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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part33
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/01(木) 00:23:29 ID:4MfuMmxb
輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ
[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、今なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
Simutrans 公式 (独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
SourceForge simutrans project (正式版のダウンロード)
http://sourceforge.net/projects/simutrans/
Simutrans Nightly-Downloadpage(最新開発版のダウンロード)
http://simutrans-germany.com/~nightly/simutrans/index.php
Simutrans 日本語化・解説 (半角カナ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum(日本語 読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる。)
http://forum.japanese.simutrans.com/
ファイルのアップローダー
http://japanese.simutrans.com/cgi/clip/clip.cgi?
画像専用アップローダー
http://simutrans.fun-it.com/
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/30(金) 23:29:51 ID:nw4ERATF
101.0って木が小さくならいんだけど、どうすればいいんだっけ?
黒くすると気味悪いし
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/30(金) 23:33:19 ID:z9KYACIi
>>855
100と同じであれば、表示設定のところから変えられる
857 :
780
:2009/01/30(金) 23:34:15 ID:geuqErPr
ttp://japanese.simutrans.com/clip/880.png
というわけで軌道完成。まあまだずれてる部分とかあったから手直ししないと
いかんのだかw お次はシェルターかな?
車両は一応2000形のつもり。やっぱり最初の車両だし試運転もこいつでなきゃ
ね。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/30(金) 23:53:53 ID:nw4ERATF
>>856
あーなるほど、できたできた
サンクス
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/30(金) 23:59:50 ID:+93DfWfY
>>857
あ、ポイントすげ
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 01:51:13 ID:aGODZ5O/
寺院を64で描いてみた。とりあえず建物だけ完成。
まだまだ先は長いし3DCGには勝てないし...現状量産化は難。
ベタ塗り以外にアドバイス下さい。
http://japanese.simutrans.com/clip/881.png
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 01:58:46 ID:pXtUe8+8
>>857
うぉ、もう出てる。いやいや一応じゃなくて期待通り。顔の部分がいい感じで。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 02:31:27 ID:c8gfQket
pak64向けの鉄道アーチ橋の中でも
↓下路アーチ橋(ローゼ橋、ランガー橋)ってどこかに落ちてないかな?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%81%E6%A9%8B
いろいろ洋サイトも検索しているのですが見つからなくて・・・
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 03:55:16 ID:SE0N9PJc
そんだけはっきりした希望があるならWikiと本家公式に見つからない時点で自作に走るほうが速いと思うのだよ
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 06:46:06 ID:c8gfQket
>>863
もちろんそのつもりでしたよ。。。疲れた〜
http://japanese.simutrans.com/clip/882.png
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 08:43:21 ID:U8+uA/iY
>>821
おいおい、ドイツ鉄道の路線網は36000kmもあるんだよ。
日本のJR路線網は20000km以下。
面積はドイツのほうが狭い。
どう考えてもドイツのほうが鉄道網は密だよ。
それにドイツは商用車に対する税制上の優遇がないし、
燃料(特に軽油)も高価なのでバスが安価に走らせられない。
高速バスは日本のように発達してないし、
人口30万人程度の都市でも市電があるのが普通。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 11:21:56 ID:80hVFWQl
>>865
また総距離厨か
海外に行けない貧民乙
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 11:47:25 ID:LFuc/xKU
>>865
面積って一概に比べられないだろ。ドイツって日本みたいに島国じゃなくて陸続きの国だし山だって日本より少ないだろ。
だから鉄道だって作りやすい。
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 11:51:11 ID:RHagYjAp
日本の鉄道歴史としてみると今は微妙な位置にある
そんなのを再現すべく高速バスや飛行機を並走させるのもなかなか楽しい
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 11:51:18 ID:xEGYp9dH
アメリカより日本の方が海岸線が長いから国土も大きいって言ってるようなもんだな
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 12:08:16 ID:dqLH6n6s
どっちにしろ鉄道で紙を運ぶと赤字になるから自動車派
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 12:09:04 ID:dqLH6n6s
sage忘れた
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 12:38:52 ID:MFwlgsXO
>>866
あんたはどこのドイツを見てきたんだよw
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 12:45:28 ID:pj2Tpfj2
ドイツの鉄道が発展してる?
寝ぼけたこと言うのもいい加減にしろよ
5分の遅延で遅延回復運転してるのは日本だけと言うことをお忘れなく
ドイツだって20分前後遅れてても定刻だからなw
これでどこが鉄道発展国?
路線網が完璧だと言うなら台湾だって入り組んでるぜ?
総距離だの入り組んでるだの、実際利用して便利なら発展国
不便なら途上国
今のドイツは副都心線のようなもの
路線自体は使いやすいがあんなに遅れちゃ使いもんにならん
874 :
780
:2009/01/31(土) 12:50:51 ID:3JuiYKrn
ttp://japanese.simutrans.com/clip/883.png
というわけで今度は線路をいろいろ引いてみた。こんな感じでどうかな?
>>861
嬉しい限りです!他の車両も頑張ってみます!
しかし札幌市営地下鉄はdatが書きやすい・・・。交通局のページには車両諸元
は無かったしファンページも関東私鉄に比べれば少ないがとても熱心な方が多
い・・・。データ集めるのがすごい楽だった。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 13:10:07 ID:e/GuPki/
>873そんなの民族性の違いだよ、定刻定刻とか馬鹿みたいに急いでるのは日本人だけだよ。
狭い日本そんなに急いでどこに行く?
そんな国の常識を他国に情勢の違う他国に押しつけて比較するのはどうかとねえ…
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 13:14:50 ID:MFwlgsXO
>>873
目線を変えれば日本は狭軌ばかりで幹線でも大抵Max130km/h以下。
機関車の出力は小さいし軸重制限もやたら厳しい貧弱な線路網だとも言える。
一面だけを取り上げて日本が世界一!!!とかホントどうでもよく完全に論点がずれてて、
要は
>>821
のいうドイツは鉄道が発達していなくてバスが主流かと言ばそれは違うと。ただそれだけ。
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 13:23:41 ID:Ovo5w/c7
お前ら何と闘ってんだ
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 13:32:10 ID:dzg8gxML
どう考えても京王が最強だろ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3459694
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 13:44:51 ID:AEd1dHWj
荒らしてるのはニコ厨か
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 13:54:28 ID:pj2Tpfj2
>狭い日本そんなに急いでどこに行く?
仕事もしないニートは時間にルーズでいいですねw
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 14:24:00 ID:RHagYjAp
何でドイツを選んだんだ? Simutrans発祥の地だからってか?
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 14:25:23 ID:F52MZlVN
ドイツの話を振ったのはどいt(ry
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 14:29:54 ID:80hVFWQl
定時運行と言えばさ
平壌地下鉄も1分の遅れも無いらしいね
ってか人為的ミスなら遅らせたウテシ逮捕されるらしいお
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 14:31:58 ID:yd/49gjd
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l
>>882
l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 15:17:37 ID:e/GuPki/
ニートほど他人をニートと決め付けたがる。
自分はニートじゃないと主張したいがためにね。
でも所詮ニートはニート、人間の屑さ。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 15:45:54 ID:1Tv+UKpj
>>874
新交通システムが走ってても良さそうな感じだな、同じゴムタイヤだし
しかし、地下鉄線路は画像の制約が惜しい所……
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 15:48:59 ID:SwkBcBuG
>>883
コエー
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 16:27:37 ID:zFRr0QVt
『ドイツ国鉄の科学力は世界一イィィィ!!』
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 16:33:26 ID:2oqFq42N
それぞれ拘りあるのかもしれないけど
「ドイツも日本もそれなりに鉄道が発達している」でいいじゃない
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 16:50:57 ID:ouE3P6Ae
バスといえば、クローズドドアシステムみたいのは実現できないのかな?
このバス停では乗車のみ、あるいは降車のみに制限するというやり方だけど。
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 16:53:13 ID:3JuiYKrn
>>886
確かに地下鉄の画像指定方法が分からん・・・。て言うか無理かな。まあ強引にやる方法は
あるっちゃあるけど。例えば今回高架線で使用させていただいてるE.T.氏のフェンスのような
感じでway-object扱いのpakを作って、線路自体に上書きしちゃえばいいんじゃないかなと。
まあ見せかけだけだが地下限定ならそれで間に合うかな?
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 16:53:59 ID:Yo26WXXG
>>889
流れがガラパゴス携帯論争みたいでちょっとワラタ
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 16:55:14 ID:Yo26WXXG
>>890
それ欲しいなぁ
その機能があれば、乗り換え関連の流れをコントロールできそう
894 :
780
:2009/01/31(土) 17:21:57 ID:3JuiYKrn
>>886
ttp://japanese.simutrans.com/clip/884.png
891で書いたみたく作ってみたんだがどうかな?たぶんこれでいける。まあ車止めとか
はどうにかしないといけないけど。新交通システムか・・・。イメージにあってるなら
使ってくれればうれしいね。
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 18:01:06 ID:pj2Tpfj2
ID:e/GuPki/=この前の荒らし
sageることも出来ず、やっとsageたかと思えば大文字
馬鹿は名前を書かなくてもわかるからおもしれーw
sageれない香具師は回線切って首吊って氏ね
>>894
いいね、うpされたら俺も使わせてもらうね
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 18:12:51 ID:80hVFWQl
>>895
お前のIDなんかツボったw
そしてまた荒れるから基地外はスルッとスルー推奨
>>890
タクシーみたいなの作るときに便利かもな
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 19:01:59 ID:yd/49gjd
俺は客の目的地を勝手に回ってくれるように出来たらってよく思う
要は駅前が出発点でそこから客の目的地にだけ行って
また駅前に帰ってくるみたいな
いちいち誰も降りないバス停に止まってたら効率悪いし
もしかしてもう出来るのか、初心者だからワカンネ
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 19:14:27 ID:pXtUe8+8
>>860
これ、塀が本堂に繋がっているということは、壁ではなく回廊ですよね。
間違ってたら申し訳ないけど、もしそうなら、そうきたかと驚き。
回廊なら内壁の下部(柱以外)に、境内より一段上げた高さで、濃灰色で明示的に廊下の床を描いたりするといいのでは。
(自分では無理だが参考として)
寺院巡りのマニアックなサイトによると、回廊があるなら中門が二階建ての大きなものになるのが本格的なのだそうですが、別に寺のゲームじゃないので、そこまでは(ry。
あと、手前の建物は手水舎だとおもったんですがあってます? それとも浅草寺にあるような線香立ての親分みたいなやつかな。
しかしこのスケールで描けるとは…私のは無駄にデカ過ぎw
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 19:18:54 ID:SE0N9PJc
>>874
ポイントすげーがんばってるのに斜めは直線引けないのかw
何はともあれお疲れ
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 19:35:48 ID:1Tv+UKpj
>>894
良いんでないの?
仕様だし適当な妥協点見つけないとな……まぁ外見だけだしな
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 19:36:09 ID:pj2Tpfj2
101使ってるんだけど、公共事業の利益率がいきなり1.00になって黒字になりそうw
これってバグ?既出ならスマソ
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 19:39:16 ID:3JuiYKrn
>>899
大丈夫です。引き方はwa氏のポイント色々線路と全く同じなので。画像のは一応くねくねな線路も
スクショに入れておこうかなと思っただけなんで。
903 :
41
:2009/01/31(土) 21:03:00 ID:A1CubHlW
ttp://japanese.simutrans.com/clip/885.png
>>714
氏・
>>716
氏の意見を参考にいじってきましたよ
現在の種類
ボックス型 北入り二種・南入り一種 ×五色
ポイントハウス 二種 ×五色
テラスハウス 四パターン ×二色
給水塔 二種
スターハウス難しい。。。
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 21:37:49 ID:r1apdFv7
>>903
これって普通の住宅?
だとしたら発展の時に建物変わっちゃわない?
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 22:37:12 ID:80hVFWQl
>>901
公共の本社建てた?
公共本社建てたら黒字になるよ
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 22:46:46 ID:F52MZlVN
101ってマップ編集ツールないの?
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 22:48:41 ID:rKkkt2C4
>>874
昔ウチにこんな道の上を車が走るおもちゃがあったなぁ。
真ん中のレールを紙やすりで磨いてくだっさいってあってね。
ごめん、思っただけ。
線路は物凄くGJだし、地下の線路替えの発想も良いよ。
>>903
丘陵に配置してるところがニクいですなぁ。
ドイツといえばゲテモノ機関車や試作車が多いね。
で、発想して試作車作って、アメリカにアイデアを持ってかれる。
ジェットエンジン積んだ列車の発想とか。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/01/31(土) 23:03:20 ID:dqLH6n6s
101って本社に効果が出るようになったのか
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 00:00:09 ID:pj2Tpfj2
>>905
そういや俺も立ててからだったわ
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 00:34:32 ID:xAJFHAPv
>>906
公共専用に戻った
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 02:56:52 ID:FloccD14
>>910
おお、なるほど。
さんくす
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 03:12:49 ID:5fmO20HB
http://japanese.simutrans.com/clip/888.png
途中まで作ったけど下手糞すぎワロタ
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 03:25:28 ID:HeojzQuL
城とわかるだけたいしたもんだ
絵心とかない俺にはうらやましいんだぜ
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 03:58:40 ID:Q0z20Ctj
>>897
タクシーっぽくて、公共交通としては似つかわしくないよな
ってタクシーを望んでいるのか?
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 04:16:28 ID:TPSF9vss
最悪だw 車両形式非冷房から冷房車まで片っ端から作りまくってた伊豆急100系一族
がようやく完成したんだ。試しにとpak化してみたんだがサイズに吹いた。恐らく64版
の単一形式でpakが240kbまで行ったのもこの形式くらいだろうなw 他のとセットで公
開しようかと思ったがこれは100系だけで独立させてアップしようかな?
まあすべての原因は連結の部分で全部書いたからだろうな。
[Next][32]=none
まで行っちゃったし。今まで車両をいくつか作ってきたけどこれは前代未聞だよw
916 :
860
:2009/02/01(日) 04:35:27 ID:OJKXD/1f
>>898
氏
アドバイスありがとうございます。大変参考になります。
自分が疎いから構造上の話は特にありがたい。
手前のは手水舎のつもり。あまりにも小さくて描けないから
そこは使う側に自由に考えてほしい。
64は慣れだと思う。現状は128と3Dのコンボに完敗。
スレの進行かなり早くて投稿しても地味なのはリターンがない....
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 05:23:47 ID:TPSF9vss
ttp://japanese.simutrans.com/clip/889.png
車両も少し描いてみた。個人的には3000形と6000形量産車がまだ微妙な気がする。
>>画像アップローダーに参考資料をアップして下さった方へ(札幌市民さん)へ
ありがとうございます!!軌道が恐ろしく明確に写ってますね。参考にさせていた
だきます。この場を借りてお礼申し上げます。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 06:46:37 ID:dowGRjzZ
>>917
…期待するあまり変なこと書いてしまったorz
参考資料をアップされた方も含めて申し訳ありません。
門外漢なのに書くんじゃなかった……
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 15:02:18 ID:M4RAN6fm
101って途中からマップ広げることができるんだな・・・
広げすぎると1GしかないPCなので処理おっつかないんですけどね
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 15:12:26 ID:YBC5LNN5
http://japanese.simutrans.com/clip/890.png
やたーレンガ高架下駅舎できたよー
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 15:17:02 ID:eDhL1Dqt
省線だこれw
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 16:26:58 ID:O2YAn6v1
流ぶった切って悪いけどさ
新機能として土地の高さを範囲選択した部分が一括で変更できるようになるとうれしいね
山を平地にして海にするときとか面倒・・・orz
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 18:31:28 ID:qAnDfHoh
101って設定保存できないの?
メッセージを表示させないようにしても再起動させると元に戻っちゃうんだけど
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 20:31:52 ID:YBC5LNN5
nightly pak64ってどこ行ったら落とせますか?
>>1
のnightlyのダウンロードページはuploadedってしか書いてなくて
sourceforge行ってもなくて困ってるんですが・・・
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 20:35:15 ID:CgzhsneK
>>922
99辺りからだったと思うが、上げ下げツールのドラッグで同じ高さに揃えることは既に可能
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 20:41:40 ID:Tg+mceKh
>>923
settings.xmlをいったん削除して、作り直してみてもだめ?
>>924
「新しいファイルがuploadされました。pak作成中です。しばらくお待ちください。」
と言う意味。しばらく待つしかない。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 20:53:30 ID:YBC5LNN5
>>926
Thanks
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 21:42:50 ID:O2YAn6v1
>>925
それでも時間がかかるんだよなぁ・・・orz
102に期待
929 :
556
:2009/02/01(日) 22:51:49 ID:nc4k4FyB
正直、もう忘れられてるでしょうが3500/3550番も手直し完了したので上げます。
仕事の折り合いがつかず、偉く長くなってしまいました…
ttp://japanese.simutrans.com/clip/891.lzh
ttp://japanese.simutrans.com/clip/892.lzh
時間に余裕がないのでwikiに上げるのは、もう少々時間が掛かりそうです…
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 23:05:50 ID:ua0QPWFf
乙です!
931 :
833
:2009/02/01(日) 23:14:06 ID:kqwMStwD
>>840
薄くしてみますた
ttp://japanese.simutrans.com/clip/893.png
いかがかしら
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/01(日) 23:45:39 ID:9fnSs5j0
>>931
良い色合いだと思う
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 00:17:29 ID:RIgm/ib7
ttp://japanese.simutrans.com/clip/894.png
これはどこだかわかります?
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 00:32:45 ID:NhiNO4cK
>>933
たぶん大阪は阪神西大阪線(なんば線って言った方がいいかな?)ですな?
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 02:19:33 ID:ExfKrq5c
101は勝手に道路広がらない設定できるようになったのか
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 04:08:24 ID:RIgm/ib7
>>934
http://japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=hansin_JRw_NISIKUJO_st.png&refer=ScreenShot%2F64
わかってもらえてよかった
西九条以東〜桜川の高架区間はすべてミニシェルターで外部が見えなくなっているのが残念・・・
おまけに阪神1000系と近鉄9820系を追加して雰囲気を出してみました
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 15:49:46 ID:dknMDK0h
>>936
なんで環状線7両なの?
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 18:18:45 ID:jn828k3u
>>937
気付かなかった。。。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 19:35:15 ID:SUiUmdYs
愛知環状線なんて日中は2両だぜ
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 19:40:42 ID:Vb+ZZzqP
名古屋環状線なら6両だ
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 19:55:47 ID:E48JVhN1
寒い日が続くのでこんなの作ってみた。
http://japanese.simutrans.com/clip/895.png
派生物だけど
>>916
>64は慣れだと思う。
うん、結局数をこなしてペイントの腕を磨くしかないと思った。
単純に3Dで128用を作ってから画像サイズを64にしても、
ペイントで半分ぐらいは修整しなきゃならないから。
とりあえず当分は128をメインにやっていきますわ。
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 19:59:24 ID:JncoBShf
相変わらず上手いなー
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 20:06:50 ID:paRF6DCK
名古屋に環状線あるの今知った
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 20:12:32 ID:4tY7eUg/
>>940
地下鉄でしかも十分に一本だろ。
しかも愛知環状鉄道は3分の1しかできてないし。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 20:24:29 ID:jOyKNBfW
>>941
これはよい銭湯。
表のつくりもすごいけど、裏のリアルさが素敵。
それにしても、お寺を流用して銭湯とは…お主建築に詳しいな?w
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 20:28:17 ID:UH0xVaAk
>>941
銭湯か、懐かしいなぁ。近所に2軒あった銭湯も、こういうレトロな方は随分前に潰れたなぁ
旅館併設したり近代化させた方の銭湯は残ったよ……煙突短いから傍目には和風旅館にしか見えない。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 20:30:25 ID:D2LB4ZHJ
>>941
ここに石炭が石油を運ぶ訳か
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 20:31:23 ID:JncoBShf
>>947
この雰囲気だと木材じゃね?
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:09:47 ID:JUoEYBZ+
運河の応用かどうかは知らないけど、近々川が実装されるっぽいな。
simuconf.tabにも川の項目が増えてる。
運河でこそこそと景観用の川アドオン作ってたのに無駄になりそう・・・
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:19:51 ID:ExfKrq5c
128より64のアドオン作る方が全然難しいよね…。
コツが掴めん。
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:24:30 ID:tQBLPIBa
>>946
実装されたら河に流用すればいいだけじゃん
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:25:17 ID:E48JVhN1
>>945
いえいえ、全くのトウシロウで。銭湯関係のサイトを読みまくっての仕業。
そちらさんこそ玄人さんでは? 裏手を知ってるなんざ相当の通で。
と、ニセ江戸っ子口調はやっぱ無理なんで普通に書きますが、
裏手の資料が少なくてそこを褒めてもらえるとほんと嬉しい。
>>946
東京の銭湯件数のピークは1968年だそうです。時代の流れだから仕方ないんでしょうけど、
なんかもったいないですよね。でも現実に何か出来るわけでもないから、
ならばシムトラでフィーチャリングすべきだ
という自己満足モチベーションで作ってみましたw。
>>947
>>948
あ、いや、薪炊きです。廃材なんかを燃してたようだからゴミかもしんない。
産業化までは考えてなかったす。というか産業化すんのかいw
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:32:24 ID:Qw3mtXdm
>>950
のっぺりプラモデルでよければそんなに苦労はしないんだけどね>64版アドオン
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:47:23 ID:Y9+EvxE8
ホームの上に人がたってて駅の待機人数に応じて5段階くらいにグラフィックが変わって人が増えてくってのはできるかな?
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2009/02/02(月) 21:52:16 ID:/XYhFLX1
>>952
いいアドオンを見ると産業化したくなるのがSimutransスレの廃人たちなんだ
許してくれw
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