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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part14

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 18:03:18 ID:vjf1XSOP

>>506
図に表すと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎準ﾀｰﾐﾅﾙB駅
終端Ｃ駅　途中Ｅ駅　　　分岐Ｄ駅　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　（別会社線）ﾀｰﾐﾅﾙＭ駅
　◎───△━━━━━━◎━━━△━━△━━━◎・・・・・〔連絡線〕・・・・・◎━・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　途中Ｆ駅　分岐点　ﾀｰﾐﾅﾙＡ駅　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎分岐Ｊ駅──◎支線･終端 Ｉ 駅
　終端G駅　　途中Ｋ駅　 　 ┃
　　　　◎───△──△━┛
　　　　　　　 　 │　 　途中Ｌ駅
　　　 　　　　　　│
　　　　　　　　終端Ｈ駅
　　　　　　　　
※太線は複線、細線は単線。
【特急】Ａ−Ｃ、Ａ−H、Ａ−G、Ｂ−Ｃ、Ｂ−Ｌ、Ｂ− I 、Ｃ− Ｉ
【急行】Ａ−Ｃ(Ｅ−Ｃ間は各停)、Ａ−Ｌ（Ｊ−Ｌ間各停）
【各停】Ａ−Ｅ、Ｄ− Ｉ、およびＬ駅以遠はローカル分断運用
その他、別会社線乗入れ系統（Ｍ駅経由）に、Ｍ−Ｂ、Ｍ−Ｆ
渋滞区間が、Ａ−Ｅ間、Ｄ−Ｊ間。
一部、末端駅間での他会社線との競合はあるも、ほとんど独占する路線なので、需要逼迫状態に。
Ａ−Ｆ、Ｃ−Ｄ−Ｊ間は都市部を横断するルートで、工場や特殊建築物もあって複々線化は困難な状況です。

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