【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part60

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/28(金) 20:20:09.18 ID:C/pkgc5Y: 輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応・地下スロープ機能・マップ編集ツールなど大変貌を遂げ、
現在は数カ月おきに新バージョンがリリースされている。（最新安定版は111.3）
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。

[現況補足]
最新安定版(111.3）に合わせて各pakセットも更新されました。
それに伴いオンラインインストーラで上書きインストールした時に
各pakフォルダ内のファイルが削除されるように仕様が変更されています。
（なお、旧ファイルは[旧pakファイルのフォルダ名].old\に
バックアップされています）
また、旧版アドオンの一部に正常に動かないものが出ておりますが
新版のmakeobj53でpakし直すと改善します。
makeobj53(ver111.2以上に対応)は以下のURLよりダウンロード↓
http://sourceforge.net/projects/simutrans/files/makeobj/53%20for%20111-2%20up/

[基本ガイドライン]
１．次のスレッドを建てるのは >>980を踏んだ方。
２．重複を防ぐため、スレ立て宣言後にお願いします。
３．最新のテンプレは日本語化wikiの「スレッドのまとめ」にあります。
４．sage進行でマターリ語りましょう。
５．荒らし、煽りを見かけたらタッチせずにスルー。
６．マルチポストを行うときはマルチポストしていることを明記。

[よくある質問]
Q. 左側通行になりません＞＜
A. simuconf.tabは、simutrans/configとsimutrans/pak/configの2箇所にあります。
　優先順位は前者＜後者なので、前者の設定が読み込まれない場合があります。

Q. SAVEフォルダが見つかりません＞＜
A. 99.08以降のバージョンでは、マイドキュメントのSimutransフォルダ内にsaveフォルダが出来ます。
　保存先を実行フォルダに変更するには、simuconf.tabを編集するか、ショートカットに引数"-singleuser"を追加しましょう。

スレで質問する前に日本語Wiki ( http://japanese.simutrans.com/ ) で検索しましょう。
トップページの上のメニューの「単語検索」を押して、
質問したい単語を検索すれば大抵の事は見つかると思います。
このウィキはスレ住民の知識の結晶です。有効に利用しましょう。

前スレ
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part59
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1382372934/
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/20(金) 21:26:30.27 ID:S9eSEjVh: それ三セクじゃなくて上下分離では？
この場合の三セクは自治体と民間がそれぞれ出資して作った会社の意味だと思われるので、完全に別の会社を作るのがリアルではないかと。
その上でその会社で普通列車を運行しつつ元の会社の路線に直通する特急を作ったりすると、北近畿タンゴ鉄道や北越急行ぽくなっていいかもね。
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/20(金) 21:27:04.38 ID:tS81u5t/: どちらにしろ、複数の会社や公共事業から融資して路線を建設するとなるとSimutransではこの方法しかないから、この他の事を求めてるなら素直に諦めなさい
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 09:34:55.68 ID:exK9UDCl: まあファビョルなって
お茶でも飲んで落ちつけ
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 09:42:58.67 ID:mGtwXRTy: 公共が線路を引いて別会社で経営でおk？
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 09:51:24.31 ID:iOm9mmD1: 実際のところ公共が保有してることが多いけど、保有と運営が違えば上下分離だね
一セクが公共、二セクが民間、三セクがその間だったかな
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 21:33:36.24 ID:SdksEylT: 　
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 11:38:08.72 ID:oPAWTl54: 128SIKIの列車の無い画像見て思ったけど
線路や道路タイルは1/2にしたほうが縮尺バランス良さそうだな
A列車9も一度1:1にしたらもう元の1:2とかいう馬鹿げた縮尺に戻れなくなるし
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 12:40:41.87 ID:QeZbDz3k: アドオンは自分で作れという割に本体改造には手が出ないこの界隈
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 13:43:08.86 ID:rzzPFaxT: アドオン作るとわいわい言われるが、本体改造して見せても異様なほど反応薄いからねえ
そりゃ改造物を公開する気も失せるってもんでしょうなあ
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 14:03:18.45 ID:/FVZPJ7n: ルートコストか何かが出た時は結構騒がれたと思ったんだがな
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 14:07:44.76 ID:NFCUReEz: アドオンではなくてソースコードをいじらなければならず
バージョンアップごとにいじらなければならない。
公式に反映されないから尻すぼみになってしまう
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 14:16:18.00 ID:P2YUWHih: ＞アドオンは自分で作れという割に本体改造には手が出ないこの界隈

両者の難易度が同じだと思ってるのかな、この子
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 17:35:56.04 ID:3qKqXKno: だって、画像がＰと書いてあるだけだもの
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 23:09:44.53 ID:aBnqG+0o: pak128.japanの市電/軽便で郵便運べる車両ってないもんだろうか
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 23:37:51.36 ID:lVb1NtJt: pak128の郵便を輸送する市電のアドオンはそのまま使える。
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 01:36:23.18 ID:W16oBch+: >>865
なるほど画像のサイズが同じであれば128のものが使えるというのはこういうことですか
ありがとうございました。無事輸送できました。
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 07:03:23.60 ID:T7SGv2+m: 128japanは郵便は一等旅客に置き換わってるんじゃないっけ？
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 09:17:31.52 ID:7K1OG0Ag: 市電に一等旅客向けの列車が無いからな。
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 16:30:14.80 ID:vwQveu9o: 64の末期色のアドオンある？
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 18:26:19.54 ID:En/oF7+s: 64自体が末期だよ
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 20:25:09.06 ID:57AsuIas: いやsimtransその物がヲワコン
いや、まじで
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 01:42:23.59 ID:Q4GrEDo4: 地下鉄駅のアドオンって何かいいのない？
wikiの地下鉄ホームセットは2100年で陳腐化しちゃうから一晩放置するともう使えませんってなってしまう
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 04:18:33.97 ID:Jvpmftyc: 付いてるか知らんがdatを書き換えればいいのでは？
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 13:29:52.48 ID:rfmE2iSC: あれのソースは別途ロダに上げられて流れた後のような気がする
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 16:05:29.47 ID:rst42xHw: >>870
128モナー
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 00:14:57.79 ID:3SQk6ygi: まあ泣くなよ、64er
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 01:17:24.30 ID:J3/l2y7l: >>869
http://wikiwiki.jp/twitrans/?cmd=read&page=addon%2Fpak64%2Ftrain2&word=115
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 10:28:51.97 ID:BstggwrQ: >>857
道路と必ず隣接しないといけないって条件があると
1 x 1サイズの建物ばかりだと、区画を 1 x n か 2 x n にしないといけないからなぁ
この仕様どうにかしないとどうしても道路多すぎになる
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 10:52:23.01 ID:bpiCoLmF: >>876
ありがとう。
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 17:58:01.06 ID:xoB0b745: 64に指宿の玉手箱は無いんですかねえ？
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 21:15:15.18 ID:ycuxJmpi: 実験室にあるんじゃね
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 22:55:38.55 ID:nKFmZVhH: DIYができない人には(Simutransは)難しい
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/25(水) 23:07:58.76 ID:iqRqfFM3: ソースコードを改造することが出来るから、あとはドット絵を書くだけだな。
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/26(木) 08:23:41.70 ID:daBfYcbP: >>882
ダイヤ……ですか。
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/26(木) 10:23:38.78 ID:y+hThQMo: Do it yourself.
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 00:43:50.39 ID:n1xbTWJy: >>878
建物建ったら道路撤去すればおｋ
線路用地に転用という合理的な使い方ができる
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 00:47:14.24 ID:uEuNVlC9: 3×3でも真ん中に出来ることあるよ。
公共で発展させると、ある程度行くと道路に面していない、建物に囲まれているところが埋まっていく。
dat弄った覚えはない。
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 04:28:37.08 ID:wSHF5GoQ: >>885
訳すと「作れ」ということだな。
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 17:46:34.23 ID:QLCvJSmZ: あの車両は塗り分けが難しいから下手糞には作れないだろ。

もっとも、もう作れるような奴も現れないだろうがな
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 20:20:48.09 ID:Fr9fS3fS: 彼はなぜ見下ろしポジションから語っちゃってるのだろう
だれもが首をひねった
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 20:37:35.64 ID:g0LUQ1i6: simutransも斜め俯瞰視点のゲームだろ？
だから多分何かそんな感じなんだろう
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/28(土) 00:05:01.76 ID:1sC4SHg0: >878
cityrulesで道路から２マス以上離れてても建物がたつようにできなかった？
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/28(土) 14:04:15.26 ID:/Yw4kjRq: >>892
俺は道路から３マスまで建つようにしてる
ただ市域を制限する建物を越えて市域がぐちゃぐちゃになったｗｗｗ
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/29(日) 11:27:49.85 ID:efPmEYif: 少なくとも2方向を見て両方に長い道路があれば埋まるようにすればいいか
# House inside a block
# . . . . . . .
# . . . . . . .
# . . . . . . .
# . . h n h . .
# . . . h . . .
# . . . . . . .
# . . . . . . .
#
house_17 = ....... ....... ....... ..hnh.. ...h... ....... .......
house_17.chance = -2

##
# . . . . . . .
# . . . . . . .
# . . . . . . .
# . . h n . . .
# . . h h . . .
# . . . . . . .
# . . . . . . .
#
house_18 = ... hn. hh.
house_18.chance = 4
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/29(日) 14:12:47.11 ID:AqN5Lg2K: >>894
hのところsじゃないか？
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/29(日) 17:53:13.92 ID:c68YpdcH: 一瞬NetHackスレかとおもた
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 17:38:41.59 ID:rSYjnWst: 一マス26m計算で京王線完全再現しようとしたら全長1500マスくらいになった
新宿線入らねえな…
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 17:48:46.31 ID:WzP4VoHr: 一マスに2両入るんだから40mで計算すればいいだろ……
899 ：542：2014/06/30(月) 20:03:07.57 ID:zjWUp54K: 緩急坂と緩急坂対応軌道類、滑走路は坂非対応だから作らなかった。
あと送電線がまだできていないけど、
完成の目処が立たないから（というか挫け気味）、
見切り発車で公開してもいいかな？

意見求む。
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 20:39:38.20 ID:ftEE3/C/: >>871
意外に歴史長いよな。
みんなsimutrans歴何年？俺は存在を知った
時から数えると8年だな。
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 21:30:50.39 ID:/gz7MeCJ: かれこれ9年ぐらいはやってる
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 21:48:47.61 ID:RAAR+No2: 128jpかな
20*16/12だと27mの方が近そうだけど
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 21:57:35.69 ID:UDBi/KT2: >>900
今日始めた
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 01:14:12.02 ID:4VCTE7yg: >>903
俺は昔やって、しばらくと言うか6年くらいこのサイトをみてるだけだな。
どうも実際にやろうとはなかなか思えないんだな、最近と言うかこの数年。

どんな経緯で知った？
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 02:50:57.50 ID:I4vnhXzk: 5年ぐらいやってるかな　ニコニコで知った
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 05:46:01.90 ID:aQ+nhr0A: >>895
少なくとも128だと2辺を道路に囲まれた長方形区域に建物ができてそれ以上広がらないようになるはず
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 07:26:21.88 ID:W+C8w+ks: railsimスレから来て8年くらいだな
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 11:20:16.66 ID:gHEX6uUd: 4年前にスレで知ったわ
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 13:26:56.95 ID:nzri+k6y: 神が降臨して画質とゲームバランスを一新したpakが生まれたらまだまだ持ちそうだと思うけどな
日本ではA列車で行こうとかいう、ゲームとしてはここ10年以上全く進歩がないクソゲーしか無いもの
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 13:58:23.05 ID:itGBIg6r: >>909
pak.nipponだか何だかがそれに近い感じになりそうなんだけど、まだ完成に時間がかかりそうだからね

あと末期色もいぶたまも全部pak64にあるよ　ちゃんと調べてないだけ
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 17:46:20.45 ID:4wpPmNnH: 和製鉄道ゲーといえばFreeTrainがあったな…
あれは完璧に終わっているけど

simutransがああなるのは回避したいなぁ
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 18:13:12.93 ID:2kPnJH4z: 展望タワーの地面やpak.nipponの緩坂が透明化するのってどうすりゃ直るんだろう
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 18:58:42.92 ID:QiOl7zMr: >>911
残念だがもう片足突っ込んでる。
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 19:44:45.61 ID:ovt+d27E: >>899
上げて良いんでね？
投げっぱなしになるも誰かが取り込むも公開してみんと分からんでな
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/01(火) 23:10:55.16 ID:s0F0/kJW: >>906
なるほど道路から１マスのところに建物ができたさらに１マス隣ってことか
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 11:18:41.32 ID:iOe77lUx: ここは平常運転でwikiは風前の灯で
ニコニコは落ち目で実験室とついったは割とここ数年盛況で
次はどこへ移るやら
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 12:26:08.44 ID:TWxA0/4I: 実験室とばかったーは同じ奴らが延々と馴れ合ってるだけじゃん
アドオン作る奴かネット対戦やる奴に限定されてる感じ
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 15:37:19.08 ID:kRt+KlwD: つまりアクティブな方たちが寄ってるという
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 17:58:27.67 ID:55N3UjTA: いいことだ
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 17:59:14.38 ID:Y0bBe26x: アクティブな奴は必ずバカッターをやるのか
アクティブな奴は2ちゃんやwikiに来ないのか
つまりそういうこと
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 18:03:27.07 ID:+a3GvBGn: つまり、もうsimtransには馬鹿が厨房程度しか見向きもしてないと言うこと

そりゃオワコンだわ。
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 18:16:41.96 ID:y9Ia/So6: バカとグズならバカの方がええやんな
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 18:21:45.88 ID:Je7aVZBH: まあこんなところでネガってるいけぬまよりバカの方が遥かにマシだが
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 18:27:23.59 ID:89cKI5Mu: 向こうでは一生懸命やってるのを
こっちではオワコン呼ばわりか
ジャップはひどい国ニダ
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 18:32:52.17 ID:Y0bBe26x: こんなスレまで来る変態Simutransプレイヤーのくせに
オワコンオワコン連呼してる未練がましいアホが1人居るだけだよ
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 19:46:57.82 ID:UmqY4/4v: その通りですね
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 20:16:57.51 ID:dYQzdDM1: こういう揚げ足取りばかり集まるからwikiが過疎ってついったや実験室が盛況なわけか
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 21:04:32.34 ID:MYvR3IJg: wikiの内容古いしわかりづらいし編集しにくいしで
敬遠されるに決まってるだろ
64前提になってる説明ページも多いしどうにもならん
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 21:56:09.74 ID:EvktbhMO: SimutransってAndroidだと予想変換で出てくるんだよな
この勢いならまだ息の根を止められることはないから大丈夫

Simutrans実験室の存在を知らなかったのは内緒
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 23:16:47.17 ID:JgpQ8lPO: 64勢は本当に64しか眼中にないものね
64以外はｼﾑﾄﾗでないと言わんばかりに
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 01:31:02.82 ID:8+Zsn+4x: 実験室は特定の身内で盛り上がってるだけ
同じ時期にアップされた同程度の質のアドオンのDL数を比較すると
公式wikiのほうがDL数の伸びが多い
実験室勢が実験室は盛り上がってて公式wikiは人居ないってことにしたいようだけど
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 05:44:08.46 ID:om7kLyY/: 実験室とかいうのが盛り上がってるとかいう奴等がいるが所詮声のでかい少数の特定の輩が騒いでるだけ
実態はwikiの足元にも及ばない少数派で対局をなにも見てないだけの現実が分かってない奴等さ

まあ所詮実験室とかいうサイトは公式非公認だしな。公式公認のwikiみりゃsimtransの衰退の加減が分かる
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 10:28:06.68 ID:MMK5l3HK: なんで同じ内容2回も投稿してるの？

ねぇなんで？
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 14:07:38.65 ID:jE702BhV: >>932
>所詮声のでかい少数の特定の輩
ブーメランで返ってきそうなんですが
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 17:11:33.11 ID:hF50RpYw: >>931-932

よう久々だな
元気してたか？
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 19:51:04.66 ID:j/WhLUqK: ここに書き込みしてるやつらは皆、一回や二回は
simutransで遊んでそれなりに楽しんだんじゃないのか！

評論化気取りでオワコンでざまぁ見ろ言わんばかりに
言うのはちょっとどうなのかね…。それでお主はご満悦か…。
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 20:16:47.24 ID:OwMv4ki/: ざまあみろ的な書き込みはなかなか目に付かないんだが、
被害妄想意識の強い朝○人ですか？

つーか上げるな
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 20:42:19.54 ID:bRAUNugQ: >>936
かき回したがる人ってどこにでもいるからはいはいと聞き流しといたらいいのよ

ところで4年近くやっててプレシグナル一個も置く機会がなかったんだが、使い所を教えてください
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 21:03:37.54 ID:Cg8sZzWO: 待避線側の出発信号とか貨客合流点の貨物線側とか?優先順位の低いトコ
出発信号自体ちょっと動いて止まる挙動が苦手で置かないけど
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 21:13:59.34 ID:j/WhLUqK: >>938
ちょっとイラットしてしまって書いてしまった。

プレシグナルだがwikiには使用例として
『優等列車を設定しているときの、格の低い列車の指定ホーム』
とある。まぁこれくらいしかないであろう。
現行信号システムができてからプレシグナルの使用例は減ったな。
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 23:51:04.13 ID:Qc14d+5t: >>938
平面交差直後に振分信号があるときに、交差前にプレシグナルを入れると
平面交差部に停止しないので便利。
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 00:16:35.45 ID:4R03QeV1: それ振り分け信号ちゃんと仕事してくれるのか
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 00:19:58.08 ID:02RE9vCm: プラシグナルは信号場で貨物列車を退避させる時に使う
本線側は旅客列車が貨物列車より早く進路を確保するため
側線側は貨物列車が中々発車できないようにするため
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 00:32:16.20 ID:GW5CYhPk: pak128.japanにプレシグナルが無いから使っていないが、そういうことか。
945 ：938：2014/07/04(金) 00:46:35.65 ID:/yP9HicM: おぉ、やってみて意味が分かった
貨物と旅客の共存はできないと思い込んでたから目から鱗の心地だわ

 >>942
試したら振り分け先のホームが確保されるまで停止したから実質的には振分信号？
振分禁止で蓋して行く方法と効果は変わらないのかな
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 06:17:42.31 ID:c9WwWQgG: 64が緩坂ならなくて絶望してるんだけど、128は128でアレゲな建物ばっかり生えるので困る
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 20:56:11.10 ID:WbzOYQqW: 128JPにプレシグナルあるだろ・・・
多閉塞はないが。
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 21:14:50.34 ID:GW5CYhPk: もしかして、二閉鎖信号がプレシグナルなのか？
なんだよ。
ややこしいから名称を統一して欲しい。
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 21:20:35.32 ID:IaTD0BIu: むしろ1区間,2区間予約するってことがわかりやすくていいと思ったけど
ただデフォで多閉塞ないのは勘弁
序盤なんてほとんど低規格単線なのに
950 ：899：2014/07/04(金) 21:21:03.01 ID:EGm/fyBx: >>914 thx
電線の完成待たずに上げる準備してみるわ。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/05(土) 07:52:58.55 ID:Bv5tYYdN: >>941
振分信号でなくても平面交差直後の信号で本線へ進入しないように
支線側にプレシグナル置くことはよくある
むしろ特定の進路からの列車に振分信号を認識させない為に
プレシグナル置いたりもしてたが効果なかったのか？
積込がある駅で貨物列車待機用のホームは固定してあるけど
空いてる時には旅客列車の折返しも行う、といった用途で使える

あと複線区間から交換不能な棒線の支線が分かれるときに
本線の分岐前にプレシグナル、支線に通常信号を置くと
支線へ乗り入れる列車が複数ある時でも
デッドロックは防ぎつつ本線支障時間を抑えられる

平面交差を多用して待避・交換にも難あり、って人でなきゃ必要ない
貧弱な地上設備で多彩な列車を運用するには非常に便利な信号

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