【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part49

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 16:12:13.48 ID:T/Fj/XCp: 輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応・地下スロープ機能・マップ編集ツールなど大変貌を遂げ、
現在は数カ月おきに新バージョンがリリースされている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。

[基本ガイドライン]
１．次のスレッドを建てるのは >>980を踏んだ方。
２．重複を防ぐため、スレ立て宣言後にお願いします。
３．最新のテンプレは日本語化wikiの「スレッドのまとめ」にあります。
４．sage進行でマターリ語りましょう。
５．荒らし、煽りを見かけたらタッチせずにスルー。
６．マルチポストを行うときはマルチポストしていることを明記。

[よくある質問]
Q.左側通行になりません＞＜
A.simuconf.tabは、simutrans/configとsimutrans/pak/configの2箇所にあります。
　　優先順位は前者＜後者なので、前者の設定が読み込まれない場合があります。

Q. SAVEフォルダが見つかりません＞＜
A. 99.08以降のバージョンでは、マイドキュメントのSimutransフォルダ内にsaveフォルダが出来ます。
　　保存先を実行フォルダに変更するには、simuconf.tabを編集するか、ショートカットに引数"-singleuser"を追加しましょう。

スレで質問する前に日本語Wiki ( http://japanese.simutrans.com/ ) で検索しましょう。
トップページの上のメニューの「単語検索」を押して、
質問したい単語を検索すれば大抵の事は見つかると思います。
このウィキはスレ住民の知識の結晶です。有効に利用しましょう。
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 17:47:13.71 ID:RWLmQ0VS: トレインマークいいけど、最近の列車はあんまりないのがなぁ
589 ：577：2011/09/25(日) 17:52:36.25 ID:XxIrrr2o: >>578-581
コメントありがとうございます。
今もいろいろ試行錯誤して、簡単化や応用案を考えてますが、
後部編成に客を乗せることを諦めれば、2両組にせずとも透明化できることが判明。
その場合、datファイルの改造が、
freightをフラグ用貨物、EmptyImageを透明画像、FreightImageを本来の車両画像に変更
＆一部の数値を調整するだけで済むので、大分作りやすくなりますね。

応用として、分割及び接続を受けてから発車などを考えてますが、
乗客を考えると、100％積待ちが使えないので、悩ましいところです。
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 20:08:18.72 ID:cE8fbLde: 都市の間隔が広ければ広いほどおいしいのが空港！AAｒｙ
鉄道やバスと違い信号に頭悩ませる心配もないし

初期資金が膨大なのでそれなりに余裕と金策ねっておかないと破産一直線だけど。
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 20:26:16.70 ID:8Vu56LUd: 空港設備が高いといってもケチればたかがしれてるし、
少しずつ増発するようにすればあっという間に償還できる。
る。
正直鉄道より黒字化早いよ
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 21:46:23.35 ID:41gGRRAs: マップの大きさにもよると思う。
自分は小さいマップばかりやってるから、あまり使えない(´・ω・｀)
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 03:36:47.41 ID:IWOfXu4T: 鉄道の利用客を一気に奪ってパンクしそうで怖いんだよね
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 08:19:58.81 ID:1aec3Nza: ターミナルに入る列車の順番揃える方法あるかなあ
近距離列車を先に入線させて遠距離列車に近距離の客を乗せないようにしたい。
遠距離列車は収容力が大きい傾向にあるのだけど先に入線して待機してると
近距離の客で埋って遠距離の客が乗れなくなってしまう。
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 09:20:40.78 ID:f4YqX2PM: 近距離の列車がほぼ常にホームにいるように待機時間を調整すれば無問題。
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 11:39:53.67 ID:cxvKppVw: pak128でどうやったら儲けられるんだ・・・
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 11:45:10.52 ID:f4YqX2PM: >>596
序盤で大風呂敷広げさえしなければどうやっても経営は安定するはずだが…
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 11:59:01.13 ID:1nOCZEgc: さいしょの設備投資をけちればなんとでもなると思うけど。
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 12:19:45.27 ID:cxvKppVw: >>597
>>598
最近はじめたばかりでpak64で調子ついたからpak128やりだしたんだけど、
費用の感覚がpak64と違うから難しい・・・かなりケチらなきゃ駄目なのかな

ちなみに所持金の設定が500kだったんだけどデフォ？
バージョンは102.2.2です
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 12:51:59.37 ID:o4X/HDEw: >>586
マーク部のlengthを小さくすれなああいう表示も可能
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 13:04:30.99 ID:dDSZXoE+: >>594
近距離列車を系統分断すればいい
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 20:53:52.59 ID:VV19fxkz: >>594
引上線作って、ホームにいる時間を短くしちゃえば
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/27(火) 01:12:56.68 ID:+IUCSV/E: >>596
公共事業モードで石油運べば儲かるよ。邪道かもしれんがそれで
初期資金をためてプレイするのも一つの手段。まだ操作もわからない
ようならこれで破産しないようなるから自分の理想の輸送手段
などを模索していけばいい。
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/27(火) 01:25:12.34 ID:FqlGliME: 128の難易度で64やりたい
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/27(火) 17:58:48.10 ID:hET7GR8N: >603
ミルクの方がもうからね？

64がぬるいって人は運賃いじればいいと思うの
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/27(火) 23:46:47.76 ID:4ZOjuZCG: >>604
都市数１６、平均人口1600（つまりデフォ）でも
最初の方は結構きつかった記憶があるんだけど
そこらへん減らせばいい感じになるんじゃない？
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 04:13:21.53 ID:k52fu+I7: スイッチバックで分岐する単線の支線に直通する急行の運転を開始したら、本線よりもそちらに向かう乗客が圧倒的に多くなってしまった・・・。
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 04:48:05.21 ID:qdyE4U+0: 今すぐ線形改良だ！
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 11:18:05.97 ID:ug+1YybW: 油田→隣接した港→船→港隣接したバス停→バス停隣接製油所と作って
バス停と製油所の間のローリー輸送を製油所側で積み込み100％にすると
船は製油所の都合を忘れて無制限に油田側港から製油所側港へと原油を
運ぶので儲かりまくりですよ。そのうち製油所側の容量がオーバーフローして
0に戻るのでいつまでもいくらでも。ローリーは来るはずのない積み荷を
いつまでも製油所で待ち続けるので輸送網は途切れていないのでこの方法が使える。
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 11:40:09.62 ID:PPLirG8j: なるほどそれはいいｗ
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 13:14:22.44 ID:6sa96bf8: それは組み合わせなんでもいいのになんでそれをチョイスしたのか
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 14:41:32.80 ID:PPLirG8j: pak64のpassenger_factor16だと需要過多(特に高レベル建築入れると)だというが、
接続しない大都市をどっかに作っとくと需要減らしつつ乗用車ウヨウヨできて面白そうと思った
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 16:06:12.33 ID:ug+1YybW: 港から港への受け渡すものは何でもよく量を流せればいいので油。
あと鉄道だと船ほど量をさばけないし船はいくら増発しても
路線が詰まって立ち往生みたいなことがないから。
リアリティーを無視して効率厨に走ったらこのような状態になった。
同じくリアリティーを無視すると大量の旅客がさばけるが航空機が
垂直離着陸する変な空港もある。
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 17:03:26.41 ID:ifIiUZxv: 黒字にすることなんか然程重要じゃないよ。
問題は無尽蔵の旅客をどう捌くか。すごいしょぼいのに赤字な3セク鉄道をどうやって作るか。綺麗な駅舎や街並みをどう作るか。安定した退避をどうやって実現するかとかそこら辺だろ。
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 17:30:07.08 ID:tpfgdGC7: 赤字と黒字行ったり来たりするぐらいが経営は面白い。客捌いてたら黒字オンリーになったので景観プレイでもしようか
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 17:30:33.78 ID:RcAJJgIt: それはそうだが、初心も忘るべからず。
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 18:37:24.88 ID:6if/OsEw: まぁ、人それぞれの楽しみでいいと思うけど。
それを頑張るくらいなら、最初からfleeplayでいいかなぁ。
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 18:56:34.21 ID:tMF6ywQ8: 自分も一応freeplayモードでしてるけど、はっきり言ってその必要はないよ
簡易用線路にVT98走らせとけばまず黒字
市内バスや都市の区画化も忘れずに
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 19:35:41.06 ID:obsMcHb8: 公共事業、スロープツール、市道の撤去、その他諸々禁止してもまだ黒字になる
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 20:12:18.24 ID:RcAJJgIt: スロープツールと建築禁止でどれだけ整地できるかゲームは、変に中毒性がある。
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 20:53:09.38 ID:XK0o3JsQ: http://japanese.simutrans.com/clip/1343.png
某地方都市駅の配線を再現してみた
現実の配線の駅でプレイしたら面白そうだ
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 21:26:59.91 ID:wNQKBve/: 敦賀って地方都市か？
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 21:53:52.56 ID:1/2pMXff: マップの人口が700万人突破した
もうどうやっても黒字だわ・・・
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 21:56:48.64 ID:Cp9r96IP: 110.0.1＋pak128でやり始めたら時間の概念が何かおかしい
1か月が24hで変わるようになってる
これは仕様ですか？
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 22:05:09.08 ID:aoKEca3G: .>>622
まさか京阪神都市圏だとは言うまいな…
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 22:10:05.00 ID:LG1PgQSG: >>624
仕様です
show_monthが0か1になってるんだと思う
詳しくはwiki見て
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 22:10:42.78 ID:wNQKBve/: >>625
都市じゃないだろと言いたかった
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 22:19:00.24 ID:Cp9r96IP: >>626
サンクス
show monthを2にしたら元通りになった
今まで102＋pak64でしてた時はそんなことなかったのでびっくりした
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 22:23:08.11 ID:v00ERraA: pak128のシールドトンネルセット2が導入できない
way.EPS360.pakを入れる以外に必要なものがあるのだろうか？
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 23:56:02.32 ID:xx2t94BW: >>624
この手のゲームは1日が1ヶ月・・・いや3ヶ月ぐらい経っちゃった方がいいよね。
俺一番遅い設定にハマってるし(定期的に1年進めるボタンを押して補う？）

それにしても、配線にこだわりすぎると小規模な駅でも有効長や用地がやばいよねｗｗ
このゲームの上達段階って、

経営が安定する
　↓
最低限の設備で増発できる
　↓
自分なりの町並みや配線テンプレが増えてくる

かな？
見る人を飽きさせないレベルはどんな境地かよくわからないが・・・
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 00:41:29.35 ID:k2fpeIBD: 人口マックスで160都市成形したマップを作ったら1800万人を最高に1000万都市
が6つできた。この6つ結ぶルートだけでどうなるやらといまからわくわくです」
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 00:54:46.64 ID:XsOGYkux: なにそれすごい
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 02:56:31.24 ID:vbGLswfq: >>631
押し寄せる乗客との戦いですね
3複線は余裕で達成必死
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 08:02:02.08 ID:bDZ60e7/: 東京都が6つと考えるだけで、恐ろしい事になりそうだ。5方面作戦程度じゃどうしようもないな。
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 08:32:40.20 ID:4lKn4rzO: リニア各停の出番だな
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 10:29:23.65 ID:pxrp/OfN: 用地買収だけで一苦労だな
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 11:19:21.66 ID:ysggmsj0: そういえば某ニコ鉄動画見てて思うんだが、
建物立たない無職浮浪者だらけの役所でも巨大な需要を生むっぽい？
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 12:40:56.28 ID:SSjnmdYu: 全16両編成の複々線リニア作ったけどそれでもギリギリだわ
1000万単位とか恐ろしいなw
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 13:39:03.04 ID:xy6X7wTC: >>637
役所前にある道路さえ消さなければ建物が無くても発展するし、
役所そのものにも当然旅客需要と郵便需要はあるから、一つの街と同等の扱いになる
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 19:30:26.51 ID:4lKn4rzO: >>639
ちょっと何言ってるかわかんないです
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 19:30:54.61 ID:i/S29l24: >>637
いざ建物が出来始めたら一気に人口増えるから結構油断ならない気が
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 19:56:25.18 ID:9t70Tcd5: アドオンたくさんダウンロードしているうちにこんなことになってしまった・・・
新しく入れなおすしかないのか・・・
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0433588-1317293626.png
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 20:11:11.31 ID:QkqmxnsQ: >>642
resizeobjの拡大モードでミスったんじゃね？
pak64主義者の自分は使ったことないからよー解らんが
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 20:17:12.06 ID:VRZ5IcV3: 仮に >>631みたいなのを実施すると、
中央に役所があるでっかい市域ができるわけじゃない。

そこに路線通す場合って、やっぱり街を破壊しまくる感じ？
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 20:27:29.28 ID:EGNLg3rS: 滑走路に建物立てるなよｗ
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 20:42:13.81 ID:F+5NUkHy: >>644
地下鉄にするんじゃない？
高架でもいいけど油断してるとド根性建造物が道路から生えるからな…
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 21:02:33.46 ID:k2fpeIBD: 都市の下に道路トンネルを置いてバス引いて…空港とつながった駅に旅客を集めて
隣の1100万都市と700万都市へ24両編成のリニアやA380が空を数珠つなぎで飛んでるけ
どもうだめぽ待機が万単位で増えていく:D　
郊外を除いて基本すべて地下だけど営業範囲を限定することでパンクを
防いでるような状態。すでにパンクしてるけどね。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 22:17:04.22 ID:9t70Tcd5: >>642
追記　気づいてくれるかはわかりませんがアドオンを制作者さんのブログに
書き込みました　自分のコメントがノータイトルだから見ているかはわからないが
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 22:21:19.22 ID:6HWr/o3I: 普通の複線の路線作って、数本の列車走らせてるんだけど、
いつのまにか列車が偏るんだよね。

3分間隔で立て続けに列車が発着して、そのあと数時間来ないみたいな。
かといって、ヘタに出発条件「1%」とか設定すると、他駅がパンクしてるのに止まったままに…。

うまくばらけさせる方法ってないかな？
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 22:49:24.80 ID:VYAch++e: 終着駅に止まった後車両基地に向かわせる。
車両基地に入った後留置線に入線させる。
留置線で待機時間を1/64とか適当に設定して、その後始発駅に向かわせる。

それで駅がパンクするなら増発すればいいし、
増発しても足りなかったら1/128にすればいい。
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 23:09:15.31 ID:6HWr/o3I: 最大待ち時間なんてあったんだ…
ぜんぜん気付かなかった……

これなら適度な運転間隔にできそう。thx
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/29(木) 23:39:30.28 ID:OSzAONvj: 横から補足
最大待ち時間を設定しても、ダンゴになる場合は、待機％は、100％にしてみるのが吉。
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 06:36:23.62 ID:Gz9ZTTHB: その路線を走る編成が全て同じ区間を
走っているならロングシグナルと
普通の信号で間隔調整すれば桶

これなら引き上げ線を作る必要もなし
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 08:15:01.59 ID:6tafckW6: 誰か広島のアストラムラインのpak作ってくれる人いないか？
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 08:38:53.34 ID:xF3TWLkb: 超過密にすれば片寄らないよ
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 10:02:45.18 ID:8dDSa+PO: 1路線1車両で往復してるだけのおいらにゃ
神々の会話
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 10:24:25.51 ID:S9JNP3md: >>647
運河敷けば
超大量輸送機関として船の右にでるものはないぞ
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 11:40:08.23 ID:MRRm5KGp: 地下鉄やら飛行機なんて夢のまた夢の話だ
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 15:37:30.16 ID:aJIXfa1H: >>654
あるじゃん
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 18:06:24.31 ID:iL1sRnfx: >656
岩泉線縛りかよｗ
まずは単環状線から始めてみよう。

>657
滑走路も線路も占有しないもんな・・・でも遅いから大増発必要で鬱陶しいな・・・ｗ
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 19:52:21.66 ID:gS/Fso3J: >>659
64の話じゃない?
64だと新交通システムあんま無いし
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 21:58:40.75 ID:iL1sRnfx: ちょっとでもパターンダイヤに近づけられないかなーと思ったら　早送りでなんか時計がずれるっぽいし無理だね
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 23:05:59.46 ID:9tKFdhIa: 128をリサイズすればよろし
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 11:05:43.29 ID:XsTTtLH+: >>660
超大型旅客輸送ホバークラフト
超大型貨物輸送ホバークラフト
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 11:19:06.48 ID:VHJ/RvtJ: そんな便利なものどこにあるのっと　運河の速度を超えて走れるわけでもなし。
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 11:25:18.10 ID:AzcK5Li7: 絶対に渋滞しないということがどれだけ大きな意味を持つか全くわかってないらしい
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 11:52:04.01 ID:VHJ/RvtJ: 誰に向かって言っているのか不明だけどここの住人なら誰でも知ってるつーの。
上のほうで石油無限輸送書いたのも自分だし
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 12:17:34.08 ID:EkdbUvdi: 現実の運河や海峡だと、渋滞が問題化してるんだそうな。
鉄道以上にブレーキ効かないから、大変らしい。
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 12:50:29.25 ID:EzGELgrl: >>664
128な人の「最終輸送兵器ZIP」を使えばいいのでは？チートだがww
http://simutrans128.blog26.fc2.com/blog-entry-314.html
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 14:01:58.45 ID:cLVDxUkG: >>669
乗客をプラズマ化して運ぶらしいね、それ
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 14:06:18.82 ID:SOzqOhth: 制限速度100㌔くらいの運河アドオン作ったら最強じゃないか！
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 14:35:17.17 ID:VHJ/RvtJ: >>669
これ航空機は搭載0の金食い虫の飾りだしリニアは
そもそも存在すらしない
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 14:40:54.16 ID:3qyNdD3T: >>649
待機時間設定しても、定員一杯になればすぐに出発するから・・
ほぼ等間隔に運行できないよ
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 15:08:18.84 ID:oE+w8uOY: いつの間にか偏る・・・
客がたまっていると先に来た列車から順番に乗る
必然的に先の列車ほど重くなる　すると加速が悪くなって遅くなりだんだん追いつかれる
だから応荷重装置の概念を入れれば多少はなんとかなるがそれでもその場しのぎにしかならないな
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 15:11:07.24 ID:HT7QX8FW: いっそ客の重さ0にしちゃうとか
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 15:56:31.59 ID:AzcK5Li7: datファイル入ってるんだからそれぐらいなんとかしろよ
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 16:59:02.23 ID:WuyXNgo/: http://forum.simutrans.com/index.php?PHPSESSID=e543f23bb770d7ea01c1e462dc24e38c&topic=7464.0
これってどこで入手できるの?
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:01:56.13 ID:WuyXNgo/: 踏切で車が混雑して列車が通過できないの何とかならないの?
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:07:51.34 ID:ZUqaTaxt: つ路面電車
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:10:26.28 ID:kT5mX97j: っ立体交差
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:17:01.14 ID:l+ZzFYhP: っ進入禁止標識
…っていうのはダメか?
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:19:03.71 ID:HJEOG8hR: >>677
簡単な英語がわかればどうなのかすぐに理解できると思うけどな
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:29:48.46 ID:pT6WEA+4: >>677
＞there is no download yet
＞there is no download yet
＞there is no download yet
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:43:52.94 ID:mUJUB4cu: 掘り下げて海にすれば制限速度無いぞ
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 17:58:10.46 ID:3vBOS3Vt: Simutrans初心者です。

Pak64.japanで、釣堀（魚肉生産）→鮨屋の産業チェーンが出現するのですが、
運ぶ手段（適したCATEGORYの貨車・トラックなど）が見当たりません。

これは仕様なのでしょうか？
それとも、なんらかのアドオン追加などで対応できるものでしょうか？

ご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。宜しくお願いします。
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 18:57:32.06 ID:3qyNdD3T: >>678
複線の踏切で両方に単線踏切が付くから、
片側の線路に列車が踏切に進入してきた際に
タイミングが悪いと反対側線路の踏切に車が進入して渋滞・・
はよくあるね。
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 19:07:47.05 ID:OllB1toi: 一応複線以上でも　渡り切れるスペース空くまで進入しないのだが・・・
交差点とかではうまく機能しないこともあるね
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 19:45:20.60 ID:BrY8DK9B: >>687
列車が踏切に進入するかなり手前で踏切が閉じればいいが・・
直前に閉じるので、車が横断中に列車がやってきて車横断待ち・・があるのね

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