【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part23

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 02:14:56 ID:h1hk7Hmg: 輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。

Simutrans 公式　(独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説　(半角ｶﾅ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum（日本語　読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる）
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?

128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています。
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/

前スレ
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part22
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1174942339/l50
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 12:54:35 ID:JNiwtP2n: 経路が繋がっていなかったらそもそもその建物に輸送することが不可能だが。
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 14:04:14 ID:Hzu76goE: >>751
生産地と消費地の間にトラックターミナルを作り
生産地⇔中継地、中継地⇔消費地の便に分ければ良いのでは？
生産地が複数あるときには中継地に資材を集中させれば良い
特殊建築物ツールの駅倉庫などのアドオンを近くに建てたら収容率が上がるのでは？
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 15:52:41 ID:EV+5nqms: 京阪沿線をのぞく大阪周辺の形がみえてまいりました。
天王寺駅は環状線、大和路線、阪和線、南大阪線、地下鉄2線と大きいターミナル駅に成長しました。
地下鉄は予定していた全線（御堂筋・谷町・中央・千日前）が建設完了しました。大阪市内は一息ついた感じです。

ユカイな大阪市交通局地下鉄の紹介

御堂筋線（千里中央～西八尾）
千中から天王寺までは割と忠実に再現。そこからは本来の谷町線のルートを進み、
西八尾とかいうところでこれまたかなり南下している（長瀬～高安間は大和路線より南を走る）近鉄大阪線と合流。
西八尾は駅自体の乗降も多く大きなターミナルだけど、待避線の関係で優等は一切止まらず。
急行がとまらない南海高野線のなかもずと似てる。

谷町線（淡路～三国ヶ丘）
この路線が一番気に入ってます。軌間の問題なんて気にしなくていい世界なので、
この谷町線を間に挟んで阪急千里線と泉北線がばんばん直通運転をやってます。
堺～三国ヶ丘は南海本線・高野線共用区間と谷町線の併走区間だけど、
二階建てなのでイメージとしては京成高砂～青砥みたいな感じ。本線と干渉はせず。
しかしこの線、6連なのにめちゃくちゃ混みます。区間列車も含め増発がそろそろ限界。

中央線（生駒～コスモスクウェア）
はじめ京阪奈線もつくろうかと考えてたのですが、なんだか面倒なのでやめました。
4連だけど将来に備え6連化の準備は出来てます。ホームの増設だけ。
ルートはリアルと基本的に一緒。大阪を横断してるせいかやっぱりこの路線も混む。
市内区間より森之宮～生駒の方が混みがちなのは仕様。

千日前線（鶴橋～野田阪神）
現実世界同様、報われない路線。
阪神・近鉄難波線が無い分まだ必要度が高いかと思いきや、全然乗ってない。
野田阪神・国鉄野田・阿波座・大正・難波・谷九・鶴橋と主要乗換駅が多くあるにも関わらず、輸送人員は
地下鉄全線で一番少ない。郊外に路線が延びてないから当たり前なのだが。

さて、地図を見てこの先どうすすめればいいか、楽しい妄想を僕に下さい。
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 20:03:55 ID:xXfuaF6k: 大阪は全然わからんけど天王寺ってでっかい駅なんだな
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 20:19:46 ID:FA89bbE9: 近鉄阿倍橋って天王寺駅の地下駅だったっけ？
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 20:54:07 ID:EV+5nqms: >>757
ホントは地上だけど、スペース節約で無理やり地下に押し込みました
阿部野橋は今注目されてて楽しみ
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 20:55:44 ID:9MvOBItu: 駅間どれくらい？
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 20:59:42 ID:EV+5nqms: >>759
阪神とか駅間の短い私鉄は最低6マス以上は離して駅設置
湖西線とかは長いところで駅間20以上はある
見た目のバランスにとくに注意しました
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 22:21:53 ID:P0w9qU4C: けっこう混雑しているみたいだから増結増発してやってくださいな
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 22:29:21 ID:bgBifJtv: 実際の種別通りに運行させるのは難しい
TXの時、区間快速がボロ儲けで快速がガラガラ
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 22:32:11 ID:kuKgcZQ0: >>762
そうだよな～
緩急接続をしてもあまり意味がないしな～ﾃﾗｻﾐｼｽ
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 23:00:16 ID:FxAXlteE: このゲームの乗客は目的地に速く着こうとする気がないからな
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 23:28:00 ID:Knoi3Q/y: >>756
阪急が最初か…
JRが最初か…
京阪が最初か…
見た感じだと近鉄が最初に京阪間を結びそうかも…
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 23:50:27 ID:kuKgcZQ0: >>756
ttp://maps.google.co.jp/maps?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP174JP175&q=%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wl
矢印の所がＪＲ天王寺駅
高い建物の下に環状線の駅がある、北側の地上ホームが阪和（和歌山、白浜方面）線用
ＪＲ駅の道路を隔てて南側が近鉄阿部野橋駅
ＪＲ駅右側、斜め上へ環状線、右真っ直ぐ大和路（奈良方面）線、斜め下へ阪和線に分岐
阪和線（高架）と大和路線（地上）の交差部分を拡大すると、乗入線が見える
（上り線側のみから下り線側にも乗入れ線設置工事中）

乗入れ線を作った事で、阪和方面（南紀特急や関西空港方面）と大阪、新大阪、京都へリンク出来るようになった
20数年前までは南紀、和歌山と大阪キタ・新大阪などにアクセスできるとは夢にも思わなかったな・・・
くろしおは天王寺発着がデフォだった
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 00:41:34 ID:D6kK5PNE: >>766
なんか大阪って他社間で同じ駅名使わないんだな。

大阪-梅田なんて東京と東京駅京葉線ホームより近いのにな
関東だったら間違いなく同じ駅名だったろうに。
天王寺-阿部野橋も同上。

町田駅も関西を見習って欲しい物だｗ
あんなのおなじ駅じゃねーよｗ
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 03:17:46 ID:TeBBYev8: 関西は私鉄王国だったからな～
国鉄に合わせるのを嫌ったのかもね
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 03:30:14 ID:TeBBYev8: ただ面白いのが
国鉄内部でも大阪鉄道管理局が東京本社と対立していたようだ
本社による東京集中投資によって私鉄大国の関西では投資が制約されて太刀打ちできなかった・・・

スレ違いですまない
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 09:08:39 ID:O21yuynx: >>766
天王寺の西側から南海線路脇に延びる廃線跡は
南海の電車が国鉄から客車を借りて住之江まで運んだ線路跡かな？

この雰囲気をSimutransで再現するとなると大変そう…
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 10:02:35 ID:AUQLVjMv: >>767
JR東神奈川と京急仲木戸よりも歩くからな
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 16:02:01 ID:hH4DZLA7: >>770
ttp://homepage2.nifty.com/takasuzuki/nankai.htm
南海天王寺支線だな
環状線ホームの一番南側に南海ホームが薄暗くﾎﾟﾂｰンと存在してた

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckk-79-2/c14/ckk-79-2_c14_15.jpg
昭和54年の航空写真（一枚では天下茶屋駅まで映っていませんが）
右端のターミナル駅が天王寺駅（環状線ホーム直上の商業施設はまだ無い）で左斜め下に伸びるのが天王寺支線
途中で阪堺電軌（路面電車線/当時は南海阪堺線）と交差しており、その西側の縦に伸びる南海本線に合流してた
南海阪堺線はすぐ南側で、翌年地下鉄延伸で廃止される平野方面への支線も存在してた。

天王寺駅と近鉄阿部野橋駅を挟む横の道路と駅西側の縦の道路の交差点の南側に南海上町線･天王寺駅前停車場がある
南海上町線は現在は阪堺電軌・上町線で南側の高速道路（未開業）と交差点が平野線と交差部分（阿倍野停車場）
南海上町線が走る道路下に地下谷町線が走り、平野線との交差部分で東に曲がって平野線ルート上を伸びて行った・・・

脱線ぎみで申し訳ない・・・
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 17:07:53 ID:hH4DZLA7: 鉄道、新交通システム、モノレールときて
高架道路もあることだし誰かバス専用の高架道路＝ガイドウェイバスを走らせてる人いる～？
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 17:21:00 ID:vS6SptMx: 一直方向で下道を選んでcitycarや信号渋滞で時間がかかっても
多少迂回しても信号がないバイパスをチョイスしてくれない高速バス・・・
時間の概念を入れたらさらに重くなるのだろうけど
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 17:28:09 ID:SOVR62yL: 全体的に「迂回」の概念がないんだよな･･･
そこまですると当然プログラムも大変になるし、計算が半端なく増えるのはわかるけど、
客も電車も迂回をしてくれればどれだけスムーズになることか
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 19:01:35 ID:O21yuynx: >>773
海外のアドオンでバスレーンまでなら見た希ガス
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 19:14:37 ID:OhvWEnS0: 最終的には所要時間の概念の追加も一応は開発陣にあるんじゃないかな。
ただ、いまは目の前の操作性やエンターテインメント性の改善に必死でそこまで手をつける余裕がない、というか
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 21:45:05 ID:vVu6PrCQ: 緩急接続として

ある路線Aについて、スケジュール編集窓で、ある目的地に到着すると指定した路線Bの編成が指定した場所に到着するまで待機後、
次の目的地へ出発する。

といったことができると実現できるんじゃないだろうか。

路線Ａ　　　　　　　　　　　　　　　　路線Ｂ
1.駅Ａ　　　　　　　　　　　　　　　　1.駅Ａ
2.駅Ｂ　　　　　　　　　　　　　　　　2.駅C
3.駅Ｃ　　　　　　　　　　　　　　　　3.駅E
4.中継（路線Ｂが(x,y)到着待）
5.駅D

妄想が広がるなぁ
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 02:59:22 ID:YnkrRzPV: >>778
現実的な話として、そういうのは、必ず路線Ａが２編成続いて失敗する。
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 07:07:41 ID:pEJQlrVj: 基本的に普通を全線通し運転しちゃうと、緩→優への乗り換えはしてくれないので、
待ち合わせ駅で普通列車のみ75％設定とかにして
優→緩の乗り換えを待って無理無理接続してます。
この方法だと常に運行数を混雑具合いに合わせて管理しないといけないので、
かなりめんどくさい。
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 20:35:36 ID:BYjfZHcv: Tilecutterを使いたいのだが
カットしたい画像を読み出して、dat名、カットした後のpng名を指定したまでは分かったけど
どうやったら実行してくれるの？
実行キーらしきものが見つけられない・・・

どなたか知ってる人が居たら教えてください
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 20:50:05 ID:cMcvhRll: 橋が直角に曲がってたり交差して繋がってるのを見て
そんなこと出来るんだと試してみたけど出来ない･･･
なんか特別な設定が必要だったりする？
783 ：781：2007/08/13(月) 21:21:12 ID:BYjfZHcv: 自己解決しました
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 22:04:50 ID:eAUGuEz7: >>782
橋じゃなくて高架道路とか線路な
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 22:18:32 ID:cMcvhRll: >>784
あれは橋じゃなくてそういうもんだったのかー
ありがとう、アドオン探してみる
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 22:25:51 ID:wEgrlNkn: しかし128でやってると64は目に来るなあ
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 22:37:33 ID:pnKzVV8i: でも64ずっとやってると128はでかっ！って思う
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 23:50:36 ID:K6Li3kzx: >>787
６４で慣れると１２８はイッコ縮小しないとできんもんねｗ
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 23:51:52 ID:uqUHzFug: >>785
念のためにいっておくが安定版には対応したものはないぞ
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 00:03:42 ID:r+e+xKc9: 『交通集中により渋滞発生中』

これってどうにもならない？
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 00:35:13 ID:QemRazaP: 渋滞してるって？
全部鉄道に置き換えてしまえ！
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 00:39:46 ID:i8zJSkXr: それはスーファミのシムシティじゃねーか
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 00:54:18 ID:HoUKc40X: まだ構想段階ですが、こんなツールを計画中。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/423.png
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 00:58:22 ID:eXgovVkR: つい漫然とやってしまうが、何を以て「ゴール」としたらよいだろうか？
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 01:27:27 ID:945yrkTW: >>793
あなたが神か？
いや、まじでスゴイ。鳥肌たった。是非実現させてください。開発版に搭載されたら
安定版でうだうだしてる俺も即開発版に移行するぐらい強烈だ。
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 01:33:55 ID:h9tSnSwx: >>794
ゴールを決めるのは自分自身なのが箱庭ゲームの特徴
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 03:53:11 ID:hjmCWRRE: >>790
どっかで表示する設定あっただろ
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 06:50:34 ID:9cfe+EIo: 1800年代から初めて、馬車のみとかでプレイしてる人いる？
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 08:16:24 ID:CttQIfYh: >>793
神とはそれすなわちあなたのことだ
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 09:52:36 ID:iut+BvTH: >>793
ウホッ（・∀・　まじ期待大ｗ

 >>798
ﾉｼ
戦争が終わる頃にならないとバスがまともに扱えないから、
すごい小さい村とかでも近隣の駅との連絡に鉄道馬車使ってるお。
30年から始めるんとちがって、ある程度車両ができてきた頃には路線網が出来上がるから、
車庫回しとか払い下げとかができて結構萌えるｗ
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 14:23:27 ID:/O4GGR5s: 今金融機関の流通がなかったので考えているけど
金融に関しては生産消費の流れに当てはめにくいな・・・

本店→（金、有価証券）→支店
〃　→（金）→支店、サラ金ビル、コンビニ、ショッピングセンター

支店から本店に金を戻すとなると消費拠点が存在しなくなるから産業が成立しないよね？
あと「金（正金）」、「有価証券（株など含む）」以外で金融に関する貨物商品ってあるかな？しいていえば「外貨」くらいかな？
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 14:38:30 ID:TL3h10E/: 臓ｋ(ry

通貨や金、白金などはどう？
鉱山や精錬所増やさないといけないかもしれないけど。

あとは
印刷工場→(お札)→銀行
…か？
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 14:41:59 ID:j+tEM09G: >>801
本店　→（金）→支店→サラ金ビル→樹海(消費)
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 14:59:12 ID:/O4GGR5s: やっぱ、鋳造工程から必要だよね・・・
ちなみ、good=金(money)は通貨、金塊など含めたものです
金や銅、ニッケル等硬貨の原料に関しては、>>727での裏技（海外輸入扱い）でごまか（ｒｙ・・・
硬貨などを作る加工場は新設する必要はあるね

あと、印刷工場→宝くじ（有価証券に含まれる？）→宝くじ売場　も追加できるね

・・・樹海ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
アドバイスThx
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 15:45:14 ID:4Qgs18Zl: 鉱山とかはいいかもな

それと、前に出てきた曲げられる高架道路のアドオンってどこにある？
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 16:36:02 ID:Yt+QjQZC: 金脈(Goldvein)→金(gold)→造幣局(Mintbureau)→コイン(coin)→銀行(Bank)
紙(paper)・インク(ink)→造幣局(Mintbureau)→紙幣(bill)→銀行(Bank)

これはこれで面白そうだ。

>>795
こういうツールは確かpak形式で追加できなかったっけ？
本家じゃここまで好き放題できるのは採用しなさそうだから、そっちの方向で期待。
…マジでﾎｽｨ
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 17:13:56 ID:U2UG/0qF: インダストリージャイアント２とか結構サプライチェーン細かかったよ
ttp://boat.zero.ad.jp/alb/Games1/ig2_2.html
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 18:57:26 ID:iut+BvTH: >>801
金融先物とか金利スワッ(ry
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 19:24:14 ID:+AQ3ekjR: >>808
市況民ですか？w
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 19:45:11 ID:8cCQ3Dsc: >>793
イイ！！(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
というかSimutransの自由度高洲！
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 19:48:44 ID:8cCQ3Dsc: >>798
目から鱗だったわその発想
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 19:55:10 ID:8cCQ3Dsc: >>801
金融シナリオなら、サラ金じゃなくて銀行の中規模・小規模支店(ATM有りスーパー／コンビニ)でpakおながいします！
(サラ金看板とかみたくない(´･ω･`))
金融というか需要と供給のパラメータをフラグにして、新規チェーンの登場とか、
そういうのあったら面白そうといってみるテスト
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 19:58:11 ID:8cCQ3Dsc: >>806
副産物としてゴールドラッシュ・シナリオとか出来るかな？ｗ
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 00:45:12 ID:+ll8ctnj: 金融流通パックの構想いろいろですね

さて、肝心の建物ですが以前にfree trainの画像およびsimucity3000建物の一部を移植する事を許可していただいた事もありまして
それらを活用させていただこうと思ってます
作者様には改めて感謝いたします

金属工場と食用油製造工場のつもりです・・・
ttp://japanese.simutrans.com/clip/424.png
金属工場は >>806の案を参考にさせていただきまして
貨幣用に金、白銅、ニッケル、アルミを製造して造幣局に流れる予定
原料は（海外の鉱山から）輸入という形にします

・・・ただ金属工場って下記のサイトのニッケル工場の写真を参考にしてるので
実際の金属工場とは違いすぎますか？炉が必要なの？
ttp://www.smm.co.jp/metal/nickel_factory.html
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 01:21:12 ID:+ll8ctnj: http://japanese.simutrans.com/clip/425.png
金属工場（製錬所）を修正

 >>814のサイトを調べていったら↓
ttp://www.smm.co.jp/metal/touyo.html
煙突や高炉のある建物が必要なのだな・・・

ちなみに、>>814の食用油製造工場は
食品流通で食品工場および冷凍加工場にて必要な材料（植物油）として導入を考えてます・・・
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 02:32:26 ID:pFenNvZ9: 吉報がどんどんスレに届いてうれしいかぎりだ
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 10:10:11 ID:Ih5lVCgK: 本流通の印刷工場に「有価証券」、「宝くじ」の印刷も追加させてもいいかな・・・・
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 10:20:22 ID:61aTzq3x: しばらく前に書いたものなのですが、とりあえず投下。
http://japanese.simutrans.com/clip/426.png
モデルは、某大手銀行です。
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 19:39:21 ID:f54ieN5n: アルミは練成過程が独特だから
一つ屋根でやれるもんなのかな
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 20:18:18 ID:f54ieN5n: とりあえず工場と製造工程
国内にアルミ地金電解製造工場を持ってるのはここだけ

ttp://www.nikkeikin.co.jp/pages/kaisya_annai/06seizoukyoten/seizoukyoten_dtl/kanbara.html
ttp://www.nikkeikin.co.jp/pages/products/learning/01.html
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 20:41:07 ID:NqR84Ktd: この産業投入したら造幣局がいくつも量産されるわけ？ｗ
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 21:11:26 ID:1gybMWh5: アルミニウム作るのってかなり電力必要なんじゃなかったっけ
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:36:29 ID:T3szbEQ8: 一応完成しますた・・・（まだ修正部分は多いので、工程図を公開）
ttp://japanese.simutrans.com/clip/427.png
貨幣等の輸送向けに現金輸送車（某警備会社のつもり・・・）を作ったものの、
貨物のカテゴリーに金融用がないのが痛い。。。
仕方がないので混載貨物指定にしてます

（アルミ、銅など）精錬工場は確かに電気を使いますが、発電所から電気を生産しても車や列車で運ぶのもおかしいので、
（工程図内の精錬所の画像から）発電所隣接させる事でどうでしょうか？
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:39:51 ID:qTl0Qdhq: すげえええ！

でも個人的に造幣局は上空から見れば「円」の漢字の形をしていて、
更にもう少しサイズが小さければ(せめて2x2)もう発狂した。

いや、そのまま公開されても俺はありがたく使わせてもらうけどね。
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:39:55 ID:T3szbEQ8: 追伸
コンビニ画像を使わせていただきました。
名無しさんの野望さん、鈍刀建業に感謝致します。
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:41:55 ID:f54ieN5n: 海上拠点何もないのもアレだから
アンカーポイントとなるような夜間点灯ブイなんか置けないかな
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:43:24 ID:T3szbEQ8: >>824
>個人的に造幣局は上空から見れば「円」の漢字の形をしていて

知らなかった・・・というか、建物など全体が掴めなくて
ｸﾞｸﾞｰﾙﾏｯﾌﾟの航空写真で広島・五日市造幣局を参考にしたのに
まさか「円」の漢字の形をしているとは・・・気づかなかったｗｗｗｗ .........orz
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:50:00 ID:f54ieN5n: 造幣局探してみるか

そこで思い出したんだが紙幣も取り扱うのなら
岡山でミツマタ栽培所があるように
製材所から紙ルートをつなげるか
専門施設もあったほうがいいような
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:50:27 ID:T3szbEQ8: 連レスすまん

 >>824
再度、広島造幣局の航空写真を見直したけど
円の漢字の形になっているようには見えないが・・・
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=&near=%E4%BA%94%E6%97%A5%E5%B8%82%E9%A7%85&ie=UTF8&ll=34.37749,132.35855&spn=0.004171,0.0078&t=k&z=17&om=1

もしかして大阪？
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:50:54 ID:FZ7uziQ1: >>823
> 貨物のカテゴリーに金融用がないのが痛い。。。

専用の車両が用意できるのなら、専用貨物でもいいと思うけど。
831 ：828：2007/08/15(水) 22:52:13 ID:f54ieN5n: いけね、紙あったｽﾏｿ
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:53:23 ID:J9ipuqoq: そこでﾏﾆ30ですよｗ
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:56:38 ID:Lmwi20T8: >>824のギャグではないかと

造幣局といえば桜の通り抜けだから、桜並木が（ryと無理難題を言ってみる。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:57:39 ID:VIWeiobf: ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=%E9%80%A0%E5%B9%A3%E5%B1%80&t=h&om=1&ll=34.696757,135.521011&spn=0.006236,0.007778&z=17
見えないこともない
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 22:59:26 ID:eRyABjGn: 大阪造幣局

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F41%2F34.786&lon=135%2F31%2F25.716&layer=0&ac=27127&p=%C2%E7%BA%E5%C2%A4%CA%BE%B6%C9&size=l&mode=aero

なってないこともない
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 23:01:27 ID:T3szbEQ8: >>828
あまり専門施設を増やすと産業拠点も増えてしまうので、
工程も複雑になるし、簡略できる所は簡略した方が・・・

>>830
goodのcatg=0で専門貨物にできるのですが、
現金輸送車に（貨幣、紙幣、金地金、有価証券、宝くじ）を纏めて運ぶ事が出来なかった
乗り物のfreight=（貨物名）の部分が上の貨物の内一つしか選択できないので
貨幣用現金輸送車、紙幣用現金輸送車、金地金用・・・・と作るしかないのだけれども

なにか良い方法があります？
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 23:03:27 ID:pFenNvZ9: >>835
これはもうちょっと設計に頑張って欲しかった
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 23:07:02 ID:T3szbEQ8: >>826
>夜間点灯ブイ
確かにいいですね～採用しますた
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 23:13:54 ID:NqR84Ktd: 新しいカテゴリを定義すればいいのでは？
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 23:34:12 ID:T3szbEQ8: >>839
すいません
もう少し詳しく・・・
841 ：ちらしのうら：2007/08/15(水) 23:52:50 ID:5s1CUHKv: ボーキサイト鉱山があってもいいじゃない。simutransだもの。
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 23:58:02 ID:b5az5hqH: あんまり物資の種類を増やすのも問題ってことだな。

とりあえず俺は金鉱脈を作りたい。simutransにもゴールドラッシュをｗｗ
いいモデル画像が見つからないで挫折しそうだけどなorz
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 00:11:28 ID:gt0MF0wX: >>842
>いいモデル画像が見つからない

つttp://www.smm.co.jp/metal/hishikari.htm
全景写真があるよ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 00:26:43 ID:VVn2rIIP: 造幣局が大量に貨幣ばら撒いてsimtransにインフレｸﾙｰ
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 00:52:22 ID:eV4vwVJk: >>836
128版のキハユニ17を参考にしてみては？
郵便車の画像をドット1つにして、
実際は客車+郵便車なんだが、
画面上は客室+〒室になってるように見える。
（確か公式にあったかと）

トレーラーを三車体以上つなげられるかどうかはしらないんだが、
少なくとも画面上は複数の貨物を1台のトラックで運んでるように見えるんじゃないかな？
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 01:01:25 ID:1zm0MAIw: >>840
カテゴリー７まではすでに使われているから、まだ使われていない、
もっと大きな番号を使えってことじゃない？

安直に８とかにすると、将来別の人と重複する可能性があるけどね。
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 01:25:20 ID:nol8tn2n: 年代プレイ用にぜひぜひ現金輸送列車を
西部劇ktkr
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 01:42:27 ID:ZXtWMZqN: 西部劇って鉄帽かぶった警備が
普通の貨物車に張り付いてるだけでは
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 02:48:55 ID:X4RMzGtK: ショボイんだよおまいのは！
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 02:50:27 ID:X4RMzGtK: うわ･･
ゴメンよ実況板にやるのを誤爆しちまったorz
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 03:32:06 ID:4yUP9RtS: ちなみに上から見ると円の形をしているのは日本銀行
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 11:18:24 ID:BgIovDTi: http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F58.289&lon=139%2F46%2F29.299&layer=4&sc=1&mode=aero&size=l&pointer=on&p=%C6%FC%CB%DC%B6%E4%B9%D4&type=static&CE.x=543&CE.y=467

これは評価されるべき
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 12:37:03 ID:X4QX/VoC: ちなみに現行の円の漢字になる前の建物なんだぜ＞日銀

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