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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part23

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 21:56:39 ID:rF7fO2EC

新しい産業に取り掛かられる職人さんたち、とても乙です。
完成した暁には、是非今やってるマップに取り入れたい…



意外にも最初に京阪間を結んだのは京阪本線でした…
上でのご指摘のとおり、私も「こりゃ近鉄になるんちゃうかな」と思ってたんですが、
西大寺や奈良がパンクしたら怖いのでｗ　意地で結んじゃいました。
開通したと同時に8両の特急5編成、急行5編成で走らせて見るもあっという間に待機客が。

本線は現実に近く、京橋〜萱島間は複々線にしました。上下2段構成です。
京都市街と樟葉の開発をしたら、一体淀屋橋駅がどんなことになるのか楽しみです。
それまでには阪急か国鉄を京都までがんばって伸ばそう。


京阪本線　ダイヤ
淀天京都友城今守西門萱寝香光枚御牧養樟橋八淀中伏新丹深東五四御出
屋満橋島渕北市口荘真島屋里善方殿野父葉本幡＿書見伏波草福条条池町
●―●―――――――――――●―――●―――●―●――――●―●　特急（8連）
●―●―――――――●―●―●―――●●●●●―●――――●●●　急行（8連）
●―●―――――――●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急A（8連）
●●●――――●――●●●●●●●●●○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急B（6連）
○○●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●＝＝　普通（大阪方6連・京都方4連）


天満橋は本当は全列車とめたいのですが、構造上6連しかとめられずやっちゃった感があります。
このダイヤだと、香里園→門真市が何故か天満橋経由になっちゃいます。
「一番"列車が少ない"経路を選ぶ」というアホみたいな脳構造は、どうにかならないものでしょうか…

READ.CGI - 0ch+ BBS 0.6.5 20120615
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