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【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part30
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/07/08(火) 22:29:39 ID:kawoM68a
輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ
[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
Simutrans 公式 (独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説 (半角カナ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum(日本語 読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる。)
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?
128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/18(月) 23:27:35 ID:kpou7Dbx
>>683
駅前にロータリー作りたい派なんで、ロータリーに入りきらなくなったら
車庫で眠ってる車輌とか使って鉄道に転換してる。
そのうち、町の発展を阻害しだしたらまたバス転換したりモノレール使ってる。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/18(月) 23:36:09 ID:kjIy+l7F
鉄道、並走バス、並走バスの道路の上を路面鉄道、鉄道を複々線、新幹線、地下鉄
を並走させてもいっぱいだったらもう終わりだと思う
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 01:27:06 ID:B2furt8U
XPやVistaでは通常どうりに遊べたのですがMEではDOS起動後にゲーム画面は出るのですがそれ以降操作が出来ません
Ver,100.0とPak64ですがPak128でも同様です
MEは対応していないのでしょうか。
ググったり
>>1
のサイトとかを参照したのですがわかりませんでした。
携帯厨ですまそ
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 01:50:09 ID:bxpiZ6U2
>>687
たぶん、SDL版なら動くと思う。
GDI版は不具合報告が多数ある。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 02:05:09 ID:XvBSruUx
>>687
ダウンロードする場所に注意書きが書いてある
それを読めばわかるよ
中学生の英語力でも読める内容だ
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 03:53:36 ID:bxpiZ6U2
>>689
unicows.dllの話をしているのなら、
それがないとエラーが表示されて、
ゲーム画面は表示されない。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 13:42:35 ID:2KACE7F8
>>686
まだモノレールと飛行機と船舶が残ってるジャマイカ
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 16:48:06 ID:y656NFZ3
町がでかくなってバスだけでは客の回収が追いつかなくなった時皆どうしてる?
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 16:58:05 ID:SR8BNjrQ
道路の直上に建設できるモノレール(新交通システム、ガイドウェイバス)で補完すれば?
バス輸送にこだわるなら、乗り入れ可能なガイドウェイがお得。
混雑区間だけ専用高架道路を作ればok
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 16:59:19 ID:sE7MQMi3
モノレール作ってモノレールの駅にバス路線をつなげるようにしてる
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 17:09:43 ID:hykD7y7E
ガイドウェイバス60`しか出ないのが欠点なので高速道路に乗せる。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 17:37:16 ID:Kx0hcaJo
モノレールに全面的に切り替えてバス路線は廃止
無駄にこんなことやっている
ttp://japanese.simutrans.com/clip/676.png
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 17:40:35 ID:RLT7woGf
近未来都市だな
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 18:03:30 ID:A9jpuvQy
>>696
合理的だな。
しかしバスがちょこまかと動いてるのが最高に可愛いと思う俺には出来ないw
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 18:45:59 ID:y656NFZ3
やっぱモノレールか
飛行場はどうしても滑走路を長く取らないと気になる
地下鉄は線路を自由に引けるようになったら良いのにな
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 19:06:59 ID:XKNZPfZ8
最強なのは運河。
輸送力無制限だし。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 19:40:57 ID:2pyWrdkl
モノレールは複線を確保しにくいからなぁ・・・
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 20:12:32 ID:Kx0hcaJo
街中では複線確保が難しいから
>>696
のような形になったんだけどな
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 20:18:37 ID:2pyWrdkl
俺は路面鉄道で一部複線区間を確保して町を作った
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 20:20:13 ID:sE7MQMi3
建物を壊してでも複線のモノレールを敷くのが俺
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 20:51:58 ID:2pyWrdkl
路面の最大の利点は普通の鉄道用車両が走れること
町の奥にも貨物列車が入れる
長い旅客列車も入れる
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 21:12:45 ID:Co5XdHOE
複線の路面電車を通すために建物を壊して、そのあと減った分の人口を公共事業で復活させる。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 21:37:31 ID:i0GGFF0H
>>695
街中だったら市道化(50km/h規制)されるから、それより早い60km/hなら問題ないんじゃ?
>>701
64なら単線道路で複線軌道が可能な路面軌道ツールなかった?
モノレールにこだわるなら、
単線で2駅間隔で複線(交換)駅を作る単線信号があるから渋滞しないハズ
(環状線なら単線でも両回りで列車を走らせれるよ)
2駅に1駅で交換駅のみ複線用地を確保しておけばいいので街を最小限の破壊ですむ
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 21:53:06 ID:2pyWrdkl
>>707
あれは見た目だけなんだな
複線に見えるけど実は単線の路面鉄道
交換設備は作るぞ けれどもその分も確保しないとね まぁ確保するけれども
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 22:03:12 ID:dOId1GvK
行して複線を引くスペースが取れなければ縦に取ればいいのだ!
ttp://up.fun-it.com/simutrans/up/src/simufun_0010.png
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 22:03:38 ID:hykD7y7E
>>707
1系統に50台で4系統運行したらバンクした。
64のガイドウェイバスです。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 22:12:19 ID:Lb+mf8LB
砂漠の役所っていいね
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 22:26:50 ID:y656NFZ3
>>709
なんかかっこいいな
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 22:31:25 ID:/EKJ64wl
>>709
の方法で3段4段にしていけばものすごい輸送量を確保できるぞ!
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 22:37:01 ID:Dg2FRN/5
>>713
なんという未来都市、
貧富の差が居住高度にも現れて、最下層のバスは囚人護送車の様相だろうな。
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:18:07 ID:2fTDk6HQ
すいません、最新版のSimutrans 100.0をダウンロードしようとしてもやり方がわかりません
どこにも登録しないでダウンロードする方法ないでしょうか?
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:19:50 ID:KTgkUHpZ
ここまでシカゴが出てないのが不思議だったりする…
あ、でも
>>709
がでちゃったから万事解決か。
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:22:19 ID:XvBSruUx
>>715
ないよ
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:25:51 ID:2fTDk6HQ
>>717
ありがとうございます
一度消してしまったのですが、前は何も登録しなかった気がしたんで
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:26:53 ID:1UGx4NS5
>>714
装甲モノレールを使った反乱が起きるんですねってこれなんて佐藤明機もしくは速水螺旋人
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:37:17 ID:TZnZ8763
>>714
地下も合わせれば6段くらいは簡単にいけそうだ。
三複線か・・・
・・・で、たしか市内交通の話じゃなかったっけ?w
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/19(火) 23:44:23 ID:RMV3yNaf
>>713
何度も失敗していらいらしてセーブデータ消してさらに後悔しそう。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 01:34:17 ID:JUgJ//6d
建物の説明文読んでるだけで楽しいな
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 02:36:40 ID:05h+piJ8
>>710
バスって輸送力が少ない割に客が集中するからねぇ・・・。今となっては結局地下鉄をよく使うなぁ。
ルート引けないならモノレールかなぁ。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 04:32:31 ID:BmtAXVgs
http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%CE%F3%BC%D69&openfile=JNR%28JRc%29100-0_9000bullet_sampleSS.png
画像転用になりますが
緩急接続用架線を改造しまして
従来の架線だと複線には見栄えが良くなかったのそれっぽくしてみました・・・・
線路の多い留置線でもポールが(各線路手前側に存在するので)省略できて列車もよく見えるようになった
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 05:51:47 ID:Bri12Ptn
>>717
教えないのは許すが、嘘はよくないな
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 06:24:29 ID:n8sAHK8Y
すみません
724の架線ですがどうも一部の画像を読み込んでくれません・・・
画像のサイズも指定先もおかしくないのですが
分岐部分の画像が読み込まないようです
http://japanese.simutrans.com/clip/677.zip
何が原因なのでしょうか?ソース添付しましたので
解説キボン・・・です
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 11:34:09 ID:hJpZeTCt
>>726
たぶん改行コードのせい
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 13:54:41 ID:vB8DN40H
>>725
オマエにゆるされる立場になった覚えはねーぞ
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 16:20:03 ID:gVxEhIdU
鯖移転
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 16:26:39 ID:xEO5g+bK
test
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 17:39:37 ID:hf5Zswn8
たぶん書き込めるよね・・・
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 18:35:19 ID:621V5WrV
サーバー変わったんだな
書き込みテスト
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 20:32:46 ID:2WdoCPk9
>>727
THX
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 21:09:00 ID:F7Z1aD4X
pak128.99.17.1、年代設定有り、1900年スタートで無茶して一部地域で旅客輸送はじめたら、
1906年にショッピングモールができたよー・・・でも織物しか出荷できないorz
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 21:17:33 ID:2WdoCPk9
移転になってややこしいな・・・
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 22:07:07 ID:ImwF7rZm
>>724
よくやった
いつか俺も作ろうと思ってたが先こされたか・・・
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 22:59:14 ID:yFgDsHK7
何こいつ?
何様のつもり?
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 23:39:16 ID:621V5WrV
Simutransで北陸新幹線を米原に作るか湖西に作るか若狭に作るか再現してくれ
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 23:49:45 ID:7SYGXuUb
>>738
simutransの世界なら、10年たてば全部出来る
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/20(水) 23:54:05 ID:621V5WrV
全部やってどれが良いか実験したいな
米原から合流→東海道本線大混雑
湖西線合流→あんまり速度出せない
若狭合流→京都の客涙目
Simutrans的解決方法
米原→新幹線を複々線に
湖西→別線建設
若狭→山にトンネル掘って京都に繋ぐ
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 00:36:09 ID:+ANHB+l9
若狭経由だけ非現実的だな
それなら、湖西線に併設&新たに山陰新幹線建設をやってしまうわ
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 01:01:53 ID:LIUvq2in
simutrans住人は
乗換回数最小>>(絶対超えられない壁)>>料金・速達性
だからな・・・
人口・目的施設の多いであろう大都市部(京阪神)に直通する列車が多いルートならどれでもよい
中盤以降の経営なら山を削ろうとも、街を破壊しようともコストは微々たるものw
本数の多い東海道新幹線との乗入区間をいかに短くするかだな
なので米原はボツ
湖西ルートも在来線との間を走らないといけないのでボツかな
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 01:06:47 ID:LIUvq2in
湖西・米原ルートだと京都は停車、若狭なら通りもしないが
京都止まりじゃないと京都市内利用者でも降りなかったんじゃね?
新大阪から京都止まりの在来線各停があるから京都通過して新大阪止まりの新幹線で新大阪折返す人が多いと思う
なので他の系統と被らない単独路線の若狭ルートがいいと思う
北陸⇔京阪神の待機客を増やす事も回避できるし
ただし、米原・湖西ルートも路線別の複々線にすればいいじゃん!・・・とくれば話は別
それを言い出したら、そもそもルートなんてどうでもよいし
各主要都市止まりの系統を作れば(京都止まり、新神戸止まりなど)いいって事になる罠
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 01:30:03 ID:4aRBKyFV
並行在来線開発も面白そう
でもSimutransじゃあ限りなく人口が増えていくからなぁ・・・
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 09:56:49 ID:H/J1Pjhr
>>715
ttp://sourceforge.net/project/showfiles.php?group_id=196471
ところで、99.17.1用の64pakの追加清掃産業(64pak waste chain)が欲しいのですが、
これ今も落とせるところはあります?
sourceforgeにはFood chainしかなかったです。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 10:24:57 ID:ursWZXbe
鉄道詳しくないけどジオラマ見てるのはわりかし好きだからsimutrans初めて
近所の私鉄参考に単純な路線引いてみたがキャプ見てると色々やってみたくなるな
大都市の立体交差とかなんかいい
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 10:34:38 ID:88dwToxm
>>742-743
若狭ルートでは京都行の客だけじゃなくて、
東海への客までが敦賀米原間の乗り換えを嫌って
新大阪に積み上がるだろうな。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 10:48:04 ID:epthL9se
3月までなら急行銀河利用者がうず高く各駅にひしめいていただろうけどw
大阪・新大阪・京都・大津・米原なんかから横浜駅とかに行こうとする旅客が数十万単位で
溜まっているのが目に浮かぶw
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 13:30:32 ID:Z6H7L2o0
>>748
実際溜まってますけど何か?
まさに急行銀河ごとく一本だけ走らせてる在来線唯一の長距離寝台列車に何日も待ち続けている乗客たち
平行する新幹線で乗換駅で在来を使えばすぐに目的地に着けるのに・・・
あまりに乗客が溜まるので新幹線停車駅にしか停車せざるおえなかったよ
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 15:32:00 ID:4SithT/n
せざるおえなかったはまずい。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 15:38:44 ID:+ANHB+l9
そこは流してあげるのが大人の優しさです。
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 18:56:35 ID:aTNreZfW
>>749
そういうときはブルトレ増発しまくるしかないだろw
15連のブルトレが続々来るなんてゲームでしかできないぞ。
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 19:25:52 ID:4aRBKyFV
新横浜とか涙目だな
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 19:48:19 ID:4aRBKyFV
あ、新横浜が涙目ってのは
東海道本線の列車を増発したら新横浜の人が涙目ってことね
>>749
は新幹線に無い駅はどうしたのかなってこと
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 20:22:03 ID:BgJJkHWt
今でも富士・はやぶさのせいで東海道・山陽・鹿児島・日豊各本線が大混乱中なのかw
そして新横浜・新大阪などは軒並みガラガラ、と。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 20:31:59 ID:lm5LBlT1
大阪はトワイライトもあるから大変だなw
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 20:36:23 ID:4aRBKyFV
>>756
トワイライトエクスプレスか航空機かのどっちかを使うもんなんだけどな
もしくは東京経由で新幹線 (一般人ではまず無いが) 北陸新幹線が出来れば・・・(まぁ一般人はそれでもまず無いが)
新富士から富士に行くのに三島を経由したり新尾道から尾道に行くのに三原を経由したり
バスが無かったら
Simutransじゃ乗り入れ無しと各駅停車じゃないと成り立たない
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 22:11:05 ID:VplsonJQ
うちの父親今年60なのに金無いからって東京から岡山まで深夜バスで行きやがった
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 22:25:55 ID:DvmlEBlu
>>758
ゲームばかりやってないで、お前が働いてそれ位稼いでやれよ・・・
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 22:38:30 ID:VplsonJQ
>>759
大学生で悪かったな
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 22:50:41 ID:DvmlEBlu
っバイト
っ奨学金
っ学振
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/21(木) 23:07:11 ID:fuzHTHQ6
http://up.fun-it.com/simutrans/up/src/simufun_0011.png
昔やったやつ
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 00:37:27 ID:W09XyNF4
大宮から八王子に行くのにNE'X乗り継ぐため、半端無く客が溢れて困る。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 09:10:35 ID:KrdW7vgo
みんなこういう関東だとか実際に存在する地形のMAPってどうやって手に入れる、または作ってるの?
simutransJAPANのHPのだとたとえば関東なら320x320で小さいし・・
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 09:47:04 ID:WXeDUIFK
一度BMPに変換して拡大すればいいんじゃない?
てか漏れはそうしてる
海岸線や等高線がぎざぎざになって見栄えはよくないけど
線路は引きやすくなるのでむしろゲームはやりやすい。
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 11:06:10 ID:3sfpUBdL
>>763
新幹線リレー号だっけ?それをはしらせるんだ!
大宮〜武蔵野線経由〜八王子方面
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 13:35:57 ID:CXIQ2b6l
>>766
臨時といいつつ定期で走ってる快速むさしのをお忘れなく
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 17:04:42 ID:Va6pAUvH
浦和の貨物線は作るの楽しそう
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 18:02:55 ID:43nUDADg
途中地下にもぐってるみたいだがあれはどこへ行くんだ?
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 18:18:21 ID:rnLtAG2t
>>769
グーグルマップくらい見てみろよ。。。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 18:19:32 ID:JDPLwSVz
simutrans住民にNaviwalkの使用を義務付けるべきですな
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 19:31:11 ID:DTev12F3
俺よりライバル企業の方が上手いorz
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 20:07:54 ID:QPgfcPiK
>>772
どんだけ下手なんだ??
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 20:31:26 ID:DTev12F3
ずっと前から気になってて、一昨日くらいに始めたばかり。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:04:00 ID:emqrhEDS
貨物駅作りたいけど場所があんまり無い
作ったら隣りの駅のすぐそばになったり
まぁ現実でもあるか 北長瀬とか天神川とか 貨物駅のせいで駅間距離が長くなってた例
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:20:53 ID:p9/tGxA0
>>745
せっかく教えてもらったのですがダウンロードの仕方わからないです、、、
なんか
SourceForge.netOpen Source Software - You are downloading simutrans ...
Problems with the download please use this direct link or try another mirror
っていみわからんページに行く
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:24:50 ID:emqrhEDS
>>776
それで良いんだよ
そのページが開かれているとダウンロードが始まる
始まらなかったらおかしい
You are downloading simutrans
↑あなたはSimutransをダウンロードしています と言う意味
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:28:25 ID:EXIenliM
情報バーにお気づきですか?
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:32:27 ID:RSkJN/Pu
>>777
,778
そのようです。わざわざありがとございました。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:47:52 ID:RSkJN/Pu
ダウンロードして展開したのに、なんも変わらない、、、
なんなんだ。。。どれをクリックしても作成元のプログラムが必要になる。
そしてwebサイトで見つけられない
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:55:41 ID:emqrhEDS
2つ落とさないといけないんだよ
本体とパック
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 21:58:39 ID:RSkJN/Pu
すいません、pak64と何をダウンロードしたらよろしいですか??
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 22:02:00 ID:ASyJ0kM/
>>782
適当に言うとWindows native とか書いてる奴
詳しいことはwiki見ろ
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 22:23:34 ID:8jTuA15L
簡単な英語も読めないとか中学生以下だな
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。
:2008/08/22(金) 22:40:25 ID:QT7B4VE0
だから小学生なんだろ。RSkJN/Puは。
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