だ・・・
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 03:17:03 ID:bq71ZLd/
経路にXY座標出るけど、Zも追加してほしいね
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 03:26:42 ID:oHDQofmq
>>437
RCT2の柔軟性は良かったね。
俺の中では2Dゲーで1,2を争う操作性だったし。
3で3Dになったのが残念。
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 03:39:47 ID:+fzPJpx5
訂正、4層いけた
ttp://japanese.simutrans.com/clip/387.jpg
駅の下の地形をいじるとクラッシュすることに気をつけさえすれば
さっきの要領でできるね
4,3層作って、駅設置して、スケジュール設定した後
2層作って、駅設置して、スケジュール設定して
1層作って、駅設置して、スケジュール設定して…
超めんどい。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 03:55:45 ID:oHDQofmq
おお、乙。
しかし4層ともなると路線再編の時泣きそうになりそうw
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 05:07:49 ID:/mWf1qoP
>>438
のテクニック理解できていなかった・・・乙!
ようやく理解できたので待望の布施駅を再現させてみた
http://japanese.simutrans.com/clip/388.png
2階・3階共に内線・退避ホーム(構造は同じ)となってます
奈良線は急行を待たせて伊勢志摩ライナーの難波行きの通勤特急が追い越す
大阪線も上本町行き列車が布施駅に入線中
布施を通過して伊勢を目指すビスタカー・・・
はまってしまった・・・(泣
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 15:06:50 ID:4ZSwLN5g
誰か頑張って地下に赤坂見附を(爆
地下で深さを変えるツールがほしいところ。
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 15:09:10 ID:hNcHRP2D
>>444
タラバガニww
うんざり状態ならスケジュールは後回しにすれば?
保存用の経路を一個作っておいて、建設時に全ホームを登録していけば、それを元に経路は作れるんだし。
…これがまた面倒だけど。
>>445
俺だったら素直に増築スペース用意しとくw
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 17:22:26 ID:K/gGf3zJ
>>446
高頻度で列車を走らせまくったら面白い事になりそうだな
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 19:40:30 ID:mJ+8sLzn BE:1169897459-2BP(26)
お前らすごすぎ・・・
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/18(水) 21:10:54 ID:CkUw8srA
>>447
赤坂見附やりたいねぇ。地上からだと見えないけどw
大手町や日比谷〜有楽町あたりもやりたいw
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 07:34:53 ID:3rAaanLn
ちょいと質問です。
上野駅みたいな構造の駅で、地平ホーム、高架ホームのそれぞれでチューズシグナルを使って
列車を振り分けたいのですがうまくいきません。
スーパーひたちが一旦下に回ってから、6番線に入線したりします。
仕様的に別の駅に分けないといけないのかな、とも思いますが、
どなたか似たようなケースでうまく捌けてる方がいらっしゃれば、ご教授下さい。
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 08:33:20 ID:LKSQ26p7
俺は上野駅は普通に機能してるけど・・
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 08:45:25 ID:ypNflC7V
そういう首都圏の駅を再現とかしてみたいんだけどさ、
ネット上で構内配線図とかそういうのが見れるところって無いのかな?
あれば俺も上野駅とかの信号をどうすればうまく行くかとか考える事も出来なくは無いんだが・・・
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 10:38:25 ID:VV0gN3gP
>>419
ttp://japanese.simutrans.com/clip/390.jpg
一応新宿
わかりにくいかも知れんが地上からロマンスカーが出て地下に各駅停車が入って行くところ
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 12:00:24 ID:ggBFvy8M
>>454
ttp://haisenzu.tripod.com/
ここをおすすめしとく
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 18:18:04 ID:dXY4mAIc
>>452
End Of Choose信号が使えないかな?
といいつつ、実はEnd Of Choose信号の正確な仕様分かってない
pak128版は正式にリリースされてるのかしら。
458 :
452
:2007/07/19(木) 20:29:12 ID:3rAaanLn
みなさまいろいろありがとうございます。
そういえば、チューズシグナルで振り分ける際の優先順位って有りますでしょうか?
指定ホームが満線の場合、一番線から割り振るのか、近いホームに割り振るのか…
今度確認してみます。
>>457
いまだ88系でやってるので、時代に取り残されてます。
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2007/07/19(木) 21:24:11 ID:dSt8E7e5
>>458
88.10.5だと時々まったく列車が入らない番線が出来ちゃってすごく困る。。
信号を破壊して再建設すれば解決するんだけど、気づいたときには列車が数珠繋ぎorz
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