【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part32

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/17(金) 17:12:57 ID:Q0My+eKe: 輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。

Simutrans 公式　(独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説　(半角ｶﾅ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum（日本語　読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる。）
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?
SourceForge simutrans project (ダウンロード)
http://sourceforge.net/projects/simutrans/
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 16:55:44 ID:EAYJRixb: >>525
香港のサイトにあったような…
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 17:33:09 ID:fmxQMIk9: 新しいマップで始める時気候の設定はどうしてる？
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 19:46:27 ID:zq1fZVQe: >>521
駅にたまってる客は捌ける内に捌いておかないと
取り返しのつかない事になるwwww

・・・と、取り返しのつかない状況になってしまった、
マップ中の主要都市を結んだ全長6000マスくらいの大動脈を見て思う。。。

主要区間に223系新快速・313系新快速・E233系快速アクティー大量投入しても
捌くのが追いつかないwwww　211系総引退も近そう。。。
・・・新幹線フラグ？(´・ω・｀)工事ダルー　てかそれでも捌(ry
532 ：521：2008/12/04(木) 20:33:04 ID:QTpdWE3E: やはり単線のまま放っておいたからかなあ・・・と思う今日この頃。
いっそ最初からやり直そうかなあ・・・とも思う今日この頃。
てか駅って長さどのくらいにしてる？
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 20:53:08 ID:bSl0FcSr: >>531
新幹線は確かに有効だが、その前に223とか313とかE233とか定員の少ないやつを使うのやめれｗ

しかし6000マスって凄いわ。よくできるね。
うちじゃパソコンも俺自身も能力的に持たない。
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 21:55:51 ID:yhD9V7mF: 同じ車輌数で定員多くしようとしたら

いつの間にか全編成の7割が総2階建て客車列車になっていたww
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 22:07:29 ID:w8J3N1C2: 質問
100系統って駅で自動的に1閉塞になったの？
信号置かなくて良いのは良いんだけど列車間隔調整するのﾏﾝﾄﾞｸｻ。
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 07:02:43 ID:PtCJf0Vk: なりませんが。
閉塞と言う概念自体ないし。

次駅までの経路しか検索しないから、
次駅までが開いていれば進むってだけ。
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 12:03:12 ID:WDyS8kSC: >>535
ルート予約システムは複雑な分岐がある路線(貨物専用線で工場毎に引き込み線があるとか)
だと便利なんだけど、旅客扱いのみなんかだといつのまにか団子運転になって鬱だわ
多閉そく信号置くくらいしか対策ないのかなぁ
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 15:01:59 ID:OcD4l01U: 多閉塞信号ってどうやって使うのかいまいちよく分からない
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 15:12:08 ID:K7ByKRrV: 単線の入口で使うのよ

現実とは違って、駅にも閉塞機能がついてしまってるから、
それをキャンセルするような働きがある。。。と言っては語弊が大きいかもしれないが
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 16:17:01 ID:zn2SsrA4: 6000マスって無理じゃね？
自分はできるだけマップサイズ大きくしたけど4000*4000くらいだったような
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 16:57:35 ID:9p4SR2hl: 直線とはいってないんじゃ？
環状線なら一辺１５００だ
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 18:40:56 ID:XwnjGxmN: >>31 >>33をみると、有料特急系統の列車（単独路線の新幹線を除く）が生かせないね
特急列車は鉄道会社の利益の高い商品なのに・・

特急の売りになる客単価の高さ（定員が少なくても儲けは大きい）を出すのには
RunningCostの数値を通勤車両よりも少なくすることしかないのでしょうか？

RunningCostの数値を変えるにしても
目安ってどのくらいだろうか？通勤車は100台で特急は10台くらいとかなのかな？

詳しい人がいたら、アドバイスｶﾓｰﾝщ(ﾟДﾟщ)
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 19:14:37 ID:/yoaOP8I: >>542
最高速度が大きい分、速達ボーナスがつくというのが
Simutransにおける特急列車の利点。旅客のボーナスは
かなり大きいからね。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 20:05:24 ID:+ztU/Wzc: >>543
その>速度ボーナスって
最高速度を高くすれば良いって事でしょうか？
新幹線を除けば在来線だと最高130km/hやったね。(特例の北越急行線で160km/h)
最高130km/hの223系>120km/h国鉄標準特急485系になってしまいますね。
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 20:20:17 ID:ZjXa7OzN: >>542
グリーン車、寝台車についてはランニングコストを下げることで
特別料金収入を反映するという話は見たことがあるか
特急料金自体については初見かねー
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 20:27:32 ID:lhlCTrlR: 速達ボーナスの速度って駅間距離と到達時間は見てないのかな？だったら超大回りでも速度さえ出てればぼろ儲けということになるけど。
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 21:00:23 ID:ZjXa7OzN: 距離、時間は見てないけど、
運賃は駅同士の実際の距離で決まる
つまり、迂回すればするだけ損するのは会社
途中に駅があれば別だが
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 21:35:40 ID:OqH3o/iH: 積載率の最大待ち時間を上手く使えば団子状態は多少は防げるね。
終着駅に待機用ホーム増設したりめんどくさくはなるけど。
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 21:42:31 ID:+qgRpaht: 倉庫で良いじゃん
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 22:13:55 ID:KDprIaEC: 列車の待機用じゃなくて客の待機用か。一瞬わからなかったｗ
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 22:37:08 ID:frXwcA1x: 64でJRCの在来線分が足りないように思ったので以下を製作しようと思います
・211系5000番台　・213系5000番台
・311系　　　　　　　･313系シリーズ
･373系　　　　　　　･383系
・ｷﾊ75　　　　　　　・ｷﾊ11
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 22:45:22 ID:t+6num7S: >>551
昔はあったんだけど、いつのまにか消えちゃったんだよね・・・。
もしあったら助かるわ。
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 22:52:57 ID:6b6cTsO8: >>551
製作頑張って！て言うかやっぱり東海地方から西のが車両少ないのかな・・・？
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 22:57:32 ID:ZjXa7OzN: 基本的には自分の地元の車輌がつくりやすいだろうし
関東圏の人口が圧倒的だからのー
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:15:27 ID:frXwcA1x: ちょっと質問です
車両作成の際多少のデフォルメは許される物でしょうか？
【例】　
屋根上クーラーを２基→１基　等
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:17:30 ID:xpvJQO2k: >>542
俺も思ってた。
新幹線やリニアはスピードのレベルが違うから話は別だけど
JRwの223系3000番台とかあれば容量割と大きいし、ぶっちゃけいらないんじゃないかと。
そういえば現実世界の西鉄とかは特急料金取らないから商品になってないｗｗｗ
 >>551
よろしくおねがいします！
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:20:23 ID:tfOXlFWK: >>555
むしろ、いかにデフォルムするかだと思う
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:22:10 ID:6b6cTsO8: >>554
そうだよね・・・。かくいう俺も関東圏だし。あと全体的に西のは諸元が少ないからdatが書きづらい
というのもあるかも知れんな。琴電かなんかにチャレンジしようかと思った事はあるが釣りかけ車
の諸元表はどこにあるのだろうか・・・。画像だけなら本が一冊あるんだけど。
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:25:25 ID:frXwcA1x: >>557
どうもです
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:25:25 ID:XseyEhtR: >>554
554は広島人？俺もだが
 >>555
人それぞれだが俺はいいと思う
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:43:10 ID:2h/uv8EV: 関東の大手私鉄でもなぜか京成だけはほとんどアドオンがない（64版）
あの帯再現できないorz・・・
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 23:47:26 ID:frXwcA1x: 311系の顔難しすぎワロタｗｗｗｗｗ
あの211系もどきが再現できないｗｗｗ
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:10:23 ID:8ZGjTxvW: >>551
かぶった。同制作中。
211系東日本車
211系東海車
311系
313系(+セントラルライナー)
373系
383系
キハ85系

一応211東と311だけできている状態。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/786.png
いろいろと平行して作っているのでリリースが...
564 ：525：2008/12/06(土) 00:11:53 ID:uy+TBZnb: >>529 レスどもです。残念ながら見つからなかったけど。
線路で代用するしかないのか。
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:15:26 ID:CH40V+98: >>563
なんとなんとｗ
こちらは初心者なので今回は中止します。製作よろしくおねがいします。

とりあえず213系とｷﾊ75とｷﾊ11だけ作ることにします。
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:20:03 ID:CH40V+98: それと、一つ地元民としてアドバイスを。

311系(及び383・373・313)・DC85)の帯び色はもう少し濃いほうが良いと思われます
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:27:04 ID:xNEpdUPM: >>561
ttp://japanese.simutrans.com/clip/787.png
実は２年前に挑戦して挫折してた・・・。少し手直ししてみたけどどうかな？正直まだまだ改造
すべき点はある気がするけど・・・。

>>563
566氏が言うとおり311系は帯が濃いめのオレンジのほうが実車により近づくかと思います。
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:41:19 ID:CH40V+98: ここで563氏への豆知識

東海では211・213・311･313は全てこれらと併合可能です
【例】
211＋313
213＋213
213＋211＋313　　　　　
311＋313　　　　等　　dat書く際にはできれば再現していただけると幸いです
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:51:47 ID:8ZGjTxvW: >>565氏
かぶっている系列も描く事をお勧めしますよ。
まず描いてみて、納得のいかないところ、他作品のいいところを見つけていき自分の作品を変えていくが重要です。
自分もそうやって何度も同じ車両を描きましたし、昔から今も続けています。
209系なんか何度描いて捨てたことやら。

それからアドバイスありがとうございます。
気づきませんでした。帯の色違うんですね...
連結制限について、他形式との併結はもちろん導入します。
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 00:55:32 ID:CH40V+98: >>569
色々とありがとうございます。今後の参考にさせていただたいと思います
とりあえず描けるだけ描いてみようと思います
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 01:01:22 ID:CH40V+98: 一応公開

製作中のDC75(試作品)
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 01:14:52 ID:CT6k1Yc/: >>563
乙ｶﾚｰ
特に313は特徴のある前面下の突起した部分を64で再現するのがとても難しいですね
あなたの腕前なら大いに期待してます！
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 01:17:17 ID:CH40V+98: 拡張子間違えたｗ
元データから隔離してうｐしてよかった
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 01:37:06 ID:woGj8Rbf: >>568
211+213は朝の通勤
213+211+313は休日の中津川からの回送も兼ねた編成
311+313はナイスホリデー
っての想像してる？なら漏れと同じだ。

313できたら改造して愛環作りたいです。
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 01:59:20 ID:gQdcmQQM: あの･･･
371系のことも思い出してあげて･･･
576 ：569：2008/12/06(土) 09:38:17 ID:8ZGjTxvW: >>563氏
ありがとう。がんばります。

いろいろミスしている事に今気付く。
作ろうとしているのはステンレス通勤・近郊車の総合パッケージなので
(誤)キハ85→(正)キハ75
追加:213系(マリンライナー除く)
は確実。特に213なんて211の小改造で作れるし...

その前に指摘のあった貨車パッケージをリリースしなければ。
合わせて客車も同時リリース、以前排煙に指摘のあった機関車パッケージも同時修正リリース
今のところこんな所です。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/788.png
あとは蒸気機関車に合うような旧客車からいくつかピックアップして1930～寝台衰退期までを広くカバーできればと思ってる。

あと排煙の話に絡んで
ディーゼル機関車のエンジン種(engine_type)をディーゼルから蒸気にしようと思ってるんだけど、
ディーゼル機関車が蒸気扱いになっているのはやっぱり気になりますか？
同じ理由で電源車にも蒸気属性が付加されます。(機関積みでギヤ比0.00を予定)
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 12:47:08 ID:kNQaXvcr: >>576
カシオペアに惚れた
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 14:55:03 ID:GW5iqNH1: >>526
うｐおね
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 14:59:40 ID:X8hllNXp: 貨車パッケージktkr
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 18:31:59 ID:Nwc+Uq0X: >>576
engine_type=diesel
smoke=Steam
でディーゼルでも蒸気の煙を出せるはず
とりあえず上のやり方で成功した(100.1-2040、makeobj49)
ただSteam2、Diesel_black、Diesel_smallは煙が出なかった
（煙のpakが入ってないせいかな？）
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 21:14:43 ID:ekNGPplE: 複線って入線振り分け信号を使うんだな。。と今思った俺は負け組み？
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 22:08:44 ID:YtPRJfRH: 両端の駅に入選振り分け信号をつかってる
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 22:45:15 ID:vIjLaBq0: 俺もそうしている
地下鉄でよくある「複線で終着駅は2線」のタイプは入線振り分け信号が一番リアル
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 22:52:56 ID:jG6uE9Cb: 質問

終着駅で大量の車両を捌こうと思ったときは、
ホームの前の本線上に渡り線を設置してそこの前にチューズシグナルが良いか、
それとも本線の奥に引き込み線を設置してそこ経由にさせた方、どっちが効率良い？

俺は今までずっと前者ばかりで開発してたんだが、
某動画見てたら引き込み線作ってる人が居て、
もしかしてそっちの方が効率良いのかな、とか思ったんだが･･･
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 00:22:55 ID:uGH9X3lY: >>576　先生ありがとうございます！月曜日年休入れてるんでいつでもＯＫです
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 00:26:04 ID:rsQZ4ErE: 終着駅ってそこから先は（車両基地や留置線も含めて）何もないって事でおｋ？

それでいて、上下線ホームとその奥に引き上げ線2本という配置なら、間違いなく非効率かと。
現実でもホームが対向式だったり車両基地がある駅くらいかな。
引き上げ線が中継地点じゃチューズが働かないし、駅扱いにしたら終端ホームと何ら変わらない…はず。

>>576
チョー楽しみ。
ただ、12系と14系が曖昧っぽいので、ちょっと改造させてもらいました。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/789.png
これくらい大胆にしてもいいのでは？

あと、コキとコンテナの組み合わせも個人的に微妙なので、png付きだとありがたいです。
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 09:29:50 ID:7jiGdBQS: 市道化は防げないとしても、勝手に道路が広がっていく（作られていく）のは防げませんか？
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 09:56:25 ID:qZNWDljp: >>584
引き上げ線もホームも２線なら、『作りたかったから作った』だけじゃないかな
引き上げ線が３線以上あるならsimutarnsでもそっちのほうが効率的だろうけど
引き上げ線も２戦の場合は >>586の言うように効率的には一緒かと。

現実なら、降車専用ホームと乗車専用ホームに分離できたり
対面乗換え化を果たせるメリットがあるから、２線の引き上げ線でも意味があるんだけど。
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 09:57:46 ID:qZNWDljp: >>587
道路の先にフェンス（線路）や電線を置いちゃう
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 10:13:57 ID:7jiGdBQS: >>589
やっぱりそういう系になるんですね、ありがとう
591 ：569：2008/12/07(日) 11:18:15 ID:n7S0n4MD: 昨日一日忙しかったのでまとめて失礼します。

>>567氏
明るいところをもっと明るくすると立体感が出ていいと思います。
明るくする場合はペイントのパレットを使わないように。
PictBearなどのレイヤー機能やPhotoshopを使ってみてください。

>>571氏
形がよく捉えられていていいと思います。
jpgでぼけていてよく分かりませんが、色味がキーになるかもしれません。
pngで再うｐ希望

 >>580氏
テストありがとうございます。助かります。
100.0になってsmokeが削減されたのでその影響だと思われます。
smokeについては専用のものを準備していますのでお待ちください。

>>586氏
窓の部分の表現ですね。少し製作の間が開いたせいで20系、24系とも車体色が
違うのでもしかすると車体色を調節すればもっと窓の印象が変わるかと思いますので
そちらで対応しそうです。
あとコンテナ車のコンテナについてですが、数が増えてしまったのは様々な貨物に対応のためです。
色についてアドバイスをお願いします。今のところコンテナ車左から
混載・混載・混載・紙・液体食料・冷蔵・車・長物・鉄鋼・セメントです。

最後に応援してくださっているみなさんへ、ありがとう。
長文申し訳ありませんでした。
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 11:33:46 ID:FedMh9ze: そういえばKRLジャボタベックって調べたけどさ、おもしろいね。
simutransでやったら面白そうだ。
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 13:52:03 ID:4KOc6DgJ: PNGであげ
http://tepper.run.buttobi.net/cgi-bin/uplorder/src/tepper1192.png
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 14:45:36 ID:uiTB1sgB: wikiのスーパーマーケットとか牛乳販売所がないなと思ったら，追加しないとダメなのね．

でも，リンクが切れてダウンロードできない…．
誰か助けて…．
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 15:48:40 ID:FedMh9ze: http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1228614706/のスレのネタを使って
架空鉄道っていうのはいいかも、
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 15:59:59 ID:FedMh9ze: http://japanese.simutrans.com/cgi/clip/clip.cgi?
に不審なものが投稿されてるようですが・・
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 16:01:07 ID:4KOc6DgJ: アルピコバスの試作品ができたよー
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 16:07:15 ID:7jiGdBQS: >>597
ｗｋｔｋ
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 16:43:29 ID:4KOc6DgJ: やっつけアルピコバス
http://japanese.simutrans.com/clip/791.png

潮騒工業さんのブルーリボンと大京さんのＪＲ四国バスを参考にしますた。
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 17:02:07 ID:Xf7aOqwX: >>596
わかっていると思うけど、これは、いわゆる『荒らし』ってやつじゃないのか
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 17:18:58 ID:FedMh9ze: そうです。まあ今までsimutransのアップローダーにこのような荒らしの
投稿はなかったので・・・嫌ですね・・・
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 17:24:42 ID:fe33iMQz: 連投うぜえ
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 19:43:59 ID:6o0geV4h: もしかしてVer.100.0を使っているのは俺だけ？
やはり、前のバージョンの方が利点が多い気がする。。
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 20:02:21 ID:hJA1P3Qq: 俺も100.0だぜ。
2都市1産業からもちもちやってる。
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 01:56:41 ID:Vfnaxc7+: >>587
亀ですまん
cityrules.tabを書き換えてやる事で市内建物と市道の建築ルールを設定できる

詳しくないから解説は出来ないが
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 02:11:04 ID:ztElC0Ed: 100.0ならそれ以外にも、cityrules.tabのminimum_building_desityを100にすれば
町が広がらなくなるかも。
でも町の発展自体は止められないから、高層ビルが増える気がする。
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 09:59:47 ID:+8GBjZVv: 利益率がなかなか上がらない…
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 11:55:38 ID:BHPuCufX: ゴミ集積場に変電所を併設すると、ゴミの量が増えるのな
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 12:09:21 ID:0pHtqIeZ: >>607
各都市を一筆書きで１番維持費の安い線路引いて、経費が安めな新幹線走らせれば良いよ。
と言ういんちきが嫌な場合は、めんどうでも各路線の乗車率をこまめに確認しながら、プレイするしか無い気がする。
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 17:07:07 ID:djWltRfV: ごみパックとか食料パックを入れてる人っている？
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 17:19:28 ID:8z1U8MgP: 64でやるときは必ず入れる
これで産業の種類は十分おおくなるので
他の産業はいれるきしない
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 18:20:59 ID:IGq7LRij: ごみパックをダウンロードできないのは俺だけ？
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 18:49:01 ID:TdblezwB: 100出たときに全部ＤＬしておいたから現状はしらんｗ
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 19:14:01 ID:djWltRfV: バスで渋滞してしまったorz
取り敢えず写真を載せてみる。。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/793.png
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 19:21:10 ID:p4K+s5xb: ｗｗｗ

自家用車ってどうやったら増殖するんだったっけ？
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 20:49:05 ID:s5gt4DBd: >>614、俺もゲームやってるときにこういうことあったな、>>614程ではないが。
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 20:55:12 ID:TdblezwB: 工場の生産がとまったときにヤードが狭いとトラックが外にはみ出して渋滞になるのはよくある。
バスではあまりないかなー
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 21:23:48 ID:E5bg7SFV: >>612
手元に予備があるからうｐしようか？
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 22:39:30 ID:+ZGJ9kc4: >>606
むしろ高層ビルを増やしたくて90とかにしてる俺
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 22:56:44 ID:Zc6NpjHd: 誰か京急蒲田を再現出来る者は居るか
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:09:09 ID:xz9/JxlM: 「FATAL ERROR weighted_vector_tpl<T>::append()capacity 80 exceeded」
あなたがセーブをするときにこのようなエラーがでることは既にお亡くなりになりましたですか？
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:29:52 ID:vPx6ID1p: >>620
工事前の京急蒲田は作れるけど運用は無理
工事後なら作るのも運用も結構簡単で、かなり効率良い

でも俺が完成予想図の通りに作った京急蒲田は
3階ホームから2階の線路に飛び降り自殺者が出そうな殺伐とした待ち客数の駅になった
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:36:59 ID:aGSbLnqx: >>620
改良後は結構簡単だよ。

ただ俺の場合２F・3Fでは無く1F・2Fだけど
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:37:44 ID:Zc6NpjHd: 1本のホームで3方向の列車を高密度に捌いてるのはやっぱり凄いよなぁ
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:41:31 ID:aGSbLnqx: KQを再現しようとすると
「客を動かさずに列車を動かす」を念頭に入れないとならんから配線や信号がとんでもないことにｗ
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:45:05 ID:Zc6NpjHd: 連結開放機能があったとしても京急再現するのは至難の業だろうなぁ
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 23:58:21 ID:gyE6Bxlu: ていうか、何人もの人が実作業している物をゲームで再現することが無謀じゃないかと。

えぇ、複雑なんて完全に諦めて束みたく荷物扱いしてますorz
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 04:25:23 ID:aF3hMYLD: 北陸特急の系譜
http://japanese.simutrans.com/clip/794.png

datの編成指定が複雑すぎて混乱するので資料として作ってみましたが
時代によって編成の組み換えがよく変わっているのが分かりますね・・・

クハ４８１ボンネットの初期カラー（赤眉毛無し、スカート赤一色）と標準カラーの見分けつき難いかな？
エーデル中間車（キハ６５エーデル・リゾート）も雷鳥併結リゾート特急（客車扱い）の一員に入れてみました。
ｄａｔが完成すれば公開したいと思ってます
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 07:41:26 ID:q5L52Iwl: またどうせいい加減なdatでも書くんだろ？

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