【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part23

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 02:14:56 ID:h1hk7Hmg: 輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。

Simutrans 公式　(独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説　(半角ｶﾅ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum（日本語　読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる）
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?

128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています。
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/

前スレ
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part22
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1174942339/l50
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 23:58:50 ID:w2QPwJqB: >>365
化学薬品なら混載貨物扱いだから、コンテナ車なり有蓋車で
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 00:23:09 ID:4VQhHkFe: ひかる。ひろがる。ひびきあう。
着々と広がっています。大和路線加茂までと近鉄奈良線が完成。
中央線～東大阪線（コスモスクエア～生駒）にはもう電車が走り始めています。

大阪東部は割とgoogleearthとか見ながら、割と現実に沿ったつくりをしているけど、
南部については妄想を炸裂。南海本線はやたら駅も多く長いので、現実に即したつくりにしてしまうと
絶対に捌ききれない。というわけで、臨海部に「大阪臨海鉄道」なる仮想路線を建設し、
新今宮から泉大津までの臨海部を走らせる。泉大津でクロスさせ、以南はベッドタウンを走る。
泉大津をX字の6線の駅にし、関空系統の電車は全部臨海鉄道に流す予定。

画像の駅は地下駅でおなじみの近鉄奈良駅。
現実より少ない4面3線のホームを持つこの駅は、上から8両・4両・6両対応になっている。
でも4両を走らせる予定が今のところ無いので、2番線は残念ながら使われない。。。拡張も難しいし。

p.s.素晴らしいアドオンが製作されているようです。職人様GJです。
自分も使いたいけど、如何せんヴァージョンが。。。
369 ：368：2007/07/13(金) 00:23:46 ID:4VQhHkFe: アドレス貼り忘れてたorz

http://japanese.simutrans.com/clip/382.png
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 00:41:34 ID:F0tib1ZJ: 山手線のような環状線があって、Simutrans上では
東京で待ってて新橋まで行きたい人でも内回りが先にきたら内回りに乗るんですか？
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 09:33:40 ID:YEeGpe3S: >>365
128だったら石油タンクでどぞ。

>>370
それどころか
有楽町行きたい人でも上野方面来たら乗っちゃうです。
もう少し環状線使いやすくならないかしら。
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 16:24:01 ID:aY3Lch/2: とあるsimutrans上の環状路線の20年間の観察結果
・内回りの収入＞外回りの収入の年：19年
・内回りの収入＜外回りの収入の年：1年

どうも内回りのほうが儲かりやすいのかも。
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 16:38:38 ID:HkD+fCHE: >>372
それは単純に距離が短くてダイヤが混んでるだけでは
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 20:19:54 ID:jDt9r0g2: >>372
それは状況次第
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 21:45:54 ID:b+ruh22K: 便乗して質問するけど、同じ路線で
始発駅が終着駅の同じ二種類以上の種別があった場合、
simu人はやっぱり先に来たのに乗ってくん？
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 21:48:44 ID:jDt9r0g2: もちろん。

自分の目的地（または乗り換え地）に行く乗り物なら何でも乗る。
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 22:02:21 ID:fHeUfRlt: >>364
もちろんdatとpngがついてる奴だけだよん。

>>366
それは俺じゃないけど、パワーもドーピングしてるので、
駅を出るとすぐ最高速になるｗ
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 22:25:28 ID:b+ruh22K: >>376
㌧ｸｽ（・∀・　悩みが晴れた…
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 00:04:46 ID:mBoGL2yv: 列車ががらがらだと種別関係無く全員乗ってしまうが、
積み残しが発生するような状況の場合、今のSimutransは次に停車する駅の順に客を乗せる。
東京＠山手内回りなら、まず神田に行く人を全員乗せて、次に秋葉原に行く人、次に御徒町・・・
という処理を満員になるまで行う。そのため新橋あたりに行く人は内回りに乗れないことが多くなる。

複数種別や双方向環状線は乗客が増えればそれなりに機能するはず。
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 01:48:30 ID:DA9YVwAl: そういうロジックだったの？
順番に乗せていくのは知ってたが、どうせ作成順とか５０音順とかなんだろうバカめ。
と思ってた。

ごめんなさい。
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 11:00:19 ID:zaGak8aZ: >>379
乗せる仕組みはなんとなく分かってたけど
文章で書かれてものすごく納得した。thx!

でもその仕組みのおかげで

A駅→B駅→C駅　路線があって、
A駅→B駅　に行きたい客ばかりが乗ってきちゃうと
C駅に行きたい人間がどんどんA駅に溜まっていくのよね。
路線をよく考えないとなー。
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 17:11:23 ID:Mr97NYmN: そこで中央特快
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 17:58:09 ID:zbpvHJOb: PaintShopでマップを切り取って拡大してppmで保存して
まではいいがゲームで読み込まなくなったんだが何が原因なんだ
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 18:09:43 ID:HS1QDdKG: >>356
その作ったプラグイン類、どっかに公開してませんか？
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 18:38:22 ID:Tz9GWjCC: 意図した通りに、線路を斜めに敷く方法ってない？
複線(２本)を斜めに敷きたいのに、2本目がうまく敷けない・・
99.13
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 20:22:49 ID:99aPZGrQ: Ctrl押したまま敷いてみたらどうだ
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 21:10:20 ID:LEyM7Xvb: すまん、99.07から最新版に乗り換えようと思うんだが、何か大幅に変わった事とかあったら教えてもらえないだろうか。

>>383
データ突っ込む場所が違うとかじゃない？
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 22:35:18 ID:qYuq5k7S: >>382
中央特快みたいなの作ったけど、ダイヤ時間の指定ができないから
三鷹みたいにタイミングよく接続してくれないし、信号で引っかかるだけだから詰まる一方でかえって混雑する
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 22:39:46 ID:LY4z4rjJ: >>388
停車しない駅があることに意味があると思うんだけど。
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 23:02:52 ID:ExoEZUP5: 何で山手内回りで東京から上野方面へ行くんだろうと
ここ数日不思議に思っていたが今日気がついた

俺の脳内では完璧に右側通行になっていたようだ

でも不思議に思ってたその間も京浜に毎日乗ってたのにorz
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 23:19:59 ID:5pbgKSgs: >>388
多閉塞信号を上手く使ってやれば、緩急接続もどきぐらいならできるお。

　　　┌→信─駅（普通）─多─┐
─信┴→信─駅（特快）───┴信─→

多閉塞信号に入るとき、後続の特快が駅に侵入してれば、
普通は多閉塞信号で待避する…
厳密には接続してないんだけど、向かいのホームで乗り換えぐらいできるでしょ。

もう既出かも…（´・ω・
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 23:36:26 ID:HS1QDdKG: >>391
こういうシステム考えるのが好きな俺にとってはありがたいよ。
ただ、開発版の信号システムの変化が怖くて開発版に進めない。
どっか解説ページないかなぁ。
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 23:38:09 ID:UUc5V176: >>390
simutransの本家ドイツでは列車は右側通行だったりするな。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 00:32:25 ID:QMXb7Vme: >>391
多閉塞信号って何？

4色・5色灯信号とか出てほしいな～
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 02:04:42 ID:V1oqLKka: 俺は列車は左側通行にしてるよ。右側通行はやっぱりなじめない。
自動車の右側通行は慣れたけどね。
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 04:02:49 ID:sizXng8t: >>387
説明の仕方が悪かったみたいだ
読み込むファイルに表示されるけど選択できない
普通だと出てるマップがかわるけどかわらないしゲーム開始しても編集したマップじゃない
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 17:58:02 ID:8sWycgUJ: 質問させてください。

【今まで】
Ａ駅───────────Ｂ駅

だったのを
Ａ駅────新駅(←乗り換え)
　　　　　　　　新駅────Ｂ駅

にしたら、Ａ駅でＢ駅に行きたい乗客が全く動いてくれません
(３０万人ぐらい。しかも増加中でＡ駅に溜まる一方orz)

これって、どうやったら解決できますか？
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 18:04:18 ID:9i0hVqR3: Ａ駅─Ｂ駅にダイヤ設定した列車が残ってるんじゃないの？車庫とかに。
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 18:06:25 ID:SfrmSKBm: >>397
それぞれ電車は動いてる？
Ａ駅からＢ駅に乗り換え無しで行ける他のルートはない？
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 19:13:20 ID:8sWycgUJ: >>398 >>399

車庫に、ダイヤが残っている車両がありました。
売却したらうまくいきました。
ありがとうございます！
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 20:21:20 ID:jTp7BIH5: >>400
結構そういうこと多いから、短い区画でも路線設定した方が後々管理が楽だぞ。
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 20:44:29 ID:Zv0E/1Jb: なるほど。
ありがちなハマリパターンだな。
まだ経験ないけど、覚えておこう。
403 ：391：2007/07/15(日) 20:45:30 ID:811r/aDB: >>392
開発版信号システムへの抵抗があるのは最初だけだと思うよ。
やってみると、そんなに旧システムと変わってないことに気づくと思う。
多閉塞信号が出てからは、殆ど旧システム同様か、それ以上に使いやすいし。

あくまで漏れがやってみての感想だから、みんなそういう風かはわかんないけどね。

>>395
ちなみに、PAK内のSimuconf.tabいじれば、
開発版とか最新版でも一般車とかバスが左側通行になるお。
お節介だったらｽﾏｿ
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 22:18:01 ID:QMXb7Vme: だから多閉塞振動についてｋｗｓｋ
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 01:41:05 ID:E407aIOE: 多閉塞信号ってシムトランス観光局の単線信号と同じモノをさしてるんだよね？
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 03:16:53 ID:LYQndlIe: 英名 LongBlockSignal LongSignal
和名多閉塞信号単線信号

「次の信号までの経路上に」列車がいなければ進行
だと思ってたけど、>>391が機能するなら
「次の信号までの閉塞上に」列車がいなければ進行
なのか。
ということは上下線の間に渡り線があるとまた違った挙動をしちゃうってことかね。

で、多閉塞という訳は直訳すぎて意味が通じにくいと思う。
俺は疑似閉塞信号ぐらいの訳を推したい。
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 11:11:29 ID:+9Nw6vs/: 開発版の中で比較的安定しているバージョンを教えてください。。
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 11:13:28 ID:asV+j86+: 観光局も初めは擬似閉塞信号って書いてたんだけど、
挙動が微妙に違うから単線信号って言い直した
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 12:26:58 ID:xN4E+eoS: >>407
"安定"でこのスレの抽出結果6件
答えがあるから自分で調べて
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 12:44:10 ID:93WJEd7A: >>403
情報サンクス。
左側通行になりました。ﾆｬｰ(^^v
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 14:05:54 ID:RYNXorEE: >>384
すみません、公開してないです。

本家に提案してみたら、目玉の機能を全部ばっさりと削除された。orz
というわけで、次のバージョンに、似てるけど全然違う機能が付きます。
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 14:08:28 ID:prcgvRw2: >似てるけど全然違う機能

とは？
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 15:39:16 ID:RYNXorEE: >>412
自分が作ったやつは、
・マップ上で路線の場所を発見しやすい（点滅する）
・停車駅名を順次表示してくれる（エミュレートできる）
・新規スケジュール作成時にも使える

採用されたのは
・駅を線で結んだだけで点滅しない（発見しにくい）
・駅の上にマウスを置いたときだけ駅名を表示（エミュレートできない）
・新規スケジュール作成時に使えない

タイマー処理の負荷が嫌われたんだと思うけど、
採用されたやつは、自分にとっては、ほとんど意味がない。
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 16:22:18 ID:prcgvRw2: >>413
そうなのか。
スレROMしながら期待していたんだけど、採用されなくて残念。

駅つなぐだけだと路線によっては非常に見栄えが悪くなりそうだな。
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 18:30:46 ID:QxOkP7qC: >>413
非常に残念。
ただ、可能な限り負荷を小さくしたいという向こうの意向だったのなら仕方ないのかも。

個人でも良いから公開して欲しい気はするけど。
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 19:44:10 ID:fhE5aZwd: オイラも >>315に同意！
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 19:45:51 ID:LYQndlIe: >>413
点滅や順に表示するのは、PCや人によって求める早さ(?)が違うから難しい希ガス。
長大路線なんかだと最後の駅を表示するまで待ってらんなそうだし。

俺は >>356の機能だけで十分ネ申だと思うけどな。
418 ：403(=391)：2007/07/16(月) 20:25:56 ID:kJdTG7Xz: >>407
漏れは99.10.0だけど、非常に安定しててイイヨ。
結構閉塞占拠（でいいのかな？）のバグが発生するけど、
他は全く問題ナシだと思う。

>>410
役に立てて嬉しいです（・∀・

>>413
残念。漏れも期待してた。
いっそ一種のアドオンとして公開…するのは良くないかな？
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 02:21:35 ID:BR9Ul+Zz: 小田急新宿みたいに２層のホームってできる？
停車ホーム指定する際にはXY座標だけ指定されるけど、
路線組むときに地下を指定したら地上じゃなくて地下に入ってくれる？
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 09:19:30 ID:12NsNm+H: >>419
やや難しい。バグらしきものでうまく行かないことが多い。
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 11:44:59 ID:nXMkrb9j: それが原因で工事後の京急蒲田のようなアクロバティックな駅を
再現するのが非常に困難なんだよなぁ。
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 12:24:09 ID:LfrByMSG: それよりも高架を３Fまで作れるようにして欲しい。。。。
２F在来に対して３F新幹線というのは多いのに
上下ホームなら線路ホームをずらせば大丈夫だし

あとは地下モードの勾配無理かな・・・
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 16:14:47 ID:Pu79/GRI: これ落としたんだけど何すればいいのかよくわからん
日本語化・解説にあるチュートリアルも画像が消えててわけ分からんし
町を電車で繋いでもお金が減るだけなんだが
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 17:32:23 ID:psp5eJkj: まずはゲームをゴミ箱に放り込むといいよ
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 18:33:14 ID:rXHfF+gY: そうなると・・・やっぱりヘイトカットとか？
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 18:35:11 ID:HxOtBiw9: >>423
普通に画像見えるけど
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 20:12:50 ID:Pu79/GRI: pak128で始める旅客輸送って所が見えないから
石油とか運んでお金稼いだ後どうすりゃいいのか分からん
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 20:14:41 ID:2Kfn1yrp: えー！2層できるんだけど。99.02。
京急蒲田の構造もばっちり。
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 20:44:04 ID:fxe2EhnE: pak64のところ見れば大丈夫
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 21:48:19 ID:Ov9kuTlP BE:519954454-2BP(26): >>428
スクショうｐ！
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 22:21:50 ID:xILRhC60: >>425
ヘイトカットといかなくとも
system_type=０（地上）、１（高架/地上２F）、『２（地上３F）』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これが出来たら良いが

地下は地上の高低が変わってしまうと厳しい
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 23:21:29 ID:nXMkrb9j: 地上駅の上に高架駅って作れなくね？
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 23:41:28 ID:BR9Ul+Zz: 上の層から作ればたぶん作れたかと
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 00:30:15 ID:Wq86sem+: まさかとは思うけどCtrlキー使ってる？
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 00:33:04 ID:/mWf1qoP: >>428
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jun_2007/site/index-j.htm
関東じゃないのでネットで立体交差工事完成予定図をみると地上コンコースで３層じゃないのかえ？
どうやって再現できたの？
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 00:57:29 ID:tU1nNf2X: >>435
3階はゲームの構造上無理だから、1階と2階にしてます。
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 01:08:38 ID:bq71ZLd/: RCT2みたいな地形操作と道路(線路)設置の柔軟さがあったらなぁ
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 01:48:05 ID:+fzPJpx5: 428ではないけど俺的三層駅のつくりかた。99.13, pak128で確認。

見てもらえばわかるけど、スロープ使って最上層から高架線路ひいていきます。
4層試してみたけどハングした。残念。

ポイントは「クリック、Ctrl+クリックはいったい第何層を選択するのか？」
ってことなんだけども、触った感覚だと
「クリックで最下層、Ctrl+クリックで最上層」を選択するようだ。

つまり、3層作っちゃうと2層目はクリックしても選択できなくなる。
なので最下層の線路引く前に駅を設置するわけです。

運用例。
3階層→2階層→1階層→3階層→…
と動き続けます。
列車のスケジュールにもさっきの法則が当てはまるので、
3階層、2階層までスケジュールしといて、1階層目を作ってます。
とろくさくてやっとれんわ。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 02:34:52 ID:/mWf1qoP: 先越されたけど・・・自分も作ってみた＠64で
 >>435での完成予定図から想像して作ったので実際とは異なるかもしれない・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/385.png
１階コンコース、２階上り（品川方面）、３階下り（羽田空港、三崎口方面）

個人的に築堤ツールは見栄えは悪い・・・
>>438のようにctrlキーで直上（２Fまたは３F）のホームは作れるけど全て同じ位置では
直上（２Fまたは３F）ホームに停車指定しても最下ホームに指定されてしまうのでは・・・？

なので画像を見てもらえば分かるけど、２階の線路（ホーム）と重ならない位置に３階ホームを延長させて
停止指定するようにしているけど・・・
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 02:40:23 ID:/mWf1qoP: >>439の追記
３階層に高架線路が作れないため、高架橋をが活用したが曲線（空港方面へのカーブ）は敷けないので
空港方面から蒲田駅２階ホームに入る上り線を地上に降ろして立体交差せざる終えない事になってしまった・・・

３階層にも高架線路を作れるようにして欲しい・・・・
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 03:04:28 ID:/mWf1qoP: ３連レスすまん

 >>438の
>列車のスケジュールにもさっきの法則が当てはまるので、
>3階層、2階層までスケジュールしといて、1階層目を作ってます。

これは目から鱗・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/386.png
>>439の蒲田想像駅もずらしていたホームも重ねて見栄えもマシになったわ・・・
京急横浜方面ホーム（３階ホーム）にちゃんと停止した
手続きは確かにめんどくさいけど素晴らしい機能だ・・・
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 03:17:03 ID:bq71ZLd/: 経路にXY座標出るけど、Zも追加してほしいね
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 03:26:42 ID:oHDQofmq: >>437
RCT2の柔軟性は良かったね。
俺の中では2Dゲーで１，２を争う操作性だったし。
3で3Dになったのが残念。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 03:39:47 ID:+fzPJpx5: 訂正、4層いけた

ttp://japanese.simutrans.com/clip/387.jpg

駅の下の地形をいじるとクラッシュすることに気をつけさえすれば
さっきの要領でできるね

４，３層作って、駅設置して、スケジュール設定した後
2層作って、駅設置して、スケジュール設定して
1層作って、駅設置して、スケジュール設定して…

超めんどい。
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 03:55:45 ID:oHDQofmq: おお、乙。
しかし４層ともなると路線再編の時泣きそうになりそうｗ
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 05:07:49 ID:/mWf1qoP: >>438のテクニック理解できていなかった・・・乙！
ようやく理解できたので待望の布施駅を再現させてみた

http://japanese.simutrans.com/clip/388.png
２階・３階共に内線・退避ホーム（構造は同じ）となってます
奈良線は急行を待たせて伊勢志摩ライナーの難波行きの通勤特急が追い越す
大阪線も上本町行き列車が布施駅に入線中
布施を通過して伊勢を目指すビスタカー・・・

はまってしまった・・・（泣
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 15:06:50 ID:4ZSwLN5g: 誰か頑張って地下に赤坂見附を（爆

地下で深さを変えるツールがほしいところ。
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 15:09:10 ID:hNcHRP2D: >>444
タラバガニｗｗ

うんざり状態ならスケジュールは後回しにすれば？
保存用の経路を一個作っておいて、建設時に全ホームを登録していけば、それを元に経路は作れるんだし。
…これがまた面倒だけど。

>>445
俺だったら素直に増築スペース用意しとくｗ
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 17:22:26 ID:K/gGf3zJ: >>446
高頻度で列車を走らせまくったら面白い事になりそうだな
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 19:40:30 ID:mJ+8sLzn BE:1169897459-2BP(26): お前らすごすぎ・・・
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 21:10:54 ID:CkUw8srA: >>447
赤坂見附やりたいねぇ。地上からだと見えないけどｗ

大手町や日比谷～有楽町あたりもやりたいｗ
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 07:34:53 ID:3rAaanLn: ちょいと質問です。
上野駅みたいな構造の駅で、地平ホーム、高架ホームのそれぞれでチューズシグナルを使って
列車を振り分けたいのですがうまくいきません。
スーパーひたちが一旦下に回ってから、6番線に入線したりします。
仕様的に別の駅に分けないといけないのかな、とも思いますが、
どなたか似たようなケースでうまく捌けてる方がいらっしゃれば、ご教授下さい。
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 08:33:20 ID:LKSQ26p7: 俺は上野駅は普通に機能してるけど・・
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 08:45:25 ID:ypNflC7V: そういう首都圏の駅を再現とかしてみたいんだけどさ、
ネット上で構内配線図とかそういうのが見れるところって無いのかな？

あれば俺も上野駅とかの信号をどうすればうまく行くかとか考える事も出来なくは無いんだが･･･
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 10:38:25 ID:VV0gN3gP: >>419
ttp://japanese.simutrans.com/clip/390.jpg
一応新宿
わかりにくいかも知れんが地上からロマンスカーが出て地下に各駅停車が入って行くところ
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 12:00:24 ID:ggBFvy8M: >>454
ttp://haisenzu.tripod.com/
ここをおすすめしとく
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 18:18:04 ID:dXY4mAIc: >>452
End Of Choose信号が使えないかな？

といいつつ、実はEnd Of Choose信号の正確な仕様分かってない
pak128版は正式にリリースされてるのかしら。
458 ：452：2007/07/19(木) 20:29:12 ID:3rAaanLn: みなさまいろいろありがとうございます。
そういえば、チューズシグナルで振り分ける際の優先順位って有りますでしょうか？
指定ホームが満線の場合、一番線から割り振るのか、近いホームに割り振るのか…
今度確認してみます。

>>457
いまだ88系でやってるので、時代に取り残されてます。
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 21:24:11 ID:dSt8E7e5: >>458
88.10.5だと時々まったく列車が入らない番線が出来ちゃってすごく困る。。

信号を破壊して再建設すれば解決するんだけど、気づいたときには列車が数珠繋ぎorz
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 22:01:54 ID:Ay892GrD BE:1169897459-2BP(26): >>459
あるあるｗｗｗ
新幹線の東京駅でそれが発生してしまい、気がついたら宇都宮まで長蛇の列が・・・
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 23:45:30 ID:fFlT1+Bk: >>458
近いほうから振ると思う。

というか、どうしてもある列車をある番線に止めたい場合は、
チューズシグナルじゃない方がよくね？
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 23:52:36 ID:D/grGzwB: 普通にカーソルで選んでやったほうがいいね。
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 00:28:22 ID:UmmNH6Mq: 流れを切ってすまん

自信がないので↓をパッと見て（客観的に）何に見えると思いますか？
http://japanese.simutrans.com/clip/392.png
どうも64は描く範囲が少ないので凝ったデザインは再現が難しいですね
分かってもらえたら採用したい所だけど・・・
464 ：458：2007/07/20(金) 00:45:41 ID:v2Qtl21t: 8番線までホームを作りチューズシグナルの動きを確認しました。
南北方向に線路を引きホームを設置、西から1番線と仮定。
進入する線路は5番線延長上、出発する線路は4番線延長上に設置。
指定ホームが埋まっている場合、5,6,4,7,3と進入する線路から近い順に入線しました。
と、言うわけで片側信号をちゃんと出発側の線路に設置して逆走を防止すれば、
上野駅でスーパーひたちが6番線に入線するのは、余程の事
(7～17番線が満線でかつ、上野～大宮7番～上野の経路をすべて予約できる状態)
がなければ防げそうです。
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 00:46:28 ID:msjytlZm: >>463
近鉄22000系もしくは16400系
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 00:48:56 ID:B9+4UG92: 必ずしも全部のホームが対象になる位置に置かなくても
特定の数ホームだけに入れる位置にチューズ信号を設置する方法もあるかと
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 00:52:05 ID:UmmNH6Mq: >>463
あ～、分かってもらって良かった・・・
サンクス！

265KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

READ.CGI - 0ch+ BBS 0.6.5 20120615
ぜろちゃんねる :: ぜろちゃんねるプラス