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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part29
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/05/16(金) 01:58:57 ID:t2O6lUMB
輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ
[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
Simutrans 公式 (独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説 (半角カナ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum(日本語 読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる。)
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?
128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 12:41:48 ID:R6SQpBfJ
100.0のレスポンスの悪さはどうにもならないかな
以前のバージョンの感覚でやってると肩がこって仕方がない
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 14:30:38 ID:2Nf6F9yM
>>925
>>928
のバグが厳しいな
気付くといろんな場所で渋滞が・・・
せっかく等間隔のダイヤがまた調整しないと
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 17:24:15 ID:6BN+1bqD
100.0のmenuconf.tabでさ
線路敷設や道路敷設のショートカット(t,s)は仕様変更されて
直前の線路/道路を選ばなくなったよね
そのときに選択される線路/道路はどこで指定してあるんだろう?
もしかして指定できない?
んで、同じように架線ショートカットを以下のように作ってみたところ、
toolbar[2][11]=general_tool[18],,e,2
こっちは以前と同じく、直前の架線を指定できた
謎だ…。
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 18:24:52 ID:vIMuL6+M
>>990
バグのような気がするので、ちょっと調べてみます。
>>989
再現できたので報告しました。
prissiさん不在みたいだし、nightlyには大きなバグがあるようなので、
修正されるのは当分先かもしれないですが。
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 19:05:17 ID:yolf4CZv
98系以後、信号システム変わってから新機能に興味がもてなくなった
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 19:50:04 ID:x+Mz6Vor
>>992
いまは多閉塞信号があるから、しかるべきところにそれを使えば、
あとは昔と同じ感覚で設置することも可能だと思うよ
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:37:14 ID:KNdskWsG
>>993
そうそう
多閉塞で思い出したけど・・・
モノレールなど道路上を走る交通機関を作ってるが
なるべく都市を破壊したくないので
多閉塞を多用してるが、再ロード時に多閉塞抑止の列車が
単線駅に暴進して身動きが取れなくなる事があるね・・・
99.15から症状が見られますね。100になっても直ってなかった・・・
=┌信─多┐=====┌信─多┐====
─┤===├──駅──┤===├──駅─
=└多─信┘=====└多─信┘====
※単線駅ー交換駅ー単線駅のループ
※交換駅では上が右進行、下が左進行
※"多"は多閉塞、"信"は一般信号
みなさんは同じ症状は見られない?
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:39:51 ID:x+Mz6Vor
64のはなしかな
128にモノレールの他閉塞信号ってあるんだっけ?
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:42:04 ID:qjD2oeB+
多閉塞信号が分からないから
普通信号とプレシグナル(単線信号)と入線分離信号しか使ってない・・・
あと他の標識も分からない 白い標識は使い方ここで聞いたが使ってない
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:42:09 ID:KNdskWsG
>>995
そう。64です
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:46:28 ID:xtKaXz5s
>>994
路面電車で似たような事があったな。
=┌信─多┐
─┤===├──>──<──駅──終点駅
=└多─信┘ ↑ここで鉢合わせに
道路の上での処理に何か問題があるのかも知れないね。
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:50:37 ID:qjD2oeB+
ずっと多閉塞信号は、複線区間で普通信号を何個も立てるのが面倒だから
1つ立てるだけで何個もの普通信号の役割(多閉塞)をしてくれるものだろうと思っていたけれど
駅があることによって、単線区間に2つ以上の閉塞が出来る(多閉塞)から、
1つの単線区間内に1列車しか進入できないようにする信号だったんだね
単線区間で単線自動閉塞が出来るようにしてほしい・・・ 現状のは特殊自動閉塞だから
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/09(水) 20:52:33 ID:vytWXiTx
1000げと
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