【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part8

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/10(日) 00:58:11 ID:Lpm5nQn1: おいっ！>>286よ。
>電車と連結できるディーゼル車と
>快速エアポートの車両ｷﾎﾞﾝ

>>http://kml.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/the-others/img/882.png
両方満たしてやったぞ。
北海道なんぞに新性能車なんぞはいらん。ﾚｯﾄﾞﾄﾚｲﾝやキハ22ローカル普通など、
まった～りした雰囲気こそが北海道の鉄道なのだよ・・・分かったかね？

ちなみに711系は旭川～札幌間のノンストップ急行「さちかぜ｣にも運用されたオールマイティー車だ。
後の特急化された485系、781系｢いしかり｣よりも早かったんだぞ！
>>http://rs373.cool.ne.jp/siori/tetudo/satikaze.html
>現在では、旭川８時発の「特急スパーホワイトアロー６号」は、途中５駅に停車して、札幌には９時２０分に着きます。
>所要時間は８０分。これがいちばん速い特急です。　ディーゼル特急「オホーツク」などは現在でも９０分かかっていますから、
>昭和４６年当時、１００分を切るというのは、いかにスピードアップされた「急行」であったかが伺われますね。
302 ：301：2005/07/10(日) 01:01:22 ID:Lpm5nQn1: 追伸

 >>293
何とかの一つ覚えのように、｢煽る｣｢クレクレ厨｣じゃ芸がないので作ったぜｗ

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