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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part42

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/08(土) 11:00:47 ID:Ms6eyL3A

駅の需要に差が出るのは乗換駅の存在が大きい。

ていうか距離が数百マス単位になってくると優等があった方が効率が良くなるのは必然だよ。
駅の需要はあくまで停車駅の選定するに参考にするまでの話。
あくまで乗換駅に絞るのがベストというやり方もあるが。

更に大都市間輸送にほぼ特化するのであれば、停車駅は需要すら参考にならなくなる。
一部の大きな駅を除いて途中駅はほとんどどうでもいいからな。
現実でいう新幹線がいい例だよ。

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