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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part27

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 21:22:45 ID:VNQojKYc

>>66
スタンドＡが先に出来たとするなら、駅に貯まってる原油はほとんどスタンドＡ向け。
最初は油田の生産量をＡ向けが独占するので余剰も出来て駅に貯まる。
Ｂ向けの生産はスタンドＢへの経路が出来た後（Ｂ向け貨車が駅に入った後）に
生産されたものから振り分けられるので量も最初のＡ向けより減るし、
貨車のキャパが大きければ駅にほとんど貯まらず不足分は待ちになる。
なのでしばらくはＡ向け貨車は駅に帰ればすでに満タン分の原油があって即発車だが
Ｂ向け原油は貨車が駅に帰っても駅の貯蔵で満タンに出来ずなかなか運べない。

経路Ｂが出来て以降はＡは油田の生産量を独占できないから配分も減るわけで、
Ａ向け貨車の輸送キャパが配分後の油田のＡ向け生産量を上回っていれば
駅に貯まったＡ向け原油が減っていくので最終的にはＡ向けもＢ向けと同じような状態になる。

もともと生産量も等分ではないし、「ほぼ同じ状態」にしたければ
生産に対して輸送量をコントロールして双方とも飢餓状態スレスレにするしかないんだけど。
でもＢに合わせても無駄なだけだと思う。悪しきバランスよりＡの良好な輸送を優先したら？

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