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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part29
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/16(金) 01:58:57 ID:t2O6lUMB
輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ
[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
Simutrans 公式 (独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説 (半角カナ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum(日本語 読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる。)
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?
128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 17:37:40 ID:lmqYIwrn
ホーム設置に線路分のマスだけじゃなく、もう一列必要とかになったら、
やっぱり渋谷駅の埼京線ホームみたいな配置もしなくてはいけなくなるのだろうか?
ところで路面電車用のホームってあったっけ?
ホームの上を走る自家用車が気になります。
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 17:57:21 ID:hnu2KRLh
つバス停
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 21:37:39 ID:UFgUMSzL
つ自家用車走らせない
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 21:53:54 ID:dVv4+AJf
このスレ5人くらいで回してるだろ
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 21:57:41 ID:gO7LZE8B
全部俺の自演に決まっている
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 21:59:42 ID:e8ndAsYR
いやまて、俺の自演だろ
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 22:00:43 ID:6Bv2EadV
それはない
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 22:04:17 ID:Ua8UWBUA
おま
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 22:05:46 ID:Ua8UWBUA
なんでだよ
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 22:22:15 ID:YeOTc4Ep
むしろ俺の自演だろ?
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 22:22:33 ID:qpt91JVi
>>241-248
自演乙
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 22:27:10 ID:Ua8UWBUA
>>248
どこにそういう証拠があるのか教えて・・・ 頼む
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 23:32:02 ID:pGnefV74
>>248
若干の誤爆にワロタ
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 23:34:34 ID:cbyl/BMa
5人は無いだろ・・・もっと多くて6人くらいだろ
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 23:39:45 ID:DV6qAsWP
いや、6.5人いるね。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/29(木) 23:54:13 ID:u1G0KotF
11人いる!
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 00:31:11 ID:HX6fcRwR
何言ってんだ俺?
ここまで全部俺の自作自演だぞ?
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 03:42:05 ID:P2jnmWVU
ところがどっこい、全員Botだったんダナ。
256 :
:2008/05/30(金) 03:44:28 ID:PpEPgRYL
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< ・・・というお話だったとさ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 未 完 =
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 14:29:12 ID:KznlDhUU
/⌒ヽ
( ^ω^)
( O┳O
≡ ◎ヽJ┻◎
/⌒ヽ
(;^ω^)
0┳0 )
し―J ◎┻━◎
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 16:01:38 ID:wjly44Jv
この掲示板・・・全員、「名無しさん@お腹いっぱい」なんだけど・・・とか言ってみる。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 17:36:55 ID:+dP7E7Bp
ほんとだ
偶然だな!
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 17:57:56 ID:kyVEhDui
質問なんだけど、このゲームって直通運転の列車1本でも設定してたら乗り換えはしてくれない?
例えば、東横線で日比谷線の駅行きたいとき、直通車乗るか、中目で乗換の2パターンじゃないですか。
このゲームはきちんと例の通りに2パターンになってくれますか?
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 18:16:17 ID:0S/cXDth
>>260
乗り換え回数が一番少ない経路を選択するので、2パターンにはなりません。
なので、せっかく優等列車があっても、現実とは逆に各駅停車が混む事になります。
極端な例で言うと、武蔵野線府中本町から東京駅に行く場合は中央線に乗り換えずにぐるりと大回りします。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 18:18:25 ID:6J+TQG8z
それはない
現実に近づければ近づけるほど処理速度が重くなる・・・
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 18:23:03 ID:UgJ4+fl8
府中本町から大宮なんて1日に1本しかない快速むさしの号をずっと待ってるんだぜw
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 21:56:22 ID:eLHSau7I
結局一筆書きの要領で駅を結ばないとだめなんだよな。
俺の場合、
駅 A B C D E
普 ○○○○
特 ○→→→○
のように片方の駅だけ接続してる。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 22:48:45 ID:3iyEUnI/
そろそろ高架道路・鉄道同士を橋で結べるようにできないかな?
ttp://japanese.simutrans.com/clip/652.png
平地(高低差のない土地)だったなら隆起(もしくは築堤ツール)させて、高架を通し、隆起を戻せばいいのだけど
高低差のある土地などではかなり手間がかかる、橋で繋がればとても助かる
system_type=0(地上)同士では橋が設置できるのにね・・
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 22:49:50 ID:8o9g9CHE
新宿→東京のように、直通路線(もしくは、乗り換え回数が同じ路線)が複数ある場合は、
どちらか一方の路線に大きく偏る…気がする。(未確認)
以下はしばらく遊んだ経験上の推測。間違ってたらゴメン。
どうも、最初に構築された路線を使う傾向にある気がする。
バイパス路線を使うと、一時的にバイパス路線を使うようになるが、
セーブ→終了→ロードか、もしくは別のタイミングで
再び元の路線へ客が戻ってしまう。
以上の動きから、混雑後にバイパス路線(乗り換え回数同じ)を構築しても
うまくいかないことが多い。
元の路線がどれだけ時間がかかろうとも、
後から作った高速最短路線を使ってくれないのは厄介ね。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/30(金) 22:52:55 ID:HX6fcRwR
ただ単純に先に来た方に乗って行くだけだよ
それがどんなに遠回りだろうが近道だろうが関係なく
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 00:32:17 ID:VrMRku3p
>>260
だ
みんな丁寧な回答ありがとう。これからの路線作りの参考にするよ
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 00:49:01 ID:wFcJI4z+
信号についてなんですが、ホームを各駅ごとに二つずつ置いて、列車を交互に折り返ししたいんですが、信号のやり方がイマイチ分からないので、どなたか、もし良かったら分かる範囲で良いので教えて貰えますか?
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 01:01:58 ID:WD36ziod
>>263
むさしの号、府中本町行きになったのか……。
どおりでこの間立川から乗ろうとしたのに来ないわけだ。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 01:19:57 ID:dUml12yG
>>269
チュートリアル読め。
それでも分からんなら南福岡読め。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 02:08:39 ID:KFooChlo
>>269
>>1-3
を良く読んで、ルールに則って質問してください。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 03:28:16 ID:LQDmWI6X
結局
>>267
がFAなの?
274 :
266
:2008/05/31(土) 04:36:28 ID:EUsiWx+l
ごめん、間違えた。
直通路線の時は
>>267
で正解。
乗り換えの発生する時のお話でした。
ルート選択が偏っている気がする。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 09:51:35 ID:6lTlWeRi
もう少し停車駅の数かなんかで判別出来るようにならないかなぁ…
>>264
俺は各停を真ん中あたりで系統分離してる。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 14:07:17 ID:VCVeIj6P
>>266
列車を増発すると、その路線が経路選択される優先順位が変化する傾向は感じる。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 19:47:33 ID:XjgzuAUh
>>276
乗ろうとした客が来たときにちょうどその増発した路線の電車が来るからそう感じるだけ
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 19:52:32 ID:TBgi4ijp
>>277
いや、錯覚とかじゃなく、複数の乗り換え地点の選択肢がある場合に、増発して乗客が
半減したようなことが何度もある。もちろん1列車当たりで空いたとかじゃなくて、その経路の
輸送実績がみるみる減っていくorz
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 21:17:17 ID:/ctzT1Tp
>>270
それは2号の時刻が1時間ほど早まったからでしょ。
俺も改正時に無くなったと勘違いしたw
朝の大宮行きが府中本町始発なだけで後は八王子発着。これは昔から今も変わらん。
>>264
>>275
俺は、A−B−C−D−E−F−G−H−I (Eが乗換駅)として、
優等:A−E−I
各停:A〜D,B〜J,F〜I
という方式にしている。複雑だけどかなり効果的。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 21:23:35 ID:XJ6QlXtK
>>279
mjk
よかった。たまに大宮に行く用事があるんでなくなるとめんどくさいんだよなw
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/31(土) 23:27:01 ID:JH2QP1nq
>>276
乗り換えも本数も少ない方を優先するんじゃなかったっけ?
自分で調べてみるのが一番早いぞw
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 03:17:50 ID:gLByAmPr
乗り換える駅は、詳細の接続されている駅の上から順に選んでいる。
無い新路線を作ると、その駅が上位に追加されていく。
接続されている駅は、乗り入れている路線の駅の上から逆の順に並んでいく。
…ような気がしたんだけど、どうも区間運用なんかしてる時なんかはうまく説明がつかない。
京浜東北を大宮起点で作る場合と、大船起点で作る場合と、有楽町〜大船〜大宮〜東京で作る場合とでは、
明らかに乗り換え方が変わるので試してみると良いかも。
発生した客が目的地に向かって経路を追い掛けてるのか、その逆なのか…
法則分かれば変な乗り換えさせずにすみそうですね。
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 16:43:28 ID:tl6HTuI/
乗り換えは謎だなあ。
A路線:A-B-C-D-E
B路線: B-C-D-E-F
と設定したら何故かD駅で乗り換えたり。
BかEで乗り換えるならわかるけど。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 18:04:55 ID:jytoqhzh
新しい駅の自動設置・拡張機能はSimutrans 99.17.1安定版でもありますか?
アイコンが見当たらないんですが・・・
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 18:17:35 ID:XGGsvoFa
>>279
J→Gだよな・・・?
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 21:11:48 ID:3BssyVRc
よく気がついたなw
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 22:37:46 ID:5XxohK78
>>284
>>1-3
を良く読んで、ルールに則って質問してください。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/01(日) 23:05:26 ID:3BssyVRc
あるか無いかでいえば、ある。
あとは
>>287
だな
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/03(火) 21:07:17 ID:Sr+lFp9S
>>269
出発側をプレシグナル、場内(進入)側を普通の信号にすれば良い
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/03(火) 21:13:11 ID:Sr+lFp9S
>>284
自動設置って何?
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/03(火) 22:19:57 ID:jxFXMuw+
>>283
東横線目黒線で田園調布と武蔵小杉ならわかるけど、たまに多摩川とかで乗り換える人いますね。わかります
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 09:35:18 ID:YQnD07+C
●━━━━━━●━━━●━●━━━━━━●━━━━━● 特急
●●●━━●━●━━━●●●━━━●━━●━━●━●= 急行
●●●━━●━●━━━●●●●●●●========= 準急
==●●●●●●●●●●●============== 各停
==============●●●●●●●●●●●●● 各停
なんかほとんどこんなかんじのダイヤになる
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 12:34:52 ID:bSpP2J6c
「新しい町を作る」コマンドを実行すると
Simutransが落ちるという症状が頻発するのだが
原因などわかる方はいるだろうか
バージョンは99.17.1の64版、設定はほぼデフォルト
food chainと電車のPakファイルをすこしだけ追加してる
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 14:29:14 ID:oxnxyy9V
>>293
OSなに
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 14:47:33 ID:FMumTvXm
>>291
多摩川で乗り換えるのはたまちゃんパンを買うためですね。
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 16:43:09 ID:z4fSZBKN
WIKIのインストールのところに乗ってるのリンク消えてませんか?
Windows native っていうのが404なんだけどもうできないのかな?
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 17:41:41 ID:2RxFvFSx
>>296
sourceforgeからどうぞ
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 17:54:49 ID:dNUVQQ/+
>>296
俺も良くそういうことが起きる
更新(リロード)して、何回かやって言ったら出来ると思う
かなり時間がかかったりするが
何回やっても出来なかったら日を改めてやってみると良いかも
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/04(水) 18:26:21 ID:bSpP2J6c
>>294
PCスペックとか
OS Windows Vista Home Premium 32ビット
CPU Athlon64 4600
MEM 2GB
simu.logには出てこなかったけど、裏のコンソールには
こんなメッセージが最後に出力されてました
Assertion failed: !buildings.empty(), file simcity.cc, line 1723
いろいろ試してみたところ、マップサイズを縦に
大きくすると発生率急上昇(512位から)
横に大きくしても大丈夫
横長で遊ぶかな・・・
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/05(木) 20:27:40 ID:F+Uhemsx
>>292
私はどうしても末端各駅停車型の種別系統になる。
普通 複々線部分のみ
準急 急行 特急と終着を延ばして行き、有料特急のみ最後までかっ飛ばす感じ。
ふと思ったのだが、千鳥型ダイヤ試してる人います?
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/05(木) 20:29:42 ID:STcHe75m
ラッシュ時の阪神みたいなことはやってみたいけど、Simutransでやってもあんまりメリットがなさそうだから
やってない。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/05(木) 20:57:24 ID:hwwcOi0Y
>>300
千鳥は各駅停車との待避のバランスがうまくいかない
303 :
555
:2008/06/06(金) 02:23:24 ID:kXxiHVzo
ttp://japanese.simutrans.com/clip/653.png
お久しぶりです。とりあえず途中経過の京急1000/700形その他です。それなりに細
かくしてみたつもりですが、いかがでしょうか?後は琴電を製作中です。(何故か
datを読み込まないorz)。その内非冷房車にも手を出すつもりです。とりあえず琴電
が出来たらwiki初投稿してみようと思っています。では・・・。
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/06(金) 21:11:53 ID:nqyo924d
>>303
>datを読み込まない
記述漏れでもあるんでないの("."が抜けてるとか)
京浜急行110周年記念の阪急色と新潟色も是非に(ボソ
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/06(金) 23:39:29 ID:QJDbL4gg
Addon128Japanへ投稿した天空鉄道氏へ
wikiのアドオンはページの上方に新しいのをつけたすルールなので注意してください。
今回の分は修整しておきました。
天空鉄道又simutransを応援したい会というのが検索してもわからなかったので本スレに書かせて頂いた。
306 :
555
:2008/06/07(土) 02:46:04 ID:VubPMyLH
ttp://japanese.simutrans.com/clip/654.png
ついにwikiに投稿してみようと思います。需要があるかどうか・・・?欲しい
人はどうぞ。
>>304
どうもdatファイルが壊れてたみたいでした。また、ご要望には応じたつも
りです。こんなんでいいでしょうか?
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/07(土) 19:27:31 ID:J6esIBfS
1年振りぐらいにまたやろうかと思うんだが
何か大きく変わった点とか有るかい?
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/07(土) 20:12:17 ID:p7HMpszG
ひこーき
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/07(土) 21:39:47 ID:/KCcsn+X
>>307
基本的には変わってないから
あと8年ぐらい冬眠していればいいと思うよ
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/07(土) 22:24:56 ID:hKG9QoHJ
1年前からの変更点か…。地下鉄とかかな。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/08(日) 01:02:54 ID:n7cLu9xw
>>310
便乗してすまんが、地下鉄ってどうやって作るのですか?
地下路線建設モードにするのまではわかるのですが、
そうすると、線路や道路のアイコンが表示されなくなってしまうので、
建設できない状態です。
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/08(日) 01:05:41 ID:xonoNsQd
トンネルツールで引っ張る
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/08(日) 02:26:30 ID:CflcuLhb
>>311
Ctrl+トンネルツールで入り口を建設。
あとは地下路線建設モードにして
>>312
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/08(日) 07:34:11 ID:n7cLu9xw
>>312
>>313
ありがとうございました。
ようやく地下に建設できます。
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/09(月) 10:55:50 ID:NnNws5gR
>>307
高架・複段高架が出来るようになった
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 13:39:14 ID:HOlcD4UP
/ <
__>  ̄
/ /\ |\
ハ // ̄
/ |
( ◎) / .|
_ノ(ノヽノ .ヽ-ヾ _
/ \
/ ノ人 ヽ
| イ・ヽ\) )
| .| | ヾ) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ人__ノ(。。` ヽ / | 父さん!
| ⌒ | ノ ノ <
人 | レノ / | 強い過疎スレ電波です!
ヽ、 ⌒ ノノノノ \__________
/~/`ーーーー´/___/ヽ
/ | ̄~|ヽ/\/| | |
/ |__| o .|__| |
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 14:10:28 ID:HOlcD4UP
@@@@@@@
@'''''' '''''':::::::@
@(●), 、(●)、@ +
@ ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::@ 昔は賑やかだったけど
. | `-=ニ=- ' .:::::::| + 寂れちゃったわねー このスレ
\ `ニニ´ .:::::/ +
,`'ー‐---一' \
/ || _| | ヽ
| | ̄''''''' ̄ | |
| | . . ヽ_ |
| | \ \
| ヽ、 | ヽ l /\___/\
ヽ-'' | (__) / ⌒ ⌒ ::\
| | ヽ \ | (●), 、 (●)、 ::|
| | \ \| ,,ノ(、_, )ヽ、, :::|
i..,_,_,,,_,____.ノ l | ト‐=‐ァ' .:::| もう終わりだね
| | .| | ヽ \ `ニニ´ .::/
| | .| | \ `ー‐--‐‐一''´\
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 14:15:06 ID:HOlcD4UP
MORAO WORLD TIME
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319 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 14:16:01 ID:HOlcD4UP
過疎スレにつき終了
うめ
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 14:17:33 ID:HOlcD4UP
うめ
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 14:18:49 ID:HOlcD4UP
青梅
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 17:19:41 ID:ofxGfQNJ
もう埋めるのおしまい?
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 18:17:48 ID:3fIS/i0Z
過疎スレを活性化させてくれる大凶とそのアンチたち降臨期待age
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 20:45:05 ID:RnZgOGci
なぜかDLできないんだけど、公開終了したの?
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 20:53:52 ID:hX+tiyI9
>>324
公式から何故かDLできない時が結構あります。
時間帯や日付を変えて再チャレンジしてみて下さい。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 21:29:59 ID:hemGuwxZ
列車、バスの一編成ごとに車番つけてる人いる?
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 21:34:43 ID:yrlqimQ8
列車は気分でやるけどバスはやってないなあ
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 21:35:24 ID:o4L0aAwf
バスなんて何千台もあるからめんどくてやる気にならんw
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 21:38:24 ID:MqPUdmIh
>>326
ノ
でも面倒すぎる
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 22:35:31 ID:SMQ45otZ
>>326
電車はやってるな。JRとかで再現マップでも作ろうかとおもったら特にね。
ただ先頭車だけだけどね。バスに関しては営業所名を後ろにつけてるな。
電車も電車区をつけるし。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 22:44:52 ID:KTg43vYB
ノ
俺の場合、運転ルートの番号と車番かな
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 22:54:33 ID:eNjgxVfO
バス系統番号 営業所(都市)ごとに3桁の番号
岩手県交通を参考にした
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/10(火) 23:35:26 ID:PyqhLsg2
>>326
ノシ
でも電車だけ。
小さいマップで小所帯で、ちょこちょこやってると
一両一両に愛着が沸いてイイヨ。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/11(水) 14:54:30 ID:Y0IZrCvQ
>>326
バスの場合、各都市をアルファベット二文字で表したのに、系統番号と連番二桁。
たとえば渋谷だったら渋谷=SB(ShiBuya)で表して、渋谷の渋02系統の第1号車を
SB201
みたいにしてる。増車したらSB202、SB203〜の順で。
渋01系統はSB101、SB102〜の順。
だいたいは、購入して車庫から出すときに名前付けちゃう。
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/11(水) 15:03:14 ID:uNvJiLbs
うちの場合、一編成が担当している路線をフレキシブルにコロコロ変えるもんだから
(一往復A路線で運用した後でB路線に戻すとか)、ちょっと難しいかな。編成組み換えも頻繁に行うし。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/12(木) 00:02:35 ID:xJH5E5hD
船には必ず名前をつける
第○なんちゃら丸ってのばっかりになるけど
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/12(木) 03:11:40 ID:FyOqUkrK
電車にはとりあえず J1編成、J2編成、N1編成・・・ とか、E231 K-1編成 とか
転属したりするとまた面白い
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/06/12(木) 21:48:14 ID:Ruv92f1Z
今は放置している俺も第〇〜丸って付けてるクチだが、64から128に移って暫らくは、ヘセ番まで付けてたなぁ…。
今は、路線系統に名前を付けているだけだが、高スペックマシンに乗り換えたときにでも、またヘセ番付けて見ようかなw
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